Strona 3 z 5
Re: TDS się przegrzewa...:(
: 21 lis 2011, 21:55
autor: niebo
Też to przechodziłem i też kłóciłem się ze swoim Tds

Re: TDS się przegrzewa...:(
: 23 lis 2011, 22:57
autor: Bartu
niebo pisze:Są trzy elementy, które uprzykrzają nam życie w związku z układem chłodzenia. Chłodnica, termostat i pompa wody. I jak tak czytam na różnych forach to tylko po wymianie któregoś z tych elementów usterka mija...
Gratuluję udanej naprawy

Nie tylko po wymianie jednego

Ja wymieniłem wszystkie 3

Re: TDS się przegrzewa...:(
: 24 lis 2011, 6:36
autor: niebo
Ja też, ale na końcu wymieniłem chłodnicę i problem znikł

Re: TDS się przegrzewa...:(
: 30 lis 2012, 8:29
autor: hejcior
witam.
ja mam podobny problem z przewgrzewaniem sie silnika mianowicie wczoraj po przejechaniu 20 km w moim bmw (e36 318tds)
wskazowka od temp podskoczyla na czerwone pole zaczymalem sie macha w gore no i dym( padal deszcz) ale nei ulega watpliwosci ze silnik byl goracy. zauwazylem ze wentylator sie nei obraca dolalem plynu chlodniczego bo niestety poziom byl b. niski dolalem no i wszystko polecialo na aswalt:( ddzis auto u mechanika mechanik zauwazyl pekniecie weza relacjii chlodnica silnik mam nadzieje ze tylko na wymianie weza sie skonczy ale skoro niekrecil sie wentylator to czy jest uszkodzony wisko? termostat? pompa wody? skad pekniecie weza? zauwazylem takze ze mam odlaczone urzadzenie " wymiennik ciepla" mam jakos zmostkowane 3 weze nie wiem co to jest w aucie nie dziala mi ogrzewanie mytsle ze mozebyc cos chyba z nagrzewnica ale najpierw chcialbym zbadac przyczyne pekniecia weza i czy tylko waz bedzie do wymiany?
Re: TDS się przegrzewa...:(
: 30 lis 2012, 16:16
autor: carl0s
Przy takiej rzeźbie w układzie chłodzenia to tylko idiota dałby precyzyjną odpowiedź. Za dużo masz nadłubane - i nie wiadomo w jakim celu. Proponuję systematycznie rozebrać całość i weryfikować - wisko, wiatrak elektryczny z przodu chłodnicy, pompa wody, termostat, węże, nagrzewnica, zawory ogrzewania - to są punkty "żelazne" które trzeba zweryfikować i przed tym nie uciekniesz. Niestety, w przypadku 318 tds są to dość duże wydatki, sam termostat jest dostępny tylko Wahlera - te od 2.5 tds się nie nadają ze względu na za niską temperaturę otwarcia, węże też raczej powinno się wymieniać na nowe niż używki niewiadomego stanu, nagrzewnica w zależności od wersji - z klimatronikiem to spory koszt, jeszcze większy jej wymiana, bo trzeba rozbebeszyć pół auta z przodu... No czeka CIę walka, i to na ostre noże...