Forum BMW-Diesel.pl

Mam problem z ABSem, świeci mi się kontrolka na desce.

Przyczyną było prawdopodobnie zwarcie po wyłączeniu immobilisera w sterowniku silnika.

Teraz pytanie, co z tym zrobić - kupić gdzieś używanego kompa do ABSu czy rozgrzebywać ten który mam i szukać w nim przyczyny?

a wykluczyłes uszkodzony czujnik w kole?
one padają najczęściej

Sprawa wygląda tak:
padł mi immobilizer więc postanowiłem go wywalić.
Przed tym ABS działał bez problemu, po wywaleniu immo kontrolka ABS świeci się non-stop więc podejrzewam, że to komputer.

musisz pojechac z tym na komputer do warsztatu, jesli wykluczasz awarie czujnika to na pewno chodzi o sterownik ABSu. trzeba po prostu wgrac nowy. pozdrawiam

Od kilku dni również u mnie pali się ABS/ASC, żeby było śmieszniej jak te kontrolki sie palą to przy próbie przyspieszenia, szarpie samochodem -ASC wariuje i dławi silnik bez potrzeby.
Na szczęście zrobiłem reset kompa przez odłączenie ako na kilka godzin i na razie odpuściło. Tzn kontrolki normalnie gasną, ciekawe jak długo? niestety sterowniki abs z końcówka 001 są do d.py

sebos76 pisze:Od kilku dni również u mnie pali się ABS/ASC, żeby było śmieszniej jak te kontrolki sie palą to przy próbie przyspieszenia, szarpie samochodem -ASC wariuje i dławi silnik bez potrzeby.
Na szczęście zrobiłem reset kompa przez odłączenie ako na kilka godzin i na razie odpuściło. Tzn kontrolki normalnie gasną, ciekawe jak długo? niestety sterowniki abs z końcówka 001 są do d.py

Mam ten sam problem ,wczoraj zapaliły się kontr.ABS i ASC i to akurat dzień przed wyjazdem na narty ,sprawdzałem to ,najczęstszą przyczyną jest czujnik ABS w przedniej piaście,w wiekowy aucie (tak jak u mnie 97)ciężko go wyciągnąc bo siedzi w chyba żeliwnej obudowie,ale kolega mechanik powiedział że wyłamie się stary a otwór sie przewierci i oczyści(robił to pare dni temu w E38).Koszt czujnika 100zł,cena po rabacie.
Pozdro

Jawor pisze:Sprawa wygląda tak:
padł mi immobilizer więc postanowiłem go wywalić.
Przed tym ABS działał bez problemu, po wywaleniu immo kontrolka ABS świeci się non-stop więc podejrzewam, że to komputer.

co masz na myśli pod pojęciem "wywalenie immo????????"

Wyłączenie modułu EWS w sterowniku silnika + odłączenie kabli od modułu wykonawczego na rozruszniku.

możesz rozwinąć temat wywalenia immo?
przeglądałem wszystkie fora i nic na ten temat nie ma a ja mam tylko jeden kluczyk i jak zginie to będzie lipa.
mam zamiar dorobić scyzoryki a transponder tam się ponoć nie zmieści.

U mnie po prostu padła centralka EWS, podobno jest gdzieś w okolicach nóg pasażera, nie mogłem jej niestety znaleźć.

Musiałem wyjąć kompa, zawieźć do magika który go usunął a później dostarczyć mu furę.

Co do Twojego problemu to pomyśl o tym by wkleić transponder w okolicę czytnika ze stacyjki, wklej go na stałe i po kłopocie.
Obdzwoniłem około 40 firm swego czasu i nikt nie podjął się tej roboty oprócz jednego gościa.

W ASO zaprogramowany klucz ale do oszlifowania kosztuje chyba ok 600 pln ale głowy nie dam.

Co do szczegółów technicznych to nie jestem w stanie udzielić Ci odpowiedzi, mogę najwyżej podać nr telefonu do gościa.

A jeśli kiedyś padnie Ci immo to pomoże przekładka kompa i odpięcie kabli od EWS na rozruszniku.

mi zaswiecila sie kontrolka abs/asc mialem palniety lewy tyl czujnik, nie dziala mi tez predkosc, zdiagnozowana usterka komp abs/asc tez wymieniony zaadaptowany i nic... dalej nie dziala ;/ sterownik na pompie ponoc jest sprawny.

Witam od niedawna zapala się lampka ABS/ASC, powiem tak zaczęło się od posmarowania łożyska przedniego prawego wyciekający smar zachlapał czujnik abs, objaw świecenie sie lampek ABS/ASC brak abs-u i prawdopodobnie automatyczna skrzynia nie przełancza na wyższe biegi dopiero po zmianie położenia zmiany dzwigni na poz.S i z powrotem na D wtedy przełączyło biegi. Czujnik wyczyściłem i było ok. ale po krótkim czasie zauważyłem że jak auto stoi na dworzu pare godzin przy minus temp. to po przejechaniu 1,5 km samochód zaczyna słabnąć tak jak by nie dostawał paliwa po ok 2-3 min zapala się ABS/ASC i w tym momencie auto wchodzi na obroty ale nie przełancza biegów i nie działa ABS.

dziwna sprawa, ja nie pomoge bo sam mam u siebie klopot i niewiem co jest, wymienilem kompa i teraz wyskakuje mi blad skrzyni biegow automatycznej ;/ a ja mam manuala ;/

podomno musimy sprawdzić ciśnienie w kołach

Witam kontrolka od ABS może się tez palić z powodu spadku napięcia w poprzednim autku w instrukcji obsługi był taki zapis .

Ako było naładowane. Ciśnienie w kołach sprawdzone i jest ok. Przez noc miałem odłączone Akumulator i teraz ciągle się pali kontrolka ABS/ASC

[ Dodano: Pią Sty 23, 2009 10:39 pm ]
Witam minął kolejny dzień byłem na kompie i pokazało lewy tył czujnik, zamówiłem nowy zobaczymy co dalej będzie.

ja wymienialem tyl lewy czujnik, orginal oczewiscie, nic nie dalo nie dziala predkosc takze, mam nowego kompa tez nie dziala, jutro jade na adaptecje tego kompa od abs/asc

dostałem czujnik, co prawda zamówiłem tani i nie działa, tzn ma inne parametry na omomieżu zamówiłem orginalny i czekam na dostawę tego czujnika. U mnie działa prędkościomież. Bo podobno jak nie działa to jest sterownik abs. Kolego Daro 280 z jaką masz końcówką sterownik 001 czy 000 ?

wiesz co... dokladnie nie pamietam, ale 016 z tego co pamietam. nie zrobilem jeszcze tego kompa, jutro jade, znaczy mam go juz zalozonego ale trza go zaadaptowac, niemam jak narazie ani abs ani asc ani predkosci ani kilometrow przejechanych. bede mial z 2-3 tysiace mniej na szafie

[ Dodano: Wto Lut 03, 2009 11:11 pm ]
a co do czujnikow abs-u to nie kupuj zamiennikow bo ponoc nawet jak pasuja to robia one jakies straszne problemy w elektronice calego abs-u i po jakims nie dlugim czasie i tak padnie i tak,