Forum BMW-Diesel.pl

Lampka wtrysku to praktycznie wszystko związane z układem wtryskowym.

Nastawnik, wtrysk sterujący, czujnik prędkości obrotowej wału, potencjometr pedału gazu, brak synchronizacji pomiędzy impulsem z sterującego a czujnikiem prędkości obrotowej... tak na szybko mi do głowy przyszło.

Mam kompa więc błędy mogę odczytać szczegółowo.

Udało się zdemontować dekiel bez uszkodzenia uszczelek miski i głowicy. Napinacz trzeba zmienić? Mocno napina.
Kółko na wale i od pompy zmienię, ale to na wałku dobrze wygląda. Jedna szyna napinająca jest w kiepskim stanie, druga jakby nowa, prowadnice jedna też OK, a druga albo była pęknięta wcześniej albo pękła przy demontażu dekla. Łańcuchy chyba nie są oryginalne, ale zmienię je na wszelki wypadek.

Zmieniasz łańcuchy na nowe? Czy jakieś używki?

Łańcuchy tylko i wyłącznie na nowe żadne używki.

Kupiłem nowe łańcuchy, napinacz, dwa kółka, dwie prowadnice i jedną płozę, bo druga była prawie jak nowa. Górny łańcuch był wyciągnięty około 0,5 cm, dolny nie był wyciągnięty(ktoś już go kiedyś zmieniał).

Teraz wszystko porządnie ustawić złożyć dokładnie żeby śrubek nie zostało przypadkiem i cieszyć się nowym rozrządem a różnica powinna być zauważalna

Rozrząd ustawiłem, dekiel już założyłem, ale czy nie będzie ciekło to tego nikt nie wie. Zostało poskładać resztę, ustawić kąt, dawkę, odpowietrzyć układ chłodzenia i wspomagania i kupa innych rzeczy, bo przy okazji robiłem inne rzeczy.

Spokojnie zrobisz bez pośpiechu tylko Też się martwiłem czy będzie ciekło spod dekla ale na szczęście nic nie leci. Dałem silikonu i po ponad 5 tys sucho jest.

Jeśli nie masz jakichś wżerów czy uderzeń, to jak dobrze wytrzesz wszystko, przed składaniem metal ekstrakcyjną odtłuścisz, uszczelki nowe, odpowiednio dokręcone śruby w kolejności i momentem - żaden sylikon do niczego potrzebny nie jest. Nie było go oryginalnie, nie potrzeba też po naprawach.

Co do prowadnicy napinającej - widocznie ktoś ją zmieniał, bo te elementy zużywają się równomiernie. Górny łańcuch pół centymetra? Napinacz rzadko kiedy wymaga wymiany - tak jak z resztą jest już w niejednym temacie o rozrządzie napisane.

Pzdr.

Silikon dałem na łączenie trzech elementów. W TIS tak jest napisane i ma to sens. Też tak sądzę, że zmieniał, bo widzałem rozrząd nietykany, ale z 2,5 tds i był równo starty w miarę.
Tak górny. Dolny trzymał wymiar(porównałem oba do nowych). Dolny był wymieniany widocznie(był inny od górnego, kolor i brak napisów). Napinacz zmieniłem na wszelki wypadek.
Już powoli kończę. Została mi chłodnica, węże, wisco, termostat, intercooler, regulacja dawki i kątą, odpowietrzenie i założenie kolektora dolotowego i trochę pierdół.

Witam

Przejechałem około 4 tysięcy i wszystko gra. Nie cieknie, nie ma oleju w wodzie ani wody w oleju.