Witam!
Czy wie ktos jak rozebrac wkladke stacyjki zeby dopasowac ja do starego kluczyka?
e34 wkladka stacyjki
Moderator: Moderatorzy
- gummiss11
- Bywalec Gadulec
- Posty: 435
- Rejestracja: 13 gru 2009, 18:19
- Seria: E46
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 320d
- Rocznik: 1999
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Kujawsko-pomorskie
- Lokalizacja: Kawki(Brodnica)
Re: e34 wkladka stacyjki
Musisz naciąć szlifierką pierścień od strony wkładania kluczyka, jest w nim zawleczka z druty sprężynowego i wtedy cienkim śrubokrętem da się podważyć i zdjąć go. Można się wtedy dobrać do wkładki 
Bo Możemy Więcej...
- MariuszE34
- Bywalec
- Posty: 50
- Rejestracja: 04 maja 2010, 19:31
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525td
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Wielkopolskie
- Lokalizacja: Poznań
Re: e34 wkladka stacyjki
Nic nie musisz nacinać jeżeli masz jakieś zdolności manualne. Bierzesz cienki twardy drucik, wkładasz go w malutki otworek, który widać od czoła stacyjki(wkładki). Musisz tak manipulować z odpowiednio ustawionym kluczykiem, żeby blokadka puścił i bębenek wyciągniesz kluczykiem
- 123mlody
- Bywalec
- Posty: 59
- Rejestracja: 20 cze 2009, 22:21
- Seria: E39
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 530d
- Rocznik: 1999
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Śląskie
- Lokalizacja: Jaworzno
Re: e34 wkladka stacyjki
Kolega pytał jak rozebrać wkładke a nie jak wyciągnąćMariuszE34 pisze:Nic nie musisz nacinać jeżeli masz jakieś zdolności manualne. Bierzesz cienki twardy drucik, wkładasz go w malutki otworek, który widać od czoła stacyjki(wkładki). Musisz tak manipulować z odpowiednio ustawionym kluczykiem, żeby blokadka puścił i bębenek wyciągniesz kluczykiem
- gummiss11
- Bywalec Gadulec
- Posty: 435
- Rejestracja: 13 gru 2009, 18:19
- Seria: E46
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 320d
- Rocznik: 1999
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Kujawsko-pomorskie
- Lokalizacja: Kawki(Brodnica)
Re: e34 wkladka stacyjki
Dodam że wyjęcie stacyjki to kwestia odkręcenia jednej śruby która jest od strony zegarów od góry, cięzko to zrobić bo u mnie była jakby zatoczona na stożek, ale sobie poradziłem, z wyjęciem wkładki ze stacyjki długo kombinowałem i jedno co mi przyszło to głowy to nacięcie pierścienia który potem wsadziłem na miejsce i nie rzuca się w oczy że coś było grzebane nawet
A bez zdjęcia tego pierścienia nie wyjdzie wkładka ze środka, przynajmniej tak było u mnie w roczniku '91 ......
Bo Możemy Więcej...