ja miałem korek od brata na sprawdzenie od e36 318i no i własnie dziwiły mnie te cyfry na korku .clubGRANT pisze:Jeśli nie wraca to tak, w każdym sprawnym po uruchomieniu nawet zimnego silnika i po odkręceniu korka zbiorniczka płynu wyrównawczego już płyn leci wężykiem powrotnym cały czas czy zimny czy ciepły.
Ważna sprawa - korek na na dnie ciśnienie - ma być 140 bar jak ktoś ma zamiennik lub większe wartość to mogą być problemy.
ale teraz jest wszystko w normie