Forum BMW-Diesel.pl

Witam, mam problem z moim e36 318tds. W trakcie przejazdu ok 30km, do sklepu zobaczyłem że wskaźnik temperatury przechylił sie solidnie w prawo, zawróciłem do domu i w tym czasie temperatura stopniowo dalej rosła, od czasu do czasu również delikatnie malejąc (jakby termostat sie zacinał?). Czułem dosyć utrate mocy i w tym momencie zatrzymywałem się i gasiłem silnik żeby ostudzić auto, tak żeby wskaźnik nie dojechał do czerwonego pola.
Pod domem korek zbiorniczka po odkręceniu wypluwał płyn, tak samo jak wężyk odpowietrzający zbiorniczek.

Samochód mam od niecałego tygodnia, stał na mrozie, odpalił normalnie ale dosć szybko złapał temperature.
W tym czasie nawiewy w kabinie dmuchały tylko na zimno, ale węże idące do kabiny były ciepłe.

Dodam że poprzedni właściciel wymieniał wszystkie węże chłodnicy oraz pompe wody.

zapowietrzony układ? termostat do wymiany? za co sie zabrać pierwsze bez rozbierania połowy auta?

Odpal, podkręć korek zbiorniczka i sprawdź czy jest solidny strumień powrotny.
Jeśli nie ma to pompa cieczy do sprawdzenia.
Inne opcje które przychodzą mi do głowy do termostat i zawalona nagrzewnica

Aktualizacja.

Dałem na serwis całego układu chłodniczego, też większość profilaktycznie bo auto dopiero kupione.

Wymienione: termostat, pompa wody i porządnie odpowietrzony, przetkanie/wyczyszczenie węży chłodnicy.
Natomiast przyczyną okazał sie być uszczelniacz który zastosował poprzedni właściciel, który przytkał węże z chłodnicy + złe odpowietrzenie układu.

Teraz temp trzyma bez problemu a w środku grzeje gorącem aż miło

Dobrze wiedzieć że to nic wielkiego.

Pozdro