E39 530D 193KM, odcina i szarpie przy 3500-4000 obr

Tematy dotyczące mechanizmu doładowania i turbiny.

Moderator: Moderatorzy

-mauro-
Bywalec
Posty: 38
Rejestracja: 13 lis 2012, 22:45
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 530d
Rocznik: 2001
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Podkarpackie

E39 530D 193KM, odcina i szarpie przy 3500-4000 obr

Post autor: -mauro- »

BMW e39 530D 2001rok 193km AUTOMAT
Kupiłem samochód jakiś miesiąc temu i wszystko smigało OK ( przez ostatni rok był rzadko jeżdżony ponieważ był to drugi samochód , i też przez jakieś pół roku stał nieodpalany ponieważ był rozbity )

PROBLEM POLEGA NA TYM ŻE: ( OD TYGODNIA )
Jak przyspieszam i kręcę na obroty to tak przy 3'500 - 4'000 TYŚ OBROTÓW ZACZYNA SZARPAĆ SILNIKIEM ( samochodem) I WIĘCEJ SIĘ NIE KRĘCI ( JAK ODCINKA )
PO PRZYGAZOWANIU NA POSTOJU TO SAMO ( odcina przy 3'500 - 4'000 ) , raz zdarzyło się że zaczeło szarpać od 2'500 obrotów ale po przejechaniu 2-3 kilometrów przestało i pozostał tylko problem przy 3'500 - 4'000...

JEDNAK : ( dwa razy zauważyłem )
gdy samochód się zagrzeje np po przejechaniu około 35-40 kilometrów PROBLEM CAŁKOWICIE ZNIKA i samochód jedzie jak BURZA !!
Aż do momentu wystygnięcia silnika ( około 2-3 godziny ) lub postoju przez noc.

PROSIŁBYM O POMOC MOŻE KTOŚ JUŻ MIAŁ PODOBNY PROBLEM
krisztof2000
Bywalec
Posty: 92
Rejestracja: 09 paź 2008, 19:47
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 325tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Dolnośląskie
Lokalizacja: lubin

Re: E39 530D 193KM, odcina i szarpie przy 3500-4000 obr

Post autor: krisztof2000 »

Witam miałem identyczna sytuacje w 2,5d 2002 rok.

Zacznij od wymiany filtra paliwa.

Jak to nie pomoże to pompka w progu niedomaga.
Bartos
Bywalec
Posty: 155
Rejestracja: 11 sie 2012, 9:05
Seria: E38
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 730d
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Podkarpackie

Re: E39 530D 193KM, odcina i szarpie przy 3500-4000 obr

Post autor: Bartos »

jak wyżej obstawiam na pompę progową,musisz sprawdzić na kompie czy aby na pewno, chociaż powinien tez gasnąć ale nie kupuj zamienników, lepiej regenerowana pierbirga,
-mauro-
Bywalec
Posty: 38
Rejestracja: 13 lis 2012, 22:45
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 530d
Rocznik: 2001
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Podkarpackie

Re: E39 530D 193KM, odcina i szarpie przy 3500-4000 obr

Post autor: -mauro- »

Witam byłem wczoraj u znajomego magika podpiąć samochód pod kompa

BŁĄD 1260 / pompka wstępna

Najpierw polecono Mi właśnie wymienić filtr a potem zając się ewentualnie pompka w progu ....

Apropo PIERBURG 600zł , a jakiś MAXGEAR 200zł , MEAT&DORA 300zł

gdzie kupie taka regenrowana pierburga i za ile w razie W ?
Bartos
Bywalec
Posty: 155
Rejestracja: 11 sie 2012, 9:05
Seria: E38
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 730d
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Podkarpackie

Re: E39 530D 193KM, odcina i szarpie przy 3500-4000 obr

Post autor: Bartos »

kupisz na allegro, dokładnie nie wskaże Ci, ale w opisie będzie zaznaczone że są to regenerowane pompy na oryginalnych częściach Pierburga, Na forum 5er bardzo polecają, trzymają właściwe ciśnienie i wytrzymają więcej niż zamiennik

ps przykładowa aukcja, popytaj gościa, bo to chyba nawet ten co opisywali na 5er http://allegro.pl/pompa-paliwa-pierburg ... 46416.html
-mauro-
Bywalec
Posty: 38
Rejestracja: 13 lis 2012, 22:45
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 530d
Rocznik: 2001
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Podkarpackie

Re: E39 530D 193KM, odcina i szarpie przy 3500-4000 obr

Post autor: -mauro- »

wczoraj wymieniłem filtr ,, niestety nic to nie dało
dzisiaj zamawiam pompkę podprogową, 300zł z wysyłką regenerowana PIERBURGA , jak w aukcji powyżej ( mam nadzieje że nie padła ta w zbiorniku bo będzie lipa )
jak przyjdzie i zamontuje to dam znać co i jak
-mauro-
Bywalec
Posty: 38
Rejestracja: 13 lis 2012, 22:45
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 530d
Rocznik: 2001
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Podkarpackie

Re: E39 530D 193KM, odcina i szarpie przy 3500-4000 obr

Post autor: -mauro- »

mam jeszcze jedno pytanie
a mianowicie jak dostać się do tej pompy progowej w mojej e39?
od dołu ( z kanału ) czy jakoś listwy się ściąga?
Bartos
Bywalec
Posty: 155
Rejestracja: 11 sie 2012, 9:05
Seria: E38
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 730d
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Podkarpackie

Re: E39 530D 193KM, odcina i szarpie przy 3500-4000 obr

Post autor: Bartos »

od dołu, jest chyba za progiem od strony pasażera pod osłonami
-mauro-
Bywalec
Posty: 38
Rejestracja: 13 lis 2012, 22:45
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 530d
Rocznik: 2001
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Podkarpackie

Re: E39 530D 193KM, odcina i szarpie przy 3500-4000 obr

Post autor: -mauro- »

problem znikł po wymianie pompki

miejmy nadzieje że temat jest zamknięty :)

pozdrawiam
-mauro-
Bywalec
Posty: 38
Rejestracja: 13 lis 2012, 22:45
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 530d
Rocznik: 2001
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Podkarpackie

Re: E39 530D 193KM, odcina i szarpie przy 3500-4000 obr

Post autor: -mauro- »

odświeżę ciut temat... pompa progowa zakupiona 20-ego grudnia 2012 rok , regenerowana brzęczy od jakiegoś czasu !! ( auto ma moc i odpala bez problemu )
na full zbiorniku i przy mniejszej połowie też brzęczy jak maszynka do włosów mojej gryzjerki, pośmigam do rezerwy i jak auto będzie gasło to znaczy że ta w baku padła i progowa może przez to brzęczeć ale jeśli auto nie będzie gasło to znaczy ze progowa pewnie zaczyna padać i będzie reklamacja niestety !!

najgorsze jest to że nie będzie jak jeździć dlatego myślę nad czym w razie W:
myślę nad zakupem używki za około 160-170zł z wysyłką , bo ponoć wytrzyma dłużej niż zamiennik za te same pieniądze
ODPOWIEDZ