Forum BMW-Diesel.pl

Zwykle chyba jest za katalizatorem... a sonda lambda jest w dieslach, tylko nie wiedzialem ze jedynie w tych nowszego typu. co ja na to poradze ze jak inzynierowie z BMW opracowywali TDSa to mnie jeszcze na swiecie nie bylo nie w tych czasach jestem, mysle sobie ze na zdrowy rozum to czemu w dieslach mialoby nie byc sondy a w benzynie tak. wpiszcie "sonda lambda diesel" w googlach...

Oczywiście że tak, ale przecież my mówimy o TDS-ie (o tym traktuje temat), a ten sondy lambda nie posiada.
Sonda lambda nie jest zwykle za katalizatorem...

no no w nowych dieslach lambda jest, w naszych nie - i cale szczescie

dzisiaj wycialem katalizator i tlumik koncowy, wspawali ma tam rurki, tak jak TDserek doradził, powiem że wydech brzmi Bosko lecz nie wiem czemu albo mi sie to wydaje albo tak jest naprawdę, jakby był mniej dynamiczny ten samochód, wolniejszy itd, może dlatego że nie zatkałem EGR 2-złotówką czy dlaczego? chce jeszcze owinąć wydech do połowy od turbo taśmą termoodporną do kolektorów aby hamowało ciepło. kto mi powie czemu jest wolniejszy?

może średnica rury za mała i hamuje spaliny?

jezeli zostala wspawana odpowiednia rura czyli 60mm to powinno byc wszystko ok na bank autko nie jest mniej dynamiczne.. wcisnij gaz do dechy i zobacz co sie dzieje... silniki turbo doladowane a zwlaszcza diesle moga miec calkowite przeloty i na bank nigdy nie doszlo di spadku mocy przy zachowaniu poprzedniej srednicy wydechu:D sprawdz w jakim stanie jest filtr powietrza:D

nie no srednica rury jest dobra bo widac po spawach i ogolnie ze jest identyczna jak byla ta stara, a scianki to roznicy az takiej nie maja, filtr powietrza wymieniany miesiac temu:) powiedzcie mi co da zatkanie EGR 2złotówką?

Nieznaczne podwyższenie temperatury spalania i emisji tlenków azotu.

czyli w strone pozytywną czy negatywną?

caly syf ktory idzie do wydechu przez egr ponownie jest spalany wiec to co juz zostalo spalone spala sie ponownie czy to moze byc dobre dla silnika?

no nie dobre a mi mówiłeś ostatnio na gg żeby tak zrobić ten wydech i do tego zatkać EGR

u mnie siedzi troszku wieksza rura niz seria - pasowala akurat na scisk, zlapana 2 obejmami - moc bez roznicy - dzwiek mocno na plus - postaram sie nagrac film i wrzucic na youtuba

w moim tds-ie był sam konowy tłumik sportowy nie pamietam firmy to powiem wam ze chodził w srodku jak 2l benzyna mocno mruczal i to tak dosc ładnie ale było bardzo głosno

http://www.youtube.com/watch?v=eVX5n_f4 ... re=related - co o tym sądzicie

Wg. mnie końcówki są zbyt wulgarne i chamskie i nie pasują do E39 (zresztą większość modów w tym aucie jest tragiczna), ale jak to brzmi troche głośno, ale rasowo

Powiem ,że ładnie brzmi !!!

ja u siebie tez mam duzy komin wsadzony, ale tutaj to juz troszke przegjecie.
moim zdaniem za ostro brzmi, niczym M5....

papwil pisze:A co powiecie na to, bo jak dla mnie ideal!

http://pl.youtube.com/watch?v=-WIqPio4z ... re=related

Może znalazloby sie wiecej chetnych osob?

Chłopaki czy to jest to samo;

http://cgi.benl.ebay.be/ws/eBayISAPI.dl ... %26ps%3D41

[ Dodano: Pią Maj 29, 2009 1:29 pm ]
Jeśli tak to jestem chętny na ten wydech, może ktoś zalogowany na ebayu pomoże go ściągnąć może byłby ktoś jeszcze i zamówi sie pare sztuk

Panowie, jesli chodzi o sportowy wydech do tdsa to bede miec u siebie wyprodukowany w polsce na zamowienie pod tdsa konkretnie i wtedy wrzuce filmy, zdjecia i wszystko co trzeba. Wtedy kazdy sobie zobaczy, poslucha, oceni i moze sam sie zdecyduje. Rozmawialem juz jedna z firm. Czekam na kase, jak bede miec to ruszam do dziela ze wszystkim. Odrobine cierpliwosci prosze. Cena bedzie tak mniej wiecej po srodku miedzy ulterem uniwersalnym a dedykowanym do bmw. Konkrety juz niedlugo...

super kolego to czekam bardzo jestem ciekawy, jak wydech będzie dobrze brzmiał to wtedy tylko wybór gustownej końcóweczki i malina, bo ten z tego francuskiego tds-a mnie powala na nogi

tu macie ten wydech od kolesia z youtube tego francuskiego:) inox raceland oblong
http://cgi.ebay.fr/ECHAPPEMENT-INOX-OBL ... 9001r11071