E36 325td. ABS włącza się mimo, że nie jest ślisko

[krystiano83]

Witam szanowne grono . Mam problem z ABS w moim aucie. Gdy wyhamowuje auto do 0 to przy około 6 km/h załącza się ABS i słychać jak pompa ABS-u pracuje aż do momentu zatrzymania. ABS działa nawet jak puszczę pedał hamulca (słychać to specyficzne chrobotanie)aż do zatrzymania.Podkreślam, że dzieje się tak czy jest sucho czy mokro a pedał hamulca wciskam delikatnie lub mocno...nie ma znaczenia. Dodam, że kontrolka ABS po odpaleniu normalnie gaśnie a w momencie objawu nie zapala się. Auto podłączałem pod komputer i tu zonk bo raz pokazuje prawe koło, raz lewe a czasami 2 koła przednie. Czy miał ktoś z was podobny przypadek? Pomyślałem też o tym, że może gdzieś jakiś syf się dostał do koronki i powoduje takie świrowanie... ale żeby to wyczyścić to raczej trzeba zdjąć piasty bo wyciągnięcie czujników graniczy z cudem Proszę o jakies sugestie a za dobre rady z góry dzięki

P.S. - zauważyłem jeszcze, że do śrubek mocujących czujniki są podłączone jakieś przewody masowe , które biegną od czujnika do obudowy auta w nadkolu i są one pourywane. Zarobiłem już odpowiednie przewody i wymienię je jak auto odbiorę od blacharza (walczę z rudym ). Tylko chcę wiedzieć od doświadczonych czego mogę się spodziewać.

[gummiss11]

Sprawdź przewody czujników. U mnie spękał prawy przedni i pod koniec hamowania auto pchało się w lewo, mało bezpieczne to było. Dobrałem się do czujnika i okazało się ze przewody jak się wyginały to sparciały na środku kabla i miedź się utleniła. Dorobiłem nowy kabel i działa bez zarzutu. Błędów nie było tylko jak było wilgotno to był objaw odpuszczania prawego przodu na chwilę przed zatrzymaniem

[123mlody]

Jesli masz kompa to zrób live date. Jedz autem z predkościa poniżej 6km i zobaczysz wtedy który czujnik przestaje pokazywać, częsta przypadłość VW passatów, trzeba wyciągnąć czujnik i przedmuchać całą koronke. Po tym zabiegu często problem znika:) Życze powodzenia

A jeśli chodzi o kontrolke ABS, to jak najbardziej może się nie zaświecić ponieważ ABS nie wykrywa to jako stałego błędu tylko chwilowy lub zatrzymanie koła.

[krystiano83]

Dzieki za rady. Tak właśnie zrobie. Przeczyszcze dwie przednie koronki bo właśnie live data pokazywało raz jedno koło, raz drugie a czasami obydwa. A co najśmieszniejsze to dzisisaj odebrałem auto od lakiernika i jezdziłem troche i ani razu się nie załączył ABS. Taki mój wniosek, że auto postało w suchym miejscu i problem zniknął więc ciekawe co bedzie jutro czy pojutrze jak dostanie troche wilgoci...wtedy też będzie można wnioskować, że to właśnie coś z przewodami. Jak coś się zmieni lub uda się ogarnąć to oczywiście dam znać. THX

[gummiss11]

Być może wystarczy nasmarować wtyczki i złożyć na towot. Musiałem tak zrobić w e46 bo mi się cuda działy na deszczu...... Skoro teraz działa to porównaj odczyty ze wszystkich kół, powinny być identyczne, jeśli któryś będzie trochę przekłamywał względem reszty to wiesz w co uderzyć

Jeszcze ważna sprawa to ogumienie..... Jeśli masz mieszane( inne szerokości opon z tyłu i przodu) to małe zakłócenia styków + inna wysokość (a za tym idzie również obwód) koła może powodować błędy..... Każdy z czujników wytwarza prąd i podaje go do sterownika ABS, z racji tego że wytwarzane napięcie jest minimalne każdy słaby styk powoduje zakłócenia......