Jaki płyn do chłodnicy polecasz?

Deacon · Post autor: **Deacon** » 18 paź 2009, 23:36

Prawdziński pisze:Cały układ ma 8,8 litra (bynajmniej E36 325)[...]

W E34 jest 9,8l. W E36 powinno byc chyba tyle samo, przeciez to ten sam silnik. chyba, ze chlodnica jest mniejsza albo cos.

PrawdziÅ„ski · Post autor: **PrawdziÅ„ski** » 19 paź 2009, 8:54

Taka wartość podana jest w instrukcji obsługi 3er.

clubGRANT · Post autor: **clubGRANT** » 19 paź 2009, 16:09

lukas82 pisze:Jeżeli silnik był zalany tylko płynem chłodniczym to ja osobiście nie widzę sensu płukania z kamienia silnika ale jeśli podejrzewasz że była kranówa to nie zaszkodziło by przepłukać układu

Silnik może być zalany płynem chłodniczym z dolewką wody bo i tak się zdarza że nie ma płynu to dolewa się wodę.
Ja jestem 4 właścicielem i poprzednik zalał koncentrat BMW,który i Ja stosuję,lecz odkamieniłem układ dla świętego spokoju.
Silnik też przepłukam przy wymianie oleju:
http://bmw-tds.pl/forum/viewtopic.php?t=3047

jonyt1000 · Post autor: **jonyt1000** » 25 paź 2009, 18:07

To jest ten koncentrat? Rozrobić z woda destylowaną i gotowe?
http://allegro.pl/item793360394_preston ... ratis.html

PrawdziÅ„ski · Post autor: **PrawdziÅ„ski** » 25 paź 2009, 20:35

nabuchodonozor · Post autor: **nabuchodonozor** » 25 paź 2009, 23:53

ja tam polecam petrygo sprawdzone, znane i dobre. Wbrew wszystkim ktorzy polecaja najdrozsze bo niby lepsze, ich wybor. Ja leje petrygo i nigdy przez 20lat jezdzenia nie zauwazylem nic niepozadanego, wiec te wasze gadanie o jakichs drozszych to juz przesada

ale kazdy robi jak chce a inny robi tak jak mu "fachowiec z forum powie"

rononM1 · Post autor: **rononM1** » 26 paź 2009, 8:55

nabuchodonozor pisze:ja tam polecam petrygo sprawdzone, znane i dobre. Wbrew wszystkim ktorzy polecaja najdrozsze bo niby lepsze, ich wybor. Ja leje petrygo i nigdy przez 20lat jezdzenia nie zauwazylem nic niepozadanego, wiec te wasze gadanie o jakichs drozszych to juz przesada

ale kazdy robi jak chce a inny robi tak jak mu "fachowiec z forum powie"

Twój samochód, Twoje doświadczenia, Twój wybór.
A my i tak będziemy DZIELIĆ SIĘ swoimi doświadczeniami na Forum i nikogo za to się nie czepiać

Ermce · Post autor: **Ermce** » 26 paź 2009, 10:16

rononM1 pisze:
karol-lolek pisze:
rononM1 pisze:Generalnie, jeśli chodzi o płyn - to musi być dobry, firmowy, nie żadne petry-bory-cośtam
Ja mam zalany Petrygo i nic się nie przegrzewa, nic nie rdzewieje. Nie dajmy się zwariować w te "dobre firmy"...
I tu się z Tobą nie zgodzę: petry-rory-bory szybciej i przy niższej temperaturze się rozgrzewają niż np. Prestone /czyt.-samochód szybciej sie grzeje/, ich właściwości antykorozyjne są, delikatnie mówiąc, takie sobie; w najlepszym przypadku mają gwarancję na 2 lata - oczywiście są o niebo lepsze niż woda
Oczywiście to wszystko jest nieważne, jeśli nie zamierzasz długo jeździć autem - w innym przypadku to nawet od strony ekonomicznej się nie opłacają: wymieniasz je co 2 lata a np. Prestone co 5 lat.
I nie piszę tego, bo mi sie tak wydaje czy naczytałem się ulotek reklamowych,ale dlatego, że jeździłem i na jednych i na drugich płynach a uwierz mi, że przy ponad 20 latach jazdy i 50-60 tys. km rocznie miałem możliwość dokładnego wypróbowania i porównania wielu płynów chłodniczych.

wiec skad u Ciebie czepianie sie do petrygo??? lej co chcesz do swojego auta, nawet kisiel, bo to tylko i wylacznie na Twoja szkode lub Twojego portwela.

forum jest po to by wyrazic swoja opinie a nie po to by sie czepiac innego bo ja mam drozszy (czyli zekomo lepszy) a inne to chlam....

rononM1 · Post autor: **rononM1** » 27 paź 2009, 8:31

Ermce pisze:
rononM1 pisze:
karol-lolek pisze: Ja mam zalany Petrygo i nic się nie przegrzewa, nic nie rdzewieje. Nie dajmy się zwariować w te "dobre firmy"...
I tu się z Tobą nie zgodzę: petry-rory-bory szybciej i przy niższej temperaturze się rozgrzewają niż np. Prestone /czyt.-samochód szybciej sie grzeje/, ich właściwości antykorozyjne są, delikatnie mówiąc, takie sobie; w najlepszym przypadku mają gwarancję na 2 lata - oczywiście są o niebo lepsze niż woda
Oczywiście to wszystko jest nieważne, jeśli nie zamierzasz długo jeździć autem - w innym przypadku to nawet od strony ekonomicznej się nie opłacają: wymieniasz je co 2 lata a np. Prestone co 5 lat.
I nie piszę tego, bo mi sie tak wydaje czy naczytałem się ulotek reklamowych,ale dlatego, że jeździłem i na jednych i na drugich płynach a uwierz mi, że przy ponad 20 latach jazdy i 50-60 tys. km rocznie miałem możliwość dokładnego wypróbowania i porównania wielu płynów chłodniczych.
wiec skad u Ciebie czepianie sie do petrygo??? lej co chcesz do swojego auta, nawet kisiel, bo to tylko i wylacznie na Twoja szkode lub Twojego portwela.

forum jest po to by wyrazic swoja opinie a nie po to by sie czepiac innego bo ja mam drozszy (czyli zekomo lepszy) a inne to chlam....

Po raz kolejny nie rozumiem po co piszesz - tu WYRAŻAMY opinie, a nie stukamy w klawiaturę z nudów albo dlatego, że nie podoba mi się charakter pisma przedmówcy

Ermce · Post autor: **Ermce** » 27 paź 2009, 12:12

po raz kolejny nie rozumiem twoich uwag,

wyrazam swoja opinie:
petrygo nic nie brakuje (poparte dlugoiletnim doswiadczeniem) nie slucham bzdur w postaci ze mi silnik zardzewieje itp, to bzdura

rononM1 · Post autor: **rononM1** » 27 paź 2009, 16:05

Już mnie to przestało dziwić, że nie rozumiesz ...
A parafrazując słowa Lindy: nie chce mi się z Tobą pisać ....

Ermce · Post autor: **Ermce** » 28 paź 2009, 0:10

i na wzajem

rononM1 · Post autor: **rononM1** » 28 paź 2009, 9:42

Ermce pisze:i na wzajem

A jak widać, pisać też trzeba umieć

Ermce · Post autor: **Ermce** » 28 paź 2009, 9:48

przez takich ludzi spada moja ocena tego forum

BartS · Post autor: **BartS** » 30 paź 2009, 17:33

LOL....i sie poklocili o petrygo,borygo,srygo i inne badziewstwo

.Panowie nie zachowujcie sie jak baby.Niech kazdy leje co chce,nawet rozmrozony sniego.Kogo to?Tylko przetancie innym gadac,ze Prestone jest najlepsze to trzeba lac i nic innego,bo wnioskujac po tych co to zalali to reszta jezdzi na badziewiu i pordzewieja im silniki,wybuchnie chlodnica itp itd! ....Zalosne!

Deacon · Post autor: **Deacon** » 30 paź 2009, 18:59

z tego co zauwazylem i to nie tylko w tym watku, to Pan Ermce bardzo lubi sie sprzeczac. cos chyba za malo modow jest na forum, zeby ciachac takie jalowe dyskusje.

Ermce · Post autor: **Ermce** » 30 paź 2009, 22:35

Deacon, spojrz nad swojego posta na BartS, ma czlowiek racje w 100% gdybys czytal dokkladnie to bys widzial ze o to samo mi chodzilo

zauwazylem ze na tym forum jest paru takich uch, och, ach ktorzy leja do swoich tdsow tylko najznmienitsze plyny, paliwa, jezdza spokojnie i cudownie dbaja o samochodziki, az wygina mnie na fotelu jak czytam ich posty. zozumiem ze sie dba o auta, ja tez to robie tyle ze NIE wciskam nikomu ze drozsze jest lepsze i maja to lac bo jak nie to im sie auta porozpadaja, poprostu zenada......

raven_1983 · Post autor: **raven_1983** » 31 paź 2009, 13:42

Ermce - czemu w takim razie nie zalewasz układu kranówką?

Jest najtańsza... dyskutujemy o tym co jest najlepsze a tu bez dyskusyjnie wygrywa płyn który ma znacznie dłuższą trwałość czynników przeciwdziałających korozji i innych dodatków.

Nie ma co się oszukiwać, najlepszym chłodziwem jest czysta woda, a płyn chłodniczy to tylko coś o gorszych parametrach ale znacznie lepiej dostosowane do warunków panujących w układzie.

Zważywszy na różne materiały wykorzystane w układzie chłodzenia jednak jest to bardzo istotne jakiej jakości zalewamy płynem - w najgorszym przypadku mogło by dojść nawet do korozji galwanicznej elementów.

Więc albo debatujemy nad tym co jest NAJLEPSZE albo co wygrywa w kategorii jakość/cena.

Swoją drogą różnica między dobrym a gorszym płynem jest wręcz śmieszna w skali spalania naszych autek.

Ermce · Post autor: **Ermce** » 31 paź 2009, 13:58

raven- nie zalewam kranowka bo zima idzie, a nie chce miec rozsadzonego bloku, chlodnicy itp., zreszta mam na to zeby kupic plyn do chlodnicy, zawsze lepszy jak woda(szczegolnie w zimie) .

jesli zalewasz plyn se sredniej polki cenowej znaczy to ze nie wypluka ci glowicy, nie skoroduje, badz sniedzieje uklad od wewnatrz. Nie panikujcie zaraz tu o najgorszym, na wodzie (gdyby nie bylo zimy) bys jezdzil i jezdzil i nawet nie mow mi ze nie

na Boga to bmw a nie skoda 105 gdzie plyn wyplukiwal glowice....

a co do spalania, moje auto nie bierze plynu, jedyne co spala to olej napedowy

raven_1983 · Post autor: **raven_1983** » 31 paź 2009, 15:55

Eh czytanie ze zrozumieniem bardzo trudne widzę w niektórych tematach jest :/

Ile kosztuje cię pełny bak? Ile baków w ciągu miesiąca wypalasz? To teraz porównaj to do kosztu płynu na kilka lat...

Woda jest najlepszym płynem chłodzącym i to jest bez dyskusyjne... ale silnik czy skody czy bmw i tak by długo na wodzie nie pojeździł.

Z prostego powodu - temperatury wrzenia i parowania wody.

Więc zaryzykuję stwierdzenie, że owe długie jeżdżenie na wodzie skończyło by się po kilku kilometrach pośpiesznej jazdy rozsadzonymi układem chłodzącym i przegrzanym silnikiem.

Woda = super wydajność chłodnicza
Płyn chłodniczy = mniejsza wydajność ale dużo wyższa temperatura wrzenia i dużo niższa temperatura zamarzania.

Jaka jest trwałość dodatków rozróżniających płyn od wody zależy właśnie od jakości płynu.