Forum BMW-Diesel.pl

ja koło pasowe odkręciłem tylko z 6 śrub i normalnie zdjąłem z klina, a tej śruby nie moge odkręcić niczym...

bo spotkałem się z przypadkiem że ktoś przy próbie odkręcenia właśnie tej śruby złamał końcówkę wału. pisałeś że masz gwarancję rozruchową, nie kombinuj więc, albo niech wymieni na inny albo kasę odda

już odkręciłem głowice i wszystko jest tam ok z tłokami jak i zaworami... koleś nie kłamał. jeszcze tylko sprawdze czy zawory trzymają i jeśli tak to zdejme obudowe rozrządu i ustawimy rozrzad na znaki i k**** ma chodzic... jak nie to sprzedaje na c zesci

to jak już masz wszystko zwalone zakup pastę do docierania zaworów i dotrzyj je dla poprawy szczelności. w temacie ustawienie rozrządu masz wszystko napisane, kąt wyprzedzenia wtrysku i inne potrzebne wartości jak dokręcanie głowicy, bo to jest tds a to jest inna bajka co do skręcania

mam nadzieje ze wszystko bedzie dobrze i po wszystkim odpali w końcu... ten silnik to w ogole calkiem inna bajka, tds bez s TD:D

Dikson, jak inna bajka ?? jak to jest ten sam silnik ...

ja wiem ze sa one takie same, ale inna bajka niż inne wszystkie silniki... ogolnie pokrecone

Dikson, zwracam kolego honor

no spoko jest

mam nadzieję że cała sprawa zakończy sie sukcesem i będziesz cieszył sie z autka

informuj na bieżąco jak się sprawy mają

ok nie ma sprawy
dzięki za wszystko

pozdro!

Pamiętaj, że po dokręceniu głowicy kluczem dynamometrycznym, dokręca się "na kąty". Jeśli mechanik nie bedzie wiedział o co chodzi, to poszukaj takiego co mu to pojęcie nie bedzie obce. A druga sprawa, to wycieki spod głowicy najczęściej pojawiają się w okolicy pierwszego cylindra.(na łączeniu bloku z rozrządem)

nie no bez przesady przeciez to jest wiadome:D

my sie wszyustkim zajmujemy ogólnie, czesto wykrecamy silniki, głowice z nich itp... tylko mamy problem z tym tds bo to dziwny silnik w h** i trzeba po prostu w nich siedzieć żeby dokładnie je poznać...

a jak wam ogólnie chodzą te auta z tymi silnikami??? mi mówią ze to najgorsze silniki i jak zrobie to żebym od razu sprzedał bo jeżdżąc nim sie bardziej wkopię... hmm
narzekacie ogólnie na tds?

[ Dodano: Pią Cze 19, 2009 2:10 am ]
http://www.oponki.com/TDwakcji.3gp

to jest ten mój silnik, gościu wysłał mi jak chodzi bo miał nagranie...

może i chodzi w miarę równo ale strasznie głośno do tego coś puka i intensywnie kopci po dodaniu gazu

taki ma klekot... to w sumie w dieslach normalne ze kopci po dodaniu gazu... a to jeszcze stary diesel

ja też mam 94 rok i nawet ten stary silnik, który miałem nie kopcił tak jak ten, a tds powinien mruczeć a nie klekotać jak ursus, taka prawda

no nie wiem może przez telefon tak dzwiek sie zmienil troche bo i tak jakosc jest kiepska... z resztą nawet gościu gadał że tak jest

ważne zeby odpalił i chodził... przed chwilą odkręciłem tą srube od wału wielkim pneumatem, sciagam obudowe i ustawiamy rozrząd... jaką mam uszczelke kupić?? na allegro jeden koles tylko sprzedaje za 165zł... może być?

http://moto.allegro.pl/item653916071_us ... s_m51.html

nie mam za bardzo kasy żeby sie ładowac w niewiadomo co wiec moze ta uszczela bedzie git

ja kupuję tylko oryginalne lub zamienniki znanych producentów tego akurat nie znam, a co do tej pod pokrywę to jest to metalowa wytłoczka tak jak pisałem i można ją użyć tylko raz oryginał kosztuje ok 80 zł

ale pod pokrywe czego???