e34 - naprawa wentylatora klimatyzacji

Zbiór gotowych porad pomocnych w naprawach, modyfikacjach i diagnostyce.

Moderator: Moderatorzy

ODPOWIEDZ
nikoÅ›
Świeżak
Świeżak
Posty: 3
Rejestracja: 15 lut 2009, 12:57
Lokalizacja: Nakło nad Notecią

Post autor: nikoÅ› »

papwil pisze:jak wlaczasz klime na desce rozdzielczej to tylko sprzeglo sprezarki sie nie zalacza czy wentylator chlodnicy tez nie chodzi?
Wentylator nie kręci się, jakby nie dostawał prądu.
Awatar użytkownika
rexman
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1670
Rejestracja: 29 gru 2007, 19:26
Seria: E81-88
Nadwozie: Compact/Hatchback
Model: Nie mam
Rocznik: 2005
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Poza Polską
Lokalizacja: Irl
Kontakt:

Post autor: rexman »

Jak to dobrze, że mamy 2 TDSy! :smile:
Okazało się, że w drugiej beemce, też wiatrak klimy nie działał, pomimo założenia sprawnego rezystora. :sad:
Długo by opowiadać...więc w skrócie.
Przełożyłem wiatrak z pierwszej beemki do drugiej i wiatrak zadziałał! :cool:
Okazało się, że wina leżała po stronie silniczka elektrycznego.
Niby chodził, ale jak podłączyłem "na krótko", to kable po kilku sekundach były gorące!
Przy naprawie w zeszłym roku tegoż silniczka zauważyłem stopioną częściowo "koszulkę" na kabelku od szczotki. A że w elektryce orłem nie jestem, więc zlekceważyłem ten fakt. :sad:
Miałbym kilka pytań dla bardziej zorientowanych w sprawach silników elektrycznych, ale jest zbyt wcześnie. Muszę jeszcze raz rozebrać silniczek. Pewnie ma gdzieś "przebicie" ( a może po prostu kupię drugi). :mrgreen:
hookmaciej
Świeżak
Świeżak
Posty: 6
Rejestracja: 12 cze 2009, 8:05
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 325tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: swarzedz

Post autor: hookmaciej »

koleczy jestem nowy i podpinam sie pod temat raz na jakis czas klima mi działa potem nic znow gdzies cos podskoczy czy cos i zadziała biore pod uwage luzne wtyki przewodow ale co jest dziwne kima od czasu do czasu swieci tak jak by na poł gwizdka ale zaraz gasnie nie wiem dusiłem wszystko i nic


MAM MOJEGO TDS od 2 dni i juz go lubie:)
Awatar użytkownika
rexman
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1670
Rejestracja: 29 gru 2007, 19:26
Seria: E81-88
Nadwozie: Compact/Hatchback
Model: Nie mam
Rocznik: 2005
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Poza Polską
Lokalizacja: Irl
Kontakt:

Post autor: rexman »

hookmaciej pisze:koleczy jestem nowy i podpinam sie pod temat raz na jakis czas klima mi działa potem nic znow gdzies cos podskoczy czy cos i zadziała biore pod uwage luzne wtyki przewodow ale co jest dziwne kima od czasu do czasu swieci tak jak by na poł gwizdka ale zaraz gasnie nie wiem dusiłem wszystko i nic


MAM MOJEGO TDS od 2 dni i juz go lubie:)
Może z ciśnieniem w instalacji coś nie tak...? Byłeś na sprawdzeniu w serwisie?
hookmaciej
Świeżak
Świeżak
Posty: 6
Rejestracja: 12 cze 2009, 8:05
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 325tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: swarzedz

Post autor: hookmaciej »

tak klima działa sprawna jak zaskoczy panel chłodzi jak opentana ale ciezko nad tym zapanowac:)
skoti35
Świeżak
Świeżak
Posty: 1
Rejestracja: 07 sty 2009, 13:16
Lokalizacja: olkusz

Post autor: skoti35 »

mialem ten sam problem az w koncu wymienilem panel sterowania i wszystko dziala.tylko jeszcze maly problem z wentylatorem :razz:
ZIUT
Świeżak
Świeżak
Posty: 3
Rejestracja: 10 sie 2009, 9:32
Lokalizacja: Kraków

Post autor: ZIUT »

Witam..

u mnie problem z wentylatorem jest inny..
Po podpieciu wentylatora z akumulatora rusza na pierwszym i drugim biegu - co wyklucza jego uszkodzenie.. wiec zabralem sie za sprawdzenie czy jest napiecie na wtyczce do wentylatora..i okazuje sie ze jest..styki czyscilem nie dalo to zadnego efektu wentylator dalej nie dziala..

masa dochodzi do wentylatora bo podpinalem mase z instalacji plusa z akumulatora i wentylator dziala...

nie mam pomyslu co moze byc powodem...ma ktos jakis pomysl???
odessa11
Bywalec
Posty: 25
Rejestracja: 04 sty 2008, 10:35
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: odessa11 »

ZIUT pisze:Witam..

u mnie problem z wentylatorem jest inny..
Po podpieciu wentylatora z akumulatora rusza na pierwszym i drugim biegu - co wyklucza jego uszkodzenie.. wiec zabralem sie za sprawdzenie czy jest napiecie na wtyczce do wentylatora..i okazuje sie ze jest..styki czyscilem nie dalo to zadnego efektu wentylator dalej nie dziala..

masa dochodzi do wentylatora bo podpinalem mase z instalacji plusa z akumulatora i wentylator dziala...

nie mam pomyslu co moze byc powodem...ma ktos jakis pomysl???
Jeżeli jest napięcie na wtyczce wentylatora tzn. że przekaźniki sterujące 1 i 2 biegu są dobre. U siebie miałem identyczną sytuację - jeszcze raz dobrze przeczyść (np. papierem) styki we wtyczce i gniazdku. Następnie pocągnij preparatem do czyszczenia styków (np. WD40). Powinno pomóc pod warunkiem, że we wtyczce jest napięcie i wentylator działa (co sprawdziłeś).
Awatar użytkownika
rexman
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1670
Rejestracja: 29 gru 2007, 19:26
Seria: E81-88
Nadwozie: Compact/Hatchback
Model: Nie mam
Rocznik: 2005
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Poza Polską
Lokalizacja: Irl
Kontakt:

Post autor: rexman »

Rozłącz wtyczkę i spróbuj połączyć piny kabelkami. Będzie konkretnie wiadomo, czy jest, czy nie ma przejścia prądu w samej wtyczce - gniazdku.
ZIUT
Świeżak
Świeżak
Posty: 3
Rejestracja: 10 sie 2009, 9:32
Lokalizacja: Kraków

Post autor: ZIUT »

podlanczalem jak mowicie i z samej wtyczki z instalacji wentylator nie rusza...
zwarlem piny na czujniku temperatury w chlodnicy wody i wentylator ruszyl wiec przejscie jest na wtyczce ale przy klimie nie rusza..wiec wentylator jako wspomaganie wiska dziala!

moze to uszkodzenie czujnika cisnienia klimatyzacji?? uszkodzony nie daje pradu na wentylator tylko samo napiecie.. musze wyciagnac wtyczke od tego czujnika i tam zwierac tylko ktore piny z ktorymi??

ma ktos jakis schemat??jest z tego co pamietam 5-6 przewodow do tego czujnika (znajduje sie on przy zbiorniku spryskiwaczy..
Awatar użytkownika
kwiatek
Bywalec Gadulec
Posty: 337
Rejestracja: 16 paź 2008, 22:07
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Zachodniopomorskie
Lokalizacja: Szczecin

Post autor: kwiatek »

Z tego co pamietam sa tam 2 wtyczki jedna szara druga biała , jedna załacza sprężarke , druga biała załącza wentylator jak zewżesz piny we wtyczce , lub też inny sposób możesz wlaczyć wentylator zwierajać piny w przekazniku od wentylatora pin nr 30 i 87 :wink: tak jest w e34
ZIUT
Świeżak
Świeżak
Posty: 3
Rejestracja: 10 sie 2009, 9:32
Lokalizacja: Kraków

Post autor: ZIUT »

sa dwa rodzaje czujnikow... jeden to ten o ktorym mowisz a drugi jest inny taki : http://www.flyingpolish.ch/mediac/400_0 ... 362055.jpg

mam ten drugi..
odessa11
Bywalec
Posty: 25
Rejestracja: 04 sty 2008, 10:35
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: odessa11 »

Z dołączonego schematu wynika jasno, że przekaźnik 1-biegu jest zawsze załączony, a przekaźnik 2-biegu załącza się przy przekroczeniu temperatury (powyżej 101 C) LUB po przekroczeniu ciśnienia (powyżej 18 bar).
Awatar użytkownika
kwiatek
Bywalec Gadulec
Posty: 337
Rejestracja: 16 paź 2008, 22:07
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Zachodniopomorskie
Lokalizacja: Szczecin

Post autor: kwiatek »

witam. Mam problem z uruchomieniem wentylatora , otóż wszytko podłaczone a wentylator nie chce ruszyć na pierwszym biegu o co chodzi :?: :?:

A oto etapy mojej pracy z wentylatorem klimatyzacji


na poczatek rozbiorka samego sinika wentylatora, potrzebna do tego szlifierka katowa aby zeszlifować spawy
[URL=http://img195.imageshack.us/i/1102 ... .jpg[/img][/URL]

a tak wygląda wentylator w środku połamane magnesy wzbudne i wyłamana szczotka

[URL=http://img55.imageshack.us/i/21024 ... .jpg[/img][/URL]

Obrazek

Do oczyszczenia powierzchni z kleju po magnesach użyłem szlifiereczki stołowej
[URL=http://img76.imageshack.us/i/41024 ... .jpg[/img][/URL]

a tu już zamontowane REZYSTORY 50W/ 1 ohm x 2 tak to zrobilem ale nie działa :evil: :evil:

[URL=http://img53.imageshack.us/i/zdjci ... .jpg[/img][/URL]

[URL=http://img29.imageshack.us/i/zdjci ... .jpg[/img][/URL]

zapomniałem napisać ,że po zlożeniu trzeba pospawać wentylator najlepiej migomatem .
Awatar użytkownika
raven_1983
Ekspert
Ekspert
Posty: 2286
Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: raven_1983 »

Czy rusza na drugim?

Jeżeli tak to sprawdź połączenie rezystorów - jak patrzę na to zdjęcie to nie widzę jak one są połączone... a to co wydaje mi się, że widzie wygląda bardzo dziwnie ;)

Powinno być tak wtyczka -> r1 -> r2 -> zasilanie silnika
Awatar użytkownika
kwiatek
Bywalec Gadulec
Posty: 337
Rejestracja: 16 paź 2008, 22:07
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Zachodniopomorskie
Lokalizacja: Szczecin

Post autor: kwiatek »

Tak rusza na drugim biegu tylko na pierwszym nie niby coś jakby chcial ruszyć ale nie ma siły , rezystory są podłaczone równolegle

[URL=http://img22.imageshack.us/i/assss ... .png[/img][/URL]
Awatar użytkownika
raven_1983
Ekspert
Ekspert
Posty: 2286
Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: raven_1983 »

Jakie masz napięcie za rezystorami?
Awatar użytkownika
kwiatek
Bywalec Gadulec
Posty: 337
Rejestracja: 16 paź 2008, 22:07
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Zachodniopomorskie
Lokalizacja: Szczecin

Post autor: kwiatek »

teraz to juz po wszystkim , padł do końca i nie wiem nawet dlaczego???? , i jeszcze jakby malo bylo zmielilo mi szczotke także chyba nici z uruchomienia , jestem zły jak cholera :evil: :evil: :evil:
odessa11
Bywalec
Posty: 25
Rejestracja: 04 sty 2008, 10:35
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: odessa11 »

Padł bo jak napisałeś "zmieliło" szczotkę. Komutator trzeba delikatnie przeszlifować b.drobnym papierem (zwróć uwagę czy nie wystają jakieś zadziory). Sprawdź również czy wałek nie bije (być może przez to poodpadały magnesy). Rezystory równolegle między zaciski 2 i 3. Zacisk 1 to GND.
Awatar użytkownika
kwiatek
Bywalec Gadulec
Posty: 337
Rejestracja: 16 paź 2008, 22:07
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Zachodniopomorskie
Lokalizacja: Szczecin

Post autor: kwiatek »

wentylator uruchomiłem , z tym tylko ,że jeszcze nie zespawalem góry i uruchomiłem go wszytko było ok , tylko chciałem ulepszyc , i wyrwalo szczotke
ODPOWIEDZ