Forum BMW-Diesel.pl

Witam. Potrzebuję rady, gdzie dostać i jak jest montowana rurka-króciec układu chłodzenia w głowicy, tuż pod otworem 6- go cylindra. Nastąpił wyciek i po zdjęciu kolektora na pierwszy rzut oka strzelony wąż, ale po chwili niemiła niespodzianka. Króciec został na wężu i dziura w głowicy. Jak temu zaradzić, gdzie dostać? Pozdrawiam.

Cześć.

Przeglądam etk i nie mogę namierzyć.
Daj proszę więcej info o aucie i wrzuć fotkę miejsca o którym rozmawiamy.

Pozdro!

1. Otwór w głowicy 19mmm.
2. Wąż gumowy z resztą rurki.
Na drugim zdjęciu widoczny otwór dolotu 6- go cylindra, oraz otwór wodny, z którym jest problem. Chyba będę musiał coś dotoczyć i wprasować na klej.
Z góry dzięki za zainteresowanie i czekam na propozycje.

Popatrzyłem jeszcze raz w etk i nie widzę tam wymiennych elementów.
Na zdjęciach w necie głowice mają metalowe króćce, nie plastikowe.

Nie napisałem nigdzie, że plastikowe. Wygląda na zjedzone alu. Otwór po rurce również podjedzony- utlenione aluminium. Wpadłem na pomysł zabezpieczenia i nagwintowania otworu gwintownikiem 1/2 cala. Tak wygląda obecnie. Potem wkręcę na klej nowy króciec z hydrauliki i powinno być ok myślę.

Reasumując, auto śmiga, nic nie cieknie, choć nie było łatwo, ani szybko. Nypel 1/2 cala wkręcony na klej i trzyma się, jak teściowa balkonu. Dzięki za zainteresowanie i miłego majsterkowania życzę, salut. 🖐

Aikido79 pisze: ↑18 cze 2021, 12:06 Wpadłem na pomysł zabezpieczenia i nagwintowania otworu gwintownikiem 1/2 cala. Tak wygląda obecnie.

no to chyba jedyne sensowne rozwiązanie było