[E39] Delikatne stuki przy hamowaniu.
Moderator: Moderatorzy
-
gumiÅ› gd
- Bywalec
- Posty: 11
- Rejestracja: 20 lip 2008, 15:35
- Seria: E39
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1996
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Pomorskie
- Lokalizacja: Gdańsk
[E39] Delikatne stuki przy hamowaniu.
Witam wszystkich,pojawił się mały problem.Przy hamowaniu pojawiają się delikatne wibracje,czuć je na pedale hamulca oraz na kierownicy.Słychać wtedy ciche cykanie gdzieś z przodu.Czuć i słychać to również przez krótką chwilę po puszczeniu hamulca Występuje to rzadko.Tarcze i klocki wymienione 8m-cy temu,zawieszenie wydaje się być bez luzów Od jakiegoś czasu pojawiły się wibracje na budzie od pracującego silnika(są one odczuwalne na wolnych obrotach oraz podczas jazdy).Obroty nie falują.Silnik M51D25. Dziękuję za wszelkie sugestie.
- rexman
- Bywalec Wyjadacz
- Posty: 1670
- Rejestracja: 29 gru 2007, 19:26
- Seria: E81-88
- Nadwozie: Compact/Hatchback
- Model: Nie mam
- Rocznik: 2005
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Poza Polską
- Lokalizacja: Irl
- Kontakt:
Wjedż na kanał,"breszkę" do ręki i posprawdzaj luzy na zawieszeniu.(wahacze ,drążki)Pojedż na sprawdzenie "amorków"...
Przy okazji sprawdż poduszki pod silnikiem.
Jeśli i to nic nie da,weż tarcze hamulcowe(przednie) sprawdż,a w razie potrzeby niech je tokarz "liżnie".
Z tarczami nigdy do końca nie wiadomo...
Aha,czujniki od ABS też sprawdż.(skoro coś cyka).
Przy okazji sprawdż poduszki pod silnikiem.
Jeśli i to nic nie da,weż tarcze hamulcowe(przednie) sprawdż,a w razie potrzeby niech je tokarz "liżnie".
Z tarczami nigdy do końca nie wiadomo...
Aha,czujniki od ABS też sprawdż.(skoro coś cyka).
Czy choć raz pomyślałeś o tym...?
http://www.dkms.pl/kontakt/index.html
Moja galeria:
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=7218
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=81
http://www.dkms.pl/kontakt/index.html
Moja galeria:
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=7218
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=81
Witam ja też mam taki silnik w swoim e39 i na wolnych obrotach to samo co u kolegi.
Cały samochód drży na wolnych obrotach poduszka jedna była wymieniana bo była całkiem sparciała. przy wymianie uległa urwaniu jedna sruba
mocująca łape silnika i trzyma sie na 2 srubach narazie jest ok. ale niewiem czy to niebedzie mu mocno przeszkadzac w sumie zrobił juz ze 4 tysiącie z urwana i jest dobrze.
Cały samochód drży na wolnych obrotach poduszka jedna była wymieniana bo była całkiem sparciała. przy wymianie uległa urwaniu jedna sruba
