e36/e34 2,5 tds - wymiana świec żarowych

Post autor: **Łosiowy** » 20 lut 2009, 17:05

bes_pieczniq pisze:ale tylko od tds tak? czy od td równiez? wydaje mi sie ze tylko tds... a ma ktos taki moze na sprzedaz :/ ? bo moj okazal sie pekniety :/

Jesli masz TDS to szukaj do niego.Niestety nie wiem jak to wyglada w TD powinien byc ten sam ale w tych silnikach czasami sa jakies deliktne roznice pomimo ze to m51.

Tomek 85 · Post autor: **Tomek 85** » 20 lut 2009, 17:12

bes_pieczniq pisze:witam! mam takie pytanie, wczoraj wymienilem sobie swieczki i wszystko ladnie pieknie chodzi ale zauwazylem ze mam pekniety kolektor:/ czy kolektor od kazdego tds-a podejdzie do mojego e36? mam na mysli np. od e34 ... mam fabrycznie aluminiowy kolektor ... pozdrawiam;)

kolektor bez egr alu
http://www.allegro.pl/item557028254_bmw_e34_525_tds_kolektor_ssacy.html

bes_pieczniq · Post autor: **bes_pieczniq** » 21 lut 2009, 9:49

no wiec teraz nastepne pytanie:P bo ja ogolnie mam kolektor z egr i czy moge zamontowac bez egr i go poprostu pominac... ( przepraszam za brak znaku zapytania ale nie dziala mi klawisz

).... pozdrawiam!!

Tomek 85 · Post autor: **Tomek 85** » 21 lut 2009, 12:50

EGR-zawór recylkulacji spalin, śmiało można go nie zakładać, dużo pisał o tym Serek, auto nie będzie spalało jeszcze raz spalin- tylko świeże powietrze

Poczytaj:

http://bmw-tds.pl/forum/viewtopic.php?t=1235&highlight=egr
http://bmw-tds.pl/forum/viewtopic.php?t=671&highlight=egr

bes_pieczniq · Post autor: **bes_pieczniq** » 21 lut 2009, 13:20

no czyli jesli nie musi go byc to chyba go nie bedzie

jak narazie dziekuje za pomoc;) pozdrowki

rexman · Post autor: **rexman** » 22 lut 2009, 5:59

Miałem kiedyś zaślepiony zawór EGR.Po wyjęciu zaślepki nie zauważyłem jakichś zmian w pracy silnika i jego osiągach.

arno64 · Post autor: **arno64** » 26 lut 2009, 14:38

witam.Właśnie wymieniłem świece w mojej E-34 i mam problem.otóż nie grzeją się a na desce rozdzielczej nie świeci się kontrolka.wszystko podłączyłem i nie wiem gdzie lezy problem...

rexman · Post autor: **rexman** » 27 lut 2009, 0:36

A przed wymianą świec Ci świeciło?

arno64 · Post autor: **arno64** » 27 lut 2009, 15:02

rexman pisze:A przed wymianą świec Ci świeciło?

.

świeciło.dałem na komputer to może cos się wyjaśni...na razie czekam.

Daro280 · Post autor: **Daro280** » 03 mar 2009, 21:56

siemanko

tez sie przymierzam do wymiany swiec... beru najlepsze sa tak?? i jeszcze czy da rade je wymienic bez zciaganie kolektora??

[ Dodano: Wto Mar 03, 2009 10:17 pm ]
Swoja droga dodam ze uporalem sie z wymiana swiec zarowych bez problemow i bez koniecznosci demontarzu kolektora ssacego. grzes.. jak zes to zrobil bez zdejmowania kolektora??

tomek · Post autor: **tomek** » 04 mar 2009, 19:31

podobno beru najlepsze przynajmniej mnie takie polecali no to wymieniłem miesiąc temu bo 2 padły teraz sie okazuje ze chyba następne siadły

bo samochód z rana po odpaleniu nierówno pracuje przez kilka sekund i tu moje pytanie czy wymieniać wszystkie od razu czy tylko padnięte

mechanik mi mówi żeby dobrych nie ruszać
ale z drugiej strony nie uśmiecha mi sie wymieniac co pare tygodni po jednej swiecy
co wy na to

miki100o · Post autor: **miki100o** » 04 mar 2009, 20:48

tomek pisze:mechanik mi mówi żeby dobrych nie ruszać

bo mu sie nie chce

nallepiej wymienic wszystkie od razu i ze dwa sezony masz spokoj

ÅYSYYY · Post autor: **ÅYSYYY** » 04 mar 2009, 23:16

Jak juz zmieniac to wszystkie nowe i koniec.

Daro280 · Post autor: **Daro280** » 05 mar 2009, 11:02

ja juz jestem po wymianie

nowe wszystkie 6 sztuk BERU, przeczyscilem kolektor i zawor egr sobie.
pozdrawiam.

marwiz · Post autor: **marwiz** » 10 mar 2009, 12:18

Otoz wczoraj wymienialem swiece zarowe przy e39tds.no i musze przyznac ze nie tak prosto jak niektorzy opisuja.Robilem to 8 godz,najpierw kolektor zgubilem nakretke po magnes do sklepu,pozniej zaden klucz nie pasuje zeby dojsc do swiec znowu do sklepu,nakupilem kikanascie kluczy gietych roznych za klucze zaplacilem 90 zl no i po zmianie swiec wezyki wszyskie sprochniale na kazdym wstysku 2 koncowki wygietymi cazkami kruszylem po kolei poniewaz powstal twardy plastik ktory nie chcial zejsc trza bylo uwazac aby nie zlamac jakiejs koncowki dopiero po wyczyszczeniu pozakladalem wezyki poskrecalem i tak zajelo mi to 8 godz i 100zl na kluczei magnes,no ale ta radocha ze wiem na 100%ze wszyskie swiece zmienione,bo u mechanika jak zostawisz samochod a sie nie przypilnuje to tragedia pali teraz od strzala nie kopci 3 byly spalone,swiece beru.

ar2r · Post autor: **ar2r** » 02 maja 2009, 15:27

witam, jestem w trakcie wymiany świec w 318tds i mam dwa problemy.

1. przerwałem dwa wężyki przy szpilkach kolektora (na zdjęciu w czerwonym kółku jeden wężyk). co to za wężyki? domyslam się, że najprędzej je zdobędę w sklepie z częściami, może ktoś sie orientuje jaki to koszt?

Kliknij, aby powiększyć.

2. Nie mogę zdjąć kolektora (odkręciłem 8 nakrętek po lewej stronie i cztery śruby po prawej (na zdjęciach w kółku). Opór jest po tej stronie co czerwona strzałka na rysunku.

Pomocy!!!!

Post autor: **Łosiowy** » 02 maja 2009, 15:41

Ad1 To jest wężyk przelewowy od wtrysków można go kupić w sklepie motoryzacyjnym średnica 3,2 jak powiesz że to ma być przelewowy to beda wiedzieli o jaki chodzi.Kup około 1,5 i wymień wszystkie przelewy.

Pozdrawiam

ar2r · Post autor: **ar2r** » 02 maja 2009, 15:59

dzięki za info. a jak by ktoś miał w przyszłości taki problem to na allegro taki wężyk kosztuje 1zł za 10 cm, potrzebne są trzy wężyki po ok 15cm (1.8 tds). a przy zakładaniu trzeba to jakoś specjalnie uszczelnić przy końcach??

Post autor: **Łosiowy** » 02 maja 2009, 18:31

Nic nie trzeba uszczelniać wystarczy że wepchniesz na króciec wężyk do końca az do oporu .To jest tylko przelew , ważna jest srednica wewnętrzna wężyka

Pozdrawiam

ar2r · Post autor: **ar2r** » 02 maja 2009, 18:35

po 2 godzinach pod maską świeczki wymienione, ale czy auto zapali dowiem się dopiero w poniedziałek, bo dopiero wtedy kupie te wężyki. Tak jak pisałeś kupię więcej i wymienie wszystko. Jescze taki mały offtop - czy te wężyki mogą być przyczyną dużego spalania?? jeśli coś jest niesczelne