e34 525tds - Problem z wiatrakiem, stuka

Tematy dotyczące układu chłodzenia silnika i legendarnych przegrzanych głowic.

Moderator: Moderatorzy

petrochemic
Świeżak
Świeżak
Posty: 4
Rejestracja: 12 lis 2008, 15:15
Lokalizacja: Zach.Polska

e34 525tds - Problem z wiatrakiem, stuka

Post autor: petrochemic »

witam,witam,moje pierwsze pytanie na forum,

posiadam bmw '94 2,5TDS,od paru dni w okolicy chłodnicy słychac stukanie,prawdopodobnie wiatrak,na niskich obrotach słychac klekot,a przy dodaniu gazu stukanie milknie,krecilem wiatrakiem przy zgaszonym silniku i nie ma zadnych oporow,ale odczuwalny jest luz,czy to wisko do wymiany??????
kifiu
Bywalec Wyjadacz
Posty: 677
Rejestracja: 28 gru 2007, 23:20
Seria: Opel
Model: RR P38a
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Małopolskie
Lokalizacja: Kraków

Post autor: kifiu »

nie, moim zdaniem padlo ci kolo pasowe na wale.mialem dokladnie taka sama przypadlosc.zdejmij pasek klinowy i poruszaj kolem na wale korbowym.obstawiam ze ono ci padlo.
Kliknij i zobacz --> Tanie części do TDS-ów

POMOC DROGOWA AUTOHOLOWANIE
TEL 504-209-706 24h/dobe
DLA KLUBOWICZOW ZNIZKI :)

Obrazek
petrochemic
Świeżak
Świeżak
Posty: 4
Rejestracja: 12 lis 2008, 15:15
Lokalizacja: Zach.Polska

Post autor: petrochemic »

ooo...tego nie podejrzewalem...jakie beda objawy kiedy sciagne pasek i poruszam tym kolem pasowym...i jak droga jest ta czesc???...dzieki
kifiu
Bywalec Wyjadacz
Posty: 677
Rejestracja: 28 gru 2007, 23:20
Seria: Opel
Model: RR P38a
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Małopolskie
Lokalizacja: Kraków

Post autor: kifiu »

bedziesz mial duzy luz na kole i spokojnie wyczujesz ze cos jest nie tak. jesli chodzi o koszta to ja dalem za kolo pasowe uzywke z e39 (dokladnie takie same) 200zl. koszta rozne, nawet do 1500zl :)
Kliknij i zobacz --> Tanie części do TDS-ów

POMOC DROGOWA AUTOHOLOWANIE
TEL 504-209-706 24h/dobe
DLA KLUBOWICZOW ZNIZKI :)

Obrazek
petrochemic
Świeżak
Świeżak
Posty: 4
Rejestracja: 12 lis 2008, 15:15
Lokalizacja: Zach.Polska

Post autor: petrochemic »

wiem ze troche duzo pytan zadaje ale chcialbym sie zapoznac z waszymi poradami...co do tego kola pasowego to czy nie pozrywalo by paskow a przedewszystkim paska klinowego,a zagladajac pod maske nie zauwazylem zmian na paskach,stukanie jest dosyc uciazliwe i slychac jakby chodzily dwa diesle,nie ma zadnych spadkow mozy,silnik pracuje rowno....wiem trzeba rozebrac...

[ Dodano: Czw Lis 13, 2008 12:40 pm ]
aha i mam straszny luz na wiatraku....moze to jednak wisko
kifiu
Bywalec Wyjadacz
Posty: 677
Rejestracja: 28 gru 2007, 23:20
Seria: Opel
Model: RR P38a
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Małopolskie
Lokalizacja: Kraków

Post autor: kifiu »

paskow ci nie pozrywa nawet nie poznasz po nich ze cos sie dzieje.luz sie robi bo obrywa sie guma na kole pasowym.objawy beda takie jak mowisz.
Kliknij i zobacz --> Tanie części do TDS-ów

POMOC DROGOWA AUTOHOLOWANIE
TEL 504-209-706 24h/dobe
DLA KLUBOWICZOW ZNIZKI :)

Obrazek
petrochemic
Świeżak
Świeżak
Posty: 4
Rejestracja: 12 lis 2008, 15:15
Lokalizacja: Zach.Polska

Post autor: petrochemic »

to moj ostatni post bo znalazla sie przyczyna tych stukow tłumik drgan napinacza paska klinowego,scignelem pasek klinowy kolo pasowe jest w doskonalym stanie i nie ma zadnych luzow,jutro to wymienie i dam znac,dzieki za porady
ODPOWIEDZ