Otóż:
e34 zostało kupione z uszkodzonym silnikiem, jednak silnik został przełożony z omegi(w omedze dobrze chodził). Prace: został wyjęty silnik z bmw, osprzęt wyjęty, wiązka, komp itp. Tak samo silnik z omegi. Na goły słupek+pompa założona wiązka silnika, 2 czujniki w głowicy(w omedze było to zaślepione-po prostu nie było czujników, trzeba było je wkręcić), komputer, miska i inne rzeczy które były potrzebne by włożyć silnik z opla do bmw. Jedna mała nieścisłość: pompa w omedze końcówka numeru 994, w bmw 993, ale komputer najpierw został z bmw( paliła się kontrolka wtrysku), potem włożony od omegi(żaden błąd nie pali się). ma komputerze z omegi nie działa pompa paliwa w baku. Dziś e34 zostało podłączone pod kompa- niestety silnik nie chciał się z nim połączyć, bo jak np układ hamulcowy, inspekcja- łączyło się z tym. Na komputerze z e34 nie podawało paliwa na wtryski. Na kompie z omegi coś tam podaje, ale wydaje mi się że słabo. Została również podłączona gruszka do pompowania paliwo przed pompą, wraz z bańką z ropą na krótkim wężyku- to samo, czyli nic. Coś tam się odezwie , raz, czasem na 2 cylindry załapie ale to wszystko. Na tyle kręcenia rozrusznikiem paliwo by doszło, a mało jej nie kręciliśmy. Tak więc pytam was, drodzy forumowicze jak się do tego zabrać, co sprawdzić, bo mi ręcę opadają(nieszczęsny komputer nie może się połączyć
). Może ktoś coś napisze, naprowadzi, przed zaprowadzeniem auta do znachora-elektryka...
