Śmierdzi ropą E-39 Touring
: 09 gru 2008, 19:28
Witam !
niedawno nabyłem betke e-39 Touring 1999 r i mam z nia małe problemy śmierdzi ropą jak cholera , jak ja odstawie po jezdzie to w garazu jest kałuza ropy na drugi dzień,jak odkreciłem osłone plastykowa to z wtrysku sterujacego widać było ze se tam ropka wylatuje,wiec pojechałem do jednego mechaniora i powiedział ze to na 100% weżyki przelewowe wymienił mi je ale jak sie okazało ze dalej leci pojechałem do 2 wymienil mi wtrysk ale używke zapłaciłem 550 zł z robocizną i k...wa dalej leci znacie moze jakiegos dobrego i zaufanego mechanika z poznania ktory ma pojecie o BmW bo juz mam dosyc tych szczurów kanałowych ktorzy szczelają sobie z diagnozą,jak pojechałem do 3 to mi powiedzial ze moze mi jeszcze z pompy leciec ale nie jest pewien na 100% bo by musiał zrobic janpierw wtrysk i umyc wszystko benzyną ekstrakcyjna i wtedy by wyszlo.Bunie sciagnełem z włoch i pare mankamentó takicj jak np. po podłączeniu zarówki od swiateł długich cały czas swieci nawet jak kluczyków nie ma w stacyjce rano cieżko pali jak cholera a jak odpali to siwo z tylu a podczas jazdy zapali mi sie kontrolka wydaje mi sie ze są to swiece bo to taka spirala poradzcie mi gdzie najlepiej sie z nią udac żeby ktos mądry to zdiagnozowal a i jeszcze 1 ile powinna srednio spalać bo z moich obliczen wyszlo ze 14,5 w mieście to możliwe ???? POMOCY
niedawno nabyłem betke e-39 Touring 1999 r i mam z nia małe problemy śmierdzi ropą jak cholera , jak ja odstawie po jezdzie to w garazu jest kałuza ropy na drugi dzień,jak odkreciłem osłone plastykowa to z wtrysku sterujacego widać było ze se tam ropka wylatuje,wiec pojechałem do jednego mechaniora i powiedział ze to na 100% weżyki przelewowe wymienił mi je ale jak sie okazało ze dalej leci pojechałem do 2 wymienil mi wtrysk ale używke zapłaciłem 550 zł z robocizną i k...wa dalej leci znacie moze jakiegos dobrego i zaufanego mechanika z poznania ktory ma pojecie o BmW bo juz mam dosyc tych szczurów kanałowych ktorzy szczelają sobie z diagnozą,jak pojechałem do 3 to mi powiedzial ze moze mi jeszcze z pompy leciec ale nie jest pewien na 100% bo by musiał zrobic janpierw wtrysk i umyc wszystko benzyną ekstrakcyjna i wtedy by wyszlo.Bunie sciagnełem z włoch i pare mankamentó takicj jak np. po podłączeniu zarówki od swiateł długich cały czas swieci nawet jak kluczyków nie ma w stacyjce rano cieżko pali jak cholera a jak odpali to siwo z tylu a podczas jazdy zapali mi sie kontrolka wydaje mi sie ze są to swiece bo to taka spirala poradzcie mi gdzie najlepiej sie z nią udac żeby ktos mądry to zdiagnozowal a i jeszcze 1 ile powinna srednio spalać bo z moich obliczen wyszlo ze 14,5 w mieście to możliwe ???? POMOCY
