Forum BMW-Diesel.pl

witam,witam,moje pierwsze pytanie na forum,

posiadam bmw '94 2,5TDS,od paru dni w okolicy chłodnicy słychac stukanie,prawdopodobnie wiatrak,na niskich obrotach słychac klekot,a przy dodaniu gazu stukanie milknie,krecilem wiatrakiem przy zgaszonym silniku i nie ma zadnych oporow,ale odczuwalny jest luz,czy to wisko do wymiany??????

nie, moim zdaniem padlo ci kolo pasowe na wale.mialem dokladnie taka sama przypadlosc.zdejmij pasek klinowy i poruszaj kolem na wale korbowym.obstawiam ze ono ci padlo.

ooo...tego nie podejrzewalem...jakie beda objawy kiedy sciagne pasek i poruszam tym kolem pasowym...i jak droga jest ta czesc???...dzieki

bedziesz mial duzy luz na kole i spokojnie wyczujesz ze cos jest nie tak. jesli chodzi o koszta to ja dalem za kolo pasowe uzywke z e39 (dokladnie takie same) 200zl. koszta rozne, nawet do 1500zl

wiem ze troche duzo pytan zadaje ale chcialbym sie zapoznac z waszymi poradami...co do tego kola pasowego to czy nie pozrywalo by paskow a przedewszystkim paska klinowego,a zagladajac pod maske nie zauwazylem zmian na paskach,stukanie jest dosyc uciazliwe i slychac jakby chodzily dwa diesle,nie ma zadnych spadkow mozy,silnik pracuje rowno....wiem trzeba rozebrac...

[ Dodano: Czw Lis 13, 2008 12:40 pm ]
aha i mam straszny luz na wiatraku....moze to jednak wisko

paskow ci nie pozrywa nawet nie poznasz po nich ze cos sie dzieje.luz sie robi bo obrywa sie guma na kole pasowym.objawy beda takie jak mowisz.

to moj ostatni post bo znalazla sie przyczyna tych stukow tłumik drgan napinacza paska klinowego,scignelem pasek klinowy kolo pasowe jest w doskonalym stanie i nie ma zadnych luzow,jutro to wymienie i dam znac,dzieki za porady