Forum BMW-Diesel.pl

Tzn że znowu zawór może sie urwać bo nie wiem o co chodzi???

MOD: Ostatni raz prosimy o nie używanie bolda w całości wypowiedzi. To chyba nie jest takie trudne zrozumieć? Następny raz będzie skutkował ostrzeżeniem!

redzi11 pisze:Tzn że znowu zawór może sie urwać bo nie wiem o co chodzi???

Chodzi o to że założenie nowych pierścieni na podtarte cylindry nie wiele daje [ciśnienie sprężania],nie ma to nic wspólnego z urywaniem zaworów.Nie pisz kolego grubą czcionką bo Cię moderatory przefalandyszują.

Dzisiaj wyjąłem kolektor żeby dostać sie do pompy i widze na dole pod pompą kałużę ropy z boku pompy jest taki dekielek z oringiem odkręciłem ten dekielek 2 śrubeczki i zmieniłem oring i dalej cieżko pali zapowietrza sie chyba i jak zgaszę ten dołeczek znowu sie napełnia ropą.Skąd to może cieknąć bo tu gdzie widze gołym okiem nigdzie nie cieknie.

redzi11 pisze:Dzisiaj wyjąłem kolektor żeby dostać sie do pompy i widze na dole pod pompą kałużę ropy z boku pompy jest taki dekielek z oringiem odkręciłem ten dekielek 2 śrubeczki i zmieniłem oring i dalej cieżko pali zapowietrza sie chyba i jak zgaszę ten dołeczek znowu sie napełnia ropą.Skąd to może cieknąć bo tu gdzie widze gołym okiem nigdzie nie cieknie.

Najpewniej cieknie podczas pracy,przy zachowaniu ostrożności na krótki czas motor może pochodzić bez kolektora ssącego

Juz wszystko wiem pompe uszczelniłem uszczelki prawi nie było,i swiece żarowe wykręciłem iokazało sie że 2 nie grzeją jutro kupie 4 i załozę i powinno byc ok
Dzieki za odp.

Pozdrawiam.