jakie BMW diesel do 5000 zł ??

Post autor: **Jawor** » 20 lut 2010, 23:42

Temat jest o kupnie diesla do 5kPLN więc proszę się go trzymać.

Krakowiak · Post autor: **Krakowiak** » 26 lut 2010, 17:55

co sądzicie o tym ? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11491619

Ermce · Post autor: **Ermce** » 26 lut 2010, 18:01

po tych zdjeciach z wierzchu nie mozna sie przyczepic do tego auta, ale ta cena ,,,, pewnie drugie tyle bedzie trzeba wlozyc...

zobacz po innych ogloszeniach, jak ktos ma zadbanego tdsa to nie pzbywa sie go za takie male pieniadze...

qliver · Post autor: **qliver** » 02 mar 2010, 18:15

Ja kupiłem E343 TDS Touring za 5 tys zł. Przed nią za identyczną cenę obejrzałem 3 inne E34... aż strach brał. Na ich tle "moja" prezentowała się jak igła, w 2007 sprowadzona z Reichu od pierwszego właściciela. Pomimo tego od razu założyłem, że włożę w nią drugie tyle. I włożyłem. I okazało się, że żeby była "igłą" muszę jeszcze włożyć z 10 tys zł. I planuję to zrobić w przeciągu najbliższych 2 lat, i mam tylko nadzieję, że to naprawdę już będzie koniec i przez kilka ładnych lat będę miał spokój. Auto bardzo mi się podoba ale wkładać co roku kolejne 5 tys (po zakończeniu w/w inwestycji) nie zamierzam.

raven_1983 · Post autor: **raven_1983** » 02 mar 2010, 19:23

Ermce - do myślenia daje kilka faktów w tym autku...

blacharka idealna? A w jaki sposób doszło do uszkodzenia gum na dolnych krawędziach drzwi? (punkt korozyjny w E34).
wszystko zadbane? To popatrzmy na zdjęcie komory silnika...

Gdzie tunel wentylatora? powodzenia latem... wiatrak będzie ślicznie mieszał powietrzem pod maską.
Dlaczego wsporniki między filtrem oleju a kolektorem dolotowym są źle założone?

Brak wycieków? A pod pompą wtryskową to co? pewnie woda z ulicy

Patrząc na przewody wspomagania - tam też ma standardowy wyciek... co nie kwalifikuje się do braku wycieków....

Przewód gumowy od chłodnicy do silnika też dziwnie idzie... albo był przycinany albo jest zupełnie nie z tej bajki...

Do złącza diagnostycznego też ktoś się często podpinał - ułamane plastikowe "ucho" pokrywki.

Nie wspomnę nawet o zgubionych śrubkach od pokryw silnika...

Aha i świeżo dolanym oleju... po dolewce ktoś zapomniał wytrzeć korek i zakręcił jak leci... jakie śliczne oleiste bajoro się robi na około?

P.S. Nie ma przypadkiem kropli czarnego oleju na alternatorze?
Patrząc na rurę IC->Dolot EGR chyba mocno się uzewnętrznia...