Forum BMW-Diesel.pl

w 318 nie wiem a w325tds minimum 88 do 100ah bo jak będzie mniejszy to będzie ci go przeładowywał a jak większy to nie doładowywał i obydwa przypadki skróca życie aku a w przypadku przeładowania może się z niego kwas wydobywać bo będzie się gotował. a i nie polecam tych tanich w szczególności 4max (u mnie po 3 miesiącach poszedł do wymiany u znajomego po 4 teraz jest varta i jest git)... jak już kupować to jakaś varte boscha centre.

U mnie padł w styczniu był jakiś szajs włoski zmieniłem na Centre Plus 95 Ah 800A 2 lata gwarancji. Nie mieli Futury 100Ah 900A i gwarancji na 3 lata bo pewnie bym ja kupił. Na razie jest wszystko ok.
Znaczy było ok dopuki nie zaczął rozładowywac sie co miesiąć (głównie jazda wokół komina ). Na szczęscie był na gwarancji i wymienili mi a Agromie na nowy taki sam na razie jest wszystko ok( mam nadzieję, ze wytrzyma dłuzej niż 1,5 roku jak poprzedni )

W moim aucie od dzis jest zamontowany aku yuasa 88ah, odrazu zaowazylem ruznice podczas odpalania, rozrusznik kreci jak zwariowany. Wczesniej byl Jenox 75ah, nie polecam tych aku szybko padaja. Pozdrawiam

właśnie dzis wymieniłem aku ... miałem aku exide 85Ah a przyszły niższe temperatury i zaczął ledwo kręcić. A, że mój tadek ma 5hp18 to ewentualne pchanie nie wchodzi w rachubę. Mój wybór padł na Centre Futurę 85Ah - 800A ... 3 lata gwarancji - cena 470 zł i podobno ten jest dedykowany do e34 bo jest niski i eleganco pasuje pod siedzenie (a mam jeszcze oryginalną osłonę aku), i ponoć nie ma większej pojemności z niskich.

Podbijam temat. Po ostatniej zimie przeżyłem katorgę straszną, w aucie od kupna siedziała nieco za mała dla mnie bateria wątpliwej jakości CAR1 88Ah 640A made in germany. Nie wiem ile miała lat i kto ją założył do mojej Buni, ale była do bani. Ze względów finansowych i małej eksploatacji auta tak przeżyłem całą zimę.

Dziś wymieniłem aku na nowy GIGAWATT 95Ah 800A za 340zł. Bateria ma 24m-ce gwarancji BOSCH. :] Bo to BOSCH, tyle że bez srebra (starej generacji), stary zdałem. Napięcia póki co ma wzorowe, no ale aku i alternator są nowe - zobaczymy jak się będzie sprawować, do zimy daleko co prawda, ale... ;] Póki co kręci jak dziki, "nawet światła mocniej świecą". rotfl

Maros76 pisze:Mój wybór padł na Centre Futurę 85Ah - 800A ... 3 lata gwarancji - cena 470 zł i podobno ten jest dedykowany do e34 bo jest niski i eleganco pasuje pod siedzenie (a mam jeszcze oryginalną osłonę aku), i ponoć nie ma większej pojemności z niskich.

Standard wymiar dla np. e34 pod kanapę, czyli 190x175x353mm są i 100Ah ( http://www.akumulatorybosch.pl/wyszukiwarka.asp ), tyle że drogie. Swoją drogą jak wygląda ta osłona, bo nie mogę jej znaleźć na realoem? :]

A ja zaryzykowałem swego czasu z anamową kumpla i kupiłem aku w realu, jakiś no nam za 250pln a oddając jakiś stary aku dostałem jeszcze 30 pln zwrotu i pomimo stania pod chmurką przeżył 3 zimy bez problemu i nie zanosi się na następne.

Ja właśnie stałem przed dylematem kupna akumulatora!!!! W sobotę kupiłem firmy MOLL 100AH -850A rozruchu , polecono mi ten akumulator ze względu ,że jest robiony w Niemczech , a nie Chinach. Zastanawiałem się nad 3 firmami , Varta- Centra- Moll. Odradzono mi Centrę Futurę i Vartę Silver , gdyz powiedziano mi ,że te akumulatory są dedykowane do nowszych aut, spotkałem się z ta opinią kilkakrotnie !!!!!!!!!!więc wybrałem Molla -z tego co mi się wydaje jest to akumulator dedykowany dla Mercedesa. Jestem na razie zadowolony , wcześniej miałem Jenox- do bani!!!!! , ale jeszcze chcę dać rozrusznik do sprawdzenia , ładowanie bez obciążenia 14V , wydaję mi się troszkę za słabe i jeszcze jedno biorąc w ręce molla , a jenoxa jest nawet różnica w wadze, moll jest dużo cięższy co świadczy ,że nie jest oszukany ,ma więcej płyt , ale to tylko moje spostrzeżenia

Ja mam aku firmy Banner czy jakoś tak. Jak kupiłem auto od kolegi z forum to mówił że teraz jakoś stuknie mu trzeci rok. Niestety tej zimy przy ciężkich mrozach musiałem się wspomagać kablami. Gdy temperatura wróciła do ok -10 to już było lepiej. Jak będzie znów robił problemy to go wymienię (absolutnie nie mam żadnego żalu czy pretensji to poprzedniego właściciela, z resztą On o tym wie)
Ale do sedna, jak widać na akumulator też nie ma jednaj recepty. Bo i z Reala się sprawdził i taki z wyższej półki też. Ważne jest by akumulator nie był stary, one mają tak jak opony wybijany numer partii gdzie jest rok i tydzień danego roku wybity. Bo nawet Centra Futura która ni była odpowiednio przechowywana może szybko dać nam w kość. W miejscach gdzie specjalizują się w sprzedawaniu akumulatorów, np w Toruniu na ulicy Bema, a kiedyś na Matejki, dbają o to by akumulator był okresowo doładowywany, a jeżeli tego potrzeba to uzupełnia się elektrolit. No i na baterii nie warto oszczędzać po Szkocku:)

W końcu jacyś ludzie w totka też wygrywają, a mój bracki do niedawna jeszcze miał telewizor Daewoo który chodził bez awarii jakieś 10 lat, sam jestem w szoku. Oprócz rozsądku jest jeszcze szczęście. ;]

Ogólnie jeśli bym miał kupować i nie szkoda mi kasy to VARTA/BMW, BOSCH i MOLL, a tak budżetowo to może Centra Plus, MAXIS(oba to w sumie VARTA, MAXIS robiony przez a Centra na licencji) no i zobaczymy tego GIGAWATTa, podobno sprzedaje się dobrze i reklamacji póki co miał tylko kilka. :] Nie wiem jak Wy ale ja to jestem zdania, że każda dobra nowa bateria, naprawdę nowa nie leżak i dobrze eksploatowana posłuży minimum ze 3 lata bez problemu, chyba że trafi się na jakiś trefny egzemplarz. Więc byle nie kupować jakiegoś szitu i właściwie dobrać... i będzie dobrze. :]

dobra bateria to powinna 5 lat i wiecej wytrzymac, a w przypadku centry to faktycznie 3 lata i koniec moze niektore to troche wiecej ale nie wiele

Jeszcze należy dodać różnicę w cenie między centrą a rzekomo "dobrą" baterią

Jeżeli instalacja w aucie jest sprawna to akumulator z łatwością przetrwa więcej niż 5 lat - nawet centra...

Podczas "ostatniej" wymiany miałem do wyboru kupić centrę 100ah/1000A lub w tej samej cenie mieć rzekomo trwalszy i lepszy akumulator... 70ah/650A (nie pamiętam już jakiego producenta).

Wybór był dość prosty i tym sposobem jeździ sobie centra - dopiero rok, brak problemów.

dobra bateria to powinna 5 lat i wiecej wytrzymac, a w przypadku centry to faktycznie 3 lata i koniec moze niektore to troche wiecej ale nie wiele

Dlatego napisałem że minimum 3 lata spokojnie, a jak instalacja sprawna, eksploatacja odpowiednia to wytrzyma więcej tak jak mówisz. Trzeba też pamiętać że jednak kiedyś te baterie były produkowane lepsze, teraz już trzeba z czegoś żyć więc nie robi się akumulatorów na 15lat i nie ma co świrować. Ale nie jest to jakaś tragedia 450zł nawet na 3 lata. ;] Krzysiekm13, Może pochwalisz się skoro już piszesz w tym temacie, co Ty masz i jak się sprawuje, konstruktywnie dla potomnych? ;]

Podczas "ostatniej" wymiany miałem do wyboru kupić centrę 100ah/1000A lub w tej samej cenie mieć rzekomo trwalszy i lepszy akumulator... 70ah/650A (nie pamiętam już jakiego producenta).

No i gites, bo jeśli ten aku do 525tds to kompetencje sprzedawcy wątpliwe (70Ah to mało, chyba że e34 golas, a 650A w zimę... ), może akurat miał taki gratis. ;] Ale dziwna różnica w cenie (co Ty masz za aku 100/1000? HD?).

Pozdrawiam.

A ja z całego serca polecam Bosch z serii Silver.
U siebie mam 95Ah.
Tydzień temu jechałem sobie nocą przez Belgię - a tu nagle tracę systemy . Starczyło mu mocy na dojechanie 5 km do stacji benzynowej, już bez świateł później zgasł. Okazało się - alternator umarł.
Rano zamontowałem nowy alternator, podpiąłem kable na dosłownie minutę , i heja, auto zapaliło. A podobno duże diesle słabo chcą startować z kabli?
Nie wiem jak to się stało że on się zregenerował.
Jak mi kiedyś ropy zabrakło, wiadomo, po zalaniu musiałem dobre pięc minut kręcić, też ani trochę nie osłabł.

siudek - u mnie siedzi Centra Futuro CA 1000 - 100 Ah i 1000A rozruchu.

Porównywalny akumulator (nieco mniejsza pojemność i gorszy prąd rozruchu) kosztował znacznie więcej, a w tej samej cenie miał bym to co nazwałeś niekompetencją sprzedawcy.

Swoją drogą E34 525 TDS niezależnie od wersji wyposażenia fabrycznie z 85Ah.

Bieniek - nie ma żadnego problemu z odpaleniem TDS'a z kabli... sprawdzałem kilkukrotnie przed wymianą akumulatora

CA1000 ma 900A prądu. :] http://centra.com.pl/pub/uploaddocs/centra_pl_sc.pdf Długo go masz?

BOSCH zaleca do nas zależnie 90, 95 i 100Ah, alternator bez problemu to doładuje. Też zależy kto jakie trasy robi. Fakt, oryginalnie wychodziły z 85Ah, ale nie wszystkie. Wiem że na realoem jest tylko jeden, ale kiedyś rozmawiałem w ASO i np. szwajcarskie modele wychodziły z aku 95Ah (oczywiście VARTA). :] Tak czy siak o ile alternator da radę to lepiej większy, ale u nas i tak ważniejszy jest prąd rozruchu. ;]

Ja też się "naodpalałem" autko z kabli w tą zimę i tak samo nie miałem problemów. Jeśli tylko dawca prądu jest odpowiedni (nie czinkłeczento ;] ) i świece/rozrusznik masz sprawny i złapiesz dobrą masę to nie ma problemu. A jeśli autko jest za słabe, to podczas odpalania można zawsze podnieść dawcy mocniej obroty.

Hmmm.... może i rzeczywiście ma "tylko" 900A prądu zwarciowego... w sumie to od zakupu nie patrzyłem na aku

Na dziś dłubania mi wystarczy w aucie... chociaż pogoda ładna i zachęca aby iść jeszcze jedną rzecz zrobić która od jakiegoś czasu męczy... tylko nie chce mi się odkręcać konsoli i tunelu środkowego żeby się do nagrzewnicy dostać...

Ja także mam u siebie Bosha z serii Silver i nie mam z nim żadnych problemów. Co prawda niedawno kupiłem i na ostateczną opinię przyjdzie jeszcze poczekać,ale póki co jest w porządku.

Witam.

Mam zamiar kupić sobie nowy akumulator, trochę poczytałem, pooglądałem - jako, że na razie jestem laikiem w tej dziedzinie i mój wybór padł na:

Bosh 85Ah, prąd ładowania 800A (cena około 410zł, taniej niż podobny "Centry").

Co o tym sądzicie, wystarczy?
Dodam tylko, że ostatnio moje autko dużo stoi, jak już jeżdżę (2-3 razy w tygodniu) to raczej na krótkich odcinkach.

Po pierwsze masz w tym wątku dość sporo, porównaj sobie wybory kolegów. Po drugie jaką masz wersję wyposażenia (jak bogato, dużo elektryki to bierz mocniejszy, jak nic to można słabszy, albo na zapas mocniejszy ;] ). Katalogowo wg BOSCHa powinieneś mieć S4 80Ah/740A lub S5 100Ah/830A, a według Realoem (stare dane) 65Ah. Myślę, że cokolwiek w okolicach 80-100Ah VARTA, MOLL, BOSCH (lub GIGAWATT) będzie dobre, byle by był to model z dużym prądem (od 740 wzwyż) i nie chińska zabawka.

Pozdrawiam.

Witam wszystkich.Ja posiadam w swej Buni CENTRĘ 100 Ah.Wolałem kupić większy ze względu na mrozy jakie panują na suwalszczyźnie.