[E39 tds] - zaworki w króćcach przewodów wtryskiwaczy

Tematy dotyczące układu paliwowego, pomp wtryskowych, ich nastawników i wtrysków.

Moderator: Moderatorzy

Awatar użytkownika
clubGRANT
Bywalec Gadulec
Posty: 429
Rejestracja: 25 sty 2009, 11:16
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 325tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: TYCHY

Re: [E39 tds] - zaworki w króćcach przewodów wtryskiwaczy

Post autor: clubGRANT »

zun pisze:Co wy na to -> http://allegro.pl/show_item.php?item=2674254834 . Warto to brać , gadalem z gosciem i twierdzi iz to w 100% dzialajacy ads .

Ja kupiłem kiedyś taki na OBD II z przejściówką 20 pin :
http://allegro.pl/tester-interfejs-do-b ... 96770.html

i śmiga na usb tylko trzeba mieć sterowniki usb - do pobrania na chomikuj :
https://www.google.pl/search?q=driver+u ... =firefox-a

Dzięki temu fejsowi podłączam się także do aut VAG oczywiście ich programami.
Awatar użytkownika
carl0s
Moderator
Moderator
Posty: 980
Rejestracja: 15 wrz 2010, 7:36
Seria: E46
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 320d
Rocznik: 2000
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Zachodniopomorskie
Lokalizacja: Koszalin

Re: [E39 tds] - zaworki w króćcach przewodów wtryskiwaczy

Post autor: carl0s »

zun pisze:Co wy na to -> http://allegro.pl/show_item.php?item=2674254834 . Warto to brać , gadalem z gosciem i twierdzi iz to w 100% dzialajacy ads .
A nie boisz się lutownicy? Albo masz kogoś, komu możesz zlecić wytrawienie płyty? Bo jeśli masz ciut umiejętności albo kogoś kto ma - to ja Ci mogę zapewnić komplet wszystkiego od strony know-how do zbudowania własnego fejsa na port COM. Zresztą ten frajer co wrzuciłeś link do allegro to robi fejsy bazując na materiałach otrzymanych ode mnie, i p****** bzdury w ogłoszeniu odnośnie kompatybilności.
None of you seem to understand...

I'm not locked in here with you.

You're locked in here with me!
zun
Bywalec
Posty: 96
Rejestracja: 21 sie 2012, 11:30
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Śląskie

Re: [E39 tds] - zaworki w króćcach przewodów wtryskiwaczy

Post autor: zun »

carl0s pisze:
zun pisze:Co wy na to -> http://allegro.pl/show_item.php?item=2674254834 . Warto to brać , gadalem z gosciem i twierdzi iz to w 100% dzialajacy ads .
A nie boisz się lutownicy? Albo masz kogoś, komu możesz zlecić wytrawienie płyty? Bo jeśli masz ciut umiejętności albo kogoś kto ma - to ja Ci mogę zapewnić komplet wszystkiego od strony know-how do zbudowania własnego fejsa na port COM. Zresztą ten frajer co wrzuciłeś link do allegro to robi fejsy bazując na materiałach otrzymanych ode mnie, i p****** bzdury w ogłoszeniu odnośnie kompatybilności.
Chyba szczęśliwym trafem zanabyłem to -> http://allegro.pl/interfejs-bmw-i2675020793.html . Normalna cena rynkowa to coś pod trzysta. Jeśli jest sprawny to chyba obsłużę nim swoją bmke , jaki wiele innych ;) Ale jesli bedzie jakis wadliwy to chetnie skorzystam - co prawda ja mam male umiejetnosci , ale w robocie znajde kogos kto mi to zrobi ;) Także dzięki.

Dodano: 24 Paź 2012 10:02
Ok , po kilku tygodniach dotarl do mnie interfejs ;)
I tu od razu rodzą się pytania i wątpliwości - po pierwsze w INPIE nie ma stadardowo silnika m51 w e39 , wiec zrobilem myk i w pliku konfiguracyjnym wykasowalem srednik - silnik si epojawil , moge wejsc do modulu i wartosci rzeczywiste podgladac - niestety w jezyku niemieckim , a religia mi zabrania czytac tego jezyka :P Wie ktos co zrobic zeby bylo po angielsku ?
Nie mniej jednak wydaje mi sie , ze doszedlem do wartosci jaką pokazuje przepływka - i tu ku memu zdziwieniu pokazuje sie wartosc 51 poprzedzona wykrzyknikiem - cos chyba nie tak prawda ?
Wydaje mi sie tez ze znalazlem wartosc wtrysku (mg/HUB) i tam oscyluje miedzy 6 a 7 , czasem wchodzi na 8. Znalazlem tez kąt wtrysku. Tu mamy wartosc na pracujacym silniku troche ponad 2 stopnie.
Awatar użytkownika
clubGRANT
Bywalec Gadulec
Posty: 429
Rejestracja: 25 sty 2009, 11:16
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 325tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: TYCHY

Re: [E39 tds] - zaworki w króćcach przewodów wtryskiwaczy

Post autor: clubGRANT »

Witam, wracając do tematu postu o zaworkach to mam z nimi problem po ich wykręceniu i ponownym montażu nie mogę odpowietrzyć 3 sztuk !!! z pozostałych leci ropa a z 3 nie co może być powodem i jak to rozwiązać ???
ODPOWIEDZ