[E34] 2.4 TD Kos zna to auto??

Ermce · Post autor: **Ermce** » 08 kwie 2010, 16:15

jak w temacie, kolega napalil sie na E34 ale nie ma pieniedzy zbytnio (odradzalem mu zakup srupa) uparl sie jednak ze chce i znalazl cos takiego;

http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C12412492

moze ktos zna to auto,???

mi sie nie widzi silnik zazygany olejem, amortyzatory niby sa do wymiany, czyli na bank polecial tez caly zawias i drazki kierownicze....

za jeakies info bede wdzieczny bo kolega chce mnie ciagnac na ogledziny tego trupa....

raven_1983 · Post autor: **raven_1983** » 08 kwie 2010, 16:43

"Błąd: Strona o podanym adresie nie została znaleziona."

mati · Post autor: **mati** » 08 kwie 2010, 17:06

http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C12412492

jak link nie zadziała to trzeba wyszukać po numerze ogłoszenia, w dolnej części wyszukiwarki otomoto
nr ogłoszenia : C12412492

a zachęcająca to jest chyba tylko cena, nie znam się jeszcze tak dokładnie na BMW ale faktycznie silnik na pierwszy rzut oka zaniedbany. Właściciel raczej nie zainteresowany stanem samochodu bo nawet ciśnienia brak w przednim kole a przy takim ubytku już poważnie ściąga podczas jazdy, wniosek raczej nikt nim nie jeździ. Szmata na siedzeniu sugeruje przedarty fotel ale to standard, choć przy takim przebiegu?

Ermce · Post autor: **Ermce** » 08 kwie 2010, 17:15

przebieg jest z palca wyssany, kolega dzwonil to gosc zjechal na 2000zl mowi ze od 6 miesiecy nikt nia nie jezdi bo niby amortyzatory sa wywalone tak ze sie nie daje tymjechac (to zawieszenie nie amortyzator moim zdaniem)

raven_1983 · Post autor: **raven_1983** » 08 kwie 2010, 17:19

Może powiedz po prostu koledze, że nie stać go na to auto... Chyba, że wystarczy mu fakt posiadania czegoś co nie będzie jeździć.

Ermce · Post autor: **Ermce** » 08 kwie 2010, 17:27

ja mu pokazalem faktury z napraw mojej starej e34 2.4 td ale nie zniecheca go to... powiedzialem mu ze z tego auto po mieciacu bedzie mogl doniczke zrobic bo nie doprowadzi go do stanu uzywalnosci nawet przez rok przy jego zarobkach

Post autor: **wojtek_blekitny** » 08 kwie 2010, 19:11

Nie chce mi się wierzyć, że 200zł [tyle kosztuje para najtańszych amorów na przód do E34] zmusi właściciela takiego auta do postoju przez pół roku, przecież OC nawet z wysokimi zniżkami wyjdzie podobnie lub więcej

Jest kilka drobiazgów, które źle świadczą o właścicielu, ale i tak z oceną bym się powstrzymał-na oględzinach wyjdzie (lub nie, co w sumie mniej prawdopodobne) obraz nędzy i rozpaczy.
Zdarzy się czasem, że idzie dostać autko w dobrej cenie od kogoś, komu ono zawadza [kolega wyrwał E32 735i od gościa, który najwyraźniej nie spodziewał się przed zakupem, ile może kosztować eksploatacja takiego samochodu].

karol-lolek · Post autor: **karol-lolek** » 08 kwie 2010, 20:34

Panowie za 2500zł to i tak ładnie na zdjęciach wygląda

to ja za sam rozrząd z wymiana olejami itp(troszkę wiekszy serwis) zapłace 2000zł

Bopss · Post autor: **Bopss** » 07 lip 2010, 13:06

Jeżeli kolega się uprze na zakup tego auta to nic nie zrobisz,tylko koszty wymiany bardzo go uderzą,o czym sam się przekona...

Gara29 · Post autor: **Gara29** » 30 lis 2014, 10:30

witam, kupiłem właśnie bmw e34 2.4 td i urwało mi sie kułko pasowe które napędzało alternator pompe wody i pompe wspomagania.i jak ktoś sie orjetuje czy wał na którym jest te kułko jest wymienny czy trzeba wymieniać cały wał korbowy ?

@ctiv · Post autor: **@ctiv** » 30 lis 2014, 11:59

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=20

Gara29 · Post autor: **Gara29** » 30 lis 2014, 13:10

chodzi mi właśnie o wał co na nim pasek klinowy sie porusza,czy trzeba wymieniać cały wał korbowy ? bo poprzedni właściciel spawał te kółko do wału i wał jest do wymany.

Gara29 · Post autor: **Gara29** » 30 lis 2014, 13:31

i jaki jest koszt wymiany wału korbowego ?

Ermce · Post autor: **Ermce** » 30 lis 2014, 18:06

kiedys w mojej bylej bylej 2.4 td poszedl klin, ktory trzyma to kolo. Zapewne temu komus stalo sie to samo i zamiast wymieniac poprostu przyspawal. jesli jest na byl na tyle glupi, zeby to zrobic to zapewne tez i tak przyspawal, ze mozna spaw "zbic" mlotkiem z zaostrzonaym obuchem, badz mlotkiem i przecinakiem szybkim ruchem. Dlaczego zaraz wal do wymiany?