Moderator: Moderatorzy
To zależy. Można wydać i 1000zł, a mieć zrobione byle jak. To zależy od firmy i jej wiedzy/doświadczenia. Tak samo z chipami za 200-300zł. Można kupić syf (np. na Allegro), który da mniejszy przyrost lub ze zmianami szkodliwymi dla silnika oraz dodatkową zasłoną dymną, a można kupić chip z profesjonalnie zrobionymi mapami.DaBlaz pisze:Czy warto wydawać po 800zł i więcej czy kupić za 200zł i też się cieszyć.
Jakiej pomocy oczekujesz?DaBlaz pisze:Panowie jak któryś z was chciałby pomóc mi w zaszczepieniu mojego wozika to czekam na priv.
I powiedzcie mi tu jak coś wybrać skoro jest tyle substytutów 
Kostki tak samo wyglądaja a mogą się tak różnić.... 
Czyste wyłudzenie czy mi się zdaje 
Musisz spytać jakie mapy zmienili. Najlepiej niech zrobią screeny z WinOLS i pokażą zmiany. Można spytać czy dają możliwość zrobienia programu według indywidualnych potrzeb (czy przyrost może być dostosowany do potrzeb kupującego).DaBlaz pisze:Bagor potrzebuje pomocy w zakresie dobrania chipa - nie znam sie na tym a z tego co czytałem można moderować kilka rzeczy w chipie i sam jak pisałeś chip może okazać się szkodliwy dla silnika
Wiem że przy chiptuningu nie płaci się za chip, tylko za to co w nim jest
Ściema. Przecież sterowników było bardzo dużo, a jeszcze więcej softów. I co, mają niby wszystkie softy testowane na hamowni? Jest to zwyczajnie niemożliwe. Po prostu chcą Ci wepchnąć gotowca za dużą kasę. Za 700zł to powinni zrobić z pomiarami na hamowni - przed chipem i po. Jeśli montuje się samodzielnie, to cena jest odpowiednio niższa.DaBlaz pisze:Tak nawiasem mówiąc rozmawiałem z "chipowcami" z mojego regionu i zapronowali chip za 700zł robiony na hamowni ale oni hamowni nie mają
Jeśli będziesz zainteresowany, to napisz do mnie PW.
Panie Alfa i Omega jak o coś zapytasz na forum tez ci tak odpowiemy - "Jedź do mechanika i się dowiedz".Daro280 pisze:jak myslicie jaki ma moment i moc??
pojedz na hamownie to bedziesz wiedzial....
A nie wiesz, że jest różnica pomiędzy sprzęgłem zajeżdżonym, w średnim stanie, a nowym? Myślisz, że każde sprzęgło przenosi taki sam moment? Przecież to logiczne, że materiał ulega zużyciu. Skąd mamy wiedzieć, w jakim stanie jest Twoje sprzęgło? Skoro się ślizga, to jest już do wymiany. Twoje pytanie i gdybanie nie mają sensu. Jedź na hamownię, to się dowiesz ile masz KM i Nm.BlacKSmitH pisze:Pytałem tych, którzy mogą znać moment przenoszony przez to sprzęgło
nie brakuje ....... na świecie 
Dzięki za odp. Widzisz tak się składa, że to jest box, który się reguluje. Mam do niego terminal, którym można regulować 3 wielkości. Producent określa je jako: TURBO, SAUG, i TURBO BEREICH więc kto wie...tomek_olecko pisze:Hmm tdserka sprzeglo seria wytrzymywalo chyba do 190km? czy 200? tyle po boxie na pewno nie miales
)
