Forum BMW-Diesel.pl

Witam,opisze jakie ja mialem zdarzenie.Bylem u rodziny w gorach,bylo lato cieplo,wybralem sie do zakopca jechalismy chyba z dwie godziny po gorach korki itp,nagle poczulem jak auto traci moc i po chwili wskazowka na czerwone pole,zaraz zgasilem silnik poczekalem az dobrze sie zchlodzil,dolalem plynu odpalilem i odziwo wszystko bylo ok i jest do dzis,mial ktos takie objaw kiedy?nurtuje mnie to dlaczego nagle stracil na mocy?pozd.

Moc staracił ze wzgledu na wzrost temperatury jest to normalny objaw w takich wypadkach.Pewnie olej stracił swoje właściwości smarne+ rozszerzalnośc materialów .Nastepnym etapem to zatarcie lub przytarcie silnika.


Pozdrawiam

ok ,napewno masz racje,tylko co bylo tego przyczyna,miale wiele samochodow i jak bylo zazwyczaj w nich cos z temperatura to napewno byla jakas usterka ktora trzeba bylo zrobic i dalej mozna bylo jezdzic,nie rozumiem tego ze nagle cos takiego sie dzieje ,a pozniej jest ok,moze byc to wisko nie wiem.Dodam ze pompa wody wymieniona rok temu.pozd.

Ja powiem tak jak Łosiowy pisze --> olej mógł stracić właściwości smarne (zagotować się) co za tym idzie wzrost temperatury silnika zagotowanie płynu itd. wszystko się potoczyło.
Nie znaczy to, że masz usterkę układu chłodzenia a po prostu temperatura otoczenia + jazda w górach spowodowała przegrzanie silnika i tyle . Jeżdżąc w górach jeździmy na niższych biegach i kręcimy silnik na wyższe obroty po prostu ma łatwiej podobnie z przyczepą

to co mam przez to rozumiec ze silnik mi kleka?olej tez byl wymieniony w tym roku ,a nie jezdze duzo bo mam dwa autka,strach sie teraz wybrac gdzes dalej.Aha jaki powinien byc stan na miarce oleju bagnecie,ta podzialka jest taka dziwna troche?pozd.

Witaj ,mam w e 38 taki sam silnik jak Ty,więc ma wiecej do ciągnięcia , nie ma takiej mozliwości żeby olej przy jeżdzie w górach stracił "właściwości smarne" chyba ,że masz zalanego Lotosa minerała . Wiele razy smigałem po górach moim e 38 mam je w automacie ,a to automat najbardziej dostaje w dupe przy jezdzie w górach i nic kompletnie sie nie działo bo sie nie może dziac jesli masz sprawny układ chłodzenia.

Miom zdaniem zawiodło chwilowo wisco ,albo masz brudną z zewnatrz lub wewnatrz chłodnice i tyle,wymontuj to nie duzo roboty i wszystko sie wyjaśni,pozdrawiam

witaj ,tez tam mysle ze olej raczej nie jest tego przyczyna zwlaszcza ze byl wymieniany nie dawno,pompa odpada bo wymieniona rok temu to tylko zostaje to o czym piszesz albo clodnica,albo wisko ja obstawiam to drugie choc po przeczytaniu kilku postow na temat wisko to zachowuje sie tak jak ma byc,wiec jak jesprawdzic (zaznaczam ze tymi sposobami opisanymi w popstach sprawdzalem i jest ok)nie chce na darmo kase wywalac.[pozd.dzieki za porady

Jaka jest norma w ubywaniu płynu z układu chłodzenia?

Norma ubytku to brak ubytku.