Forum BMW-Diesel.pl

tylko najpierw zorientuj sie w temacie, zeby pozniej nie bylo takich akcji na forum jak w innym temacie ze "pojechalem na kompa, zaplacilem 150zl i dostalem wydruk, ze jest bład wtrysku". trzeba znalezc pelna diagnostyke, facet powinien odczytac gdzie jest blad dokladnie, jakie moga byc objawy, jakie komputer sprawdza parametry i dla jakich wartosci wyskakuje ten wlasnie blad. jesli nie da ci tych informacji, to mu nie plac i powiedz zeby sie pocalowal z ta swoja diagnostyka w ...

ps. jak juz placisz za diagnostyke to zobacz od razu parametry pracy silnika, dawka, kat wtrysku (tylko patrz na nagrzanym silniku) sprawdz wszystkie bledy, moduly itp itd

no wlasnie chce to wszystko sprawdzic teraz jade do kumpla z boscha bo wczesniej bylam u obcego mechanika i niby wszystko jest ok w parametrach wtrysku itd. zobaczymy okaze sie w piatek wieczorem a jak narazie autko stoi nie ruszane

Dodano: Wto Mar 30, 2010 11:40 am

chcialabym zakonczyc moj temat nie odpalajacego auta jak jest zimne.Autko chodzi juz tak jak powinni pierwsze co po wymianie wtrysku chodzilo tak samo glosno kopcilo i nie odpalalo pomoglo to ze nastawnik zostal rozebrany i wyczyszczony zalozony spowtotem i przesuniety tak aby dawka paliwa byla zmniejszona juz bylo lepiej pozniej wyciety katalizator byl zapchany sadza i wspawana rura a nastepnie przestawiony kat wtrysku auto pali malo tak jak powinno przy spokojnej jezdzie schodzi do 5l chodzi cichutko tak jak przystalo na 1,8tds nio i najwazniejsze pali na tyk nie kopci, nie przeladowuje turbiny.teraz kumpel sie bierze za swoja sam powiedzial po tej naprawie ze zazdrosci jak moje autko chodzi a jego nadal nie chce.kazdy jest to w stanie sam zrobic ale nie polecam sami z mezem przysiedzielismy w garazu nad tym autem caly dzien az chodzi tak jak powinno.wczesniej podalam stronke na ktorej jest opis jak rozebrac nastawnik wg. tego schematu to bylo robione polecam moze mniej beda siadaly pompy w 2,5 tds jak beda czyszczone nastawniki.