Forum BMW-Diesel.pl

znając życie te poprawki lakiernicze to do robienia progi i widać na foto że prawy tylny błotnik, czyli możesz od razu robić całość i lakierować całe auto, chyba, że nie zwracasz uwagi na takie rzeczy i poprostu nim jeździsz, a sprzęgło to min.750zł a i tak nie każdy za 250zł bedzie chcial sie z tym babrać, do tego w domniemaniu dolicz pompę, swój czas, mechanikó których odwiedzisz i masz cenę za super tadka w oryginale, pzdr

rozumiem, i pewnie że wolałbym jednorazowo wydać więcej i nie latać po mechanikach i bawić się w naprawy, ale chyba nie wydołam finansowo by jednorazowo wydać jakieś 12tys. dzięki za opinię, każda coś nowego wnosi

http://moto.gratka.pl/tresc/bmw-525-tou ... 587d05f2c9

co do ceny myślę że się dogadamy

za 12.000 można już kupić naprawdę pożądnego, a zawsze cosik stargujesz bo nie ma aut idealnych, ja np w swoim stargowałem tylko za zerwane tuleje tylnej belki bo nic inego nie znalezlismy


adam masz motor z e39??

tak w lutym tego roku przekładałem, zawieszenie mam idealne tuleje wszystkie wymienione, wahacze, drążki, łączniki, a mc persony z bmw e34 M5

w linku pod tematem jest link to mojego tematu tam są foty