Forum BMW-Diesel.pl

witam wszystkich zycze wszystkiego dobrego na swieta a wracajac do tematu mam problem z moja slicznotka zaswiecil mi sie wtrysk na desce znacznie spadla moc wydaje mi sie ze nie zalancza sie turbo wymienilem filtr paliwa dalej to samo a i jeszcze jak wcisne naraz dwa guziki od zamykania szyb to busia gasnie silnik nie rowno pracuje i juz sam niewiem co jeszcze ale mi moja kochana zrobila prezent na swieta bardzo prosze jezeli moze ktos mi pomoc bede ogromnie wdzieczny. jeszcze raz wszystkiego dobrego pozdrawiam

nie wykluczone ze padl ci wtrysk sterujacy (tzw. czujnik wzniosu iglicy). koszt naprawy okolo 500-800zl.

kifiu pisze:nie wykluczone ze padl ci wtrysk sterujacy (tzw. czujnik wzniosu iglicy). koszt naprawy okolo 500-800zl.

Koszt naprawy moze wyniesc rowniez 100 zl:D

wystarczy znalesc czlowieka na allegro ktory naprawia wtryski tds:D uszczelnia je wlasnie naprawia taka usterke:d jezeli okaze sie ze nie jest w stanie usunac usterki zwraca koszt

mialem kiedys taka awarie w poprzednim tdsie i za taka kwote udalo mi sie ja naprawic..objawy to duzy spadek mocy i wzrost spalania oraz zapalona kontrolka wtrysku .(nawet jesli kabelek jest podlaczony lub odlaczony z wtyczki)

tak wlasnie przypuszczam ze to wtrysk sterujacy ale zastanawiajace jest to ze wogole turbo nie chodzi i silnik gasnie przykazdym wiekszym poborze mocy jade w sobote na kompa ale niewiem czy po podpieciu to wyjdzie co jest zepsute najpierw zaczelo sie od falujacych obrotow gasniecia itd a teraz to juz sam niewiem czy to wtrysk czy nastawnik a moze jakies podcisnienie chociaz sprawdzalwm to wezyki sa ok kolezy poradzcie cos bo niechce sie zniechecic do mojej buni przez jedan awarie bo naprawde sluzy mi swietnie dwa lata nic sie nie dzialo a tu nagle na swieta niespodzianka a dodam ze przebieg to 420tys wiec juz sam niewiem dziekuje za wszystkie rady pozdrawiam i zyczewszystkiego dobrego.

tak jak pisalem bedzie to na bank czujnik 4 wtrysku sterujacego.gdy zapala ci sie kontrolka auto wchodzi w tryb awaryjny i odejmuje duzo mocy:D o kosztach pisalem ja kupilem nowy wtrysk za 600 zl ten zregenerowalem i sprzedalem za 350:D wiec duzo straty nie ma:D

http://moto.allegro.pl/item508364377_ci ... prawa.html
ten koleś naprawia stare, lub na wymianę zadzwoń zapytaj.pozdro

dzieki serdeczne za namiar na goscia jutro bede dzwonil do niego tragedia jest taka jazda teraz to moze moja bunia ma ze 70ps musze wytzymac do jutra powiedzcie mi czy po podpieciu kompa wszystko wyjdzie czy tez nie martwie sie ze to nie tylko wtrysk sterujacy

[ Dodano: Sob Gru 27, 2008 2:03 pm ]
witam wszystkich bylem na kompie nic nie wykzal jedyny blad jaki jest generowany to usterka ukladu regulacji predkosci pojazdu niemam pojecia o to jest moze ktos z was sie orientuje co to moze byc a probowalem oczyscic wszystkie styki kostki itd i ciekawa sprawa odpiolem kostkez wtrysku sterujceg i silnki dalej chodzil niewiem czy to przez to ze juz pracuje w trybie awaryjnym czy co ciagle swieci sie kontrolka wtrysku juz niemam pojecia co to moze byc moze ktos z was cos wymysli bo najblizsze umowione spotkanie z gosciem od tds-ow mam dopiero w drugim tygodniu stycznia a do tego czasu to chyba krew nie zaleje bo niepotrafie pomoc mojej kochanej buni

mam podobny problem, ale też do końca jeszcze nie wiem co to może być ,chociaż wszyscy sugerują że to wtrysk sterujący, ale nie jestem pewny na 100%, byłem na dwóch kompach i nic nie wykazało pozdrawiam

arkadius251283 pisze:dzieki serdeczne za namiar na goscia jutro bede dzwonil do niego tragedia jest taka jazda teraz to moze moja bunia ma ze 70ps musze wytzymac do jutra powiedzcie mi czy po podpieciu kompa wszystko wyjdzie czy tez nie martwie sie ze to nie tylko wtrysk sterujacy

[ Dodano: Sob Gru 27, 2008 2:03 pm ]
witam wszystkich bylem na kompie nic nie wykzal jedyny blad jaki jest generowany to usterka ukladu regulacji predkosci pojazdu niemam pojecia o to jest moze ktos z was sie orientuje co to moze byc a probowalem oczyscic wszystkie styki kostki itd i ciekawa sprawa odpiolem kostkez wtrysku sterujceg i silnki dalej chodzil niewiem czy to przez to ze juz pracuje w trybie awaryjnym czy co ciagle swieci sie kontrolka wtrysku juz niemam pojecia co to moze byc moze ktos z was cos wymysli bo najblizsze umowione spotkanie z gosciem od tds-ow mam dopiero w drugim tygodniu stycznia a do tego czasu to chyba krew nie zaleje bo niepotrafie pomoc mojej kochanej buni

jezeli wtrysk steruyjacy jest walniety elektronicznie to mozesz odczepic ta wtyczke podczepic i autko tak samo bedzie jezdzilo slabo i kontrolka cayly czas bedzie sie swiecic:D to jest to na 100% pozdro..

dzieki bylem u goscia co specjalizuje sie w tds i rzeczywiscie padl wtrysk sterujacy wymienil mi na nowy pokasowal bledy i moja kochana bunia znowu zyje dziekuje za wszystkie rady koszt naprawy z usunieciem bledow z kompa wyniosl mnie 680zl polecam goscia jak ktos potrzebuje namiar na kolesia to piszcie to podam nr tel gosciu mieszka w brodach kolo kalwarii zebrzydowskiej naprawde niezly magik ma sprzet i co najwazniejsze praktycznie wszystkie czesci ma u siebie jeszcze raz dzieki za rady. TERAZ IDE POJEZDZIC TROCHE MOIM MALENSTWEM. WSZYSTKIEGO NAJ... W NOWYM ROKU I OBY JAK NAJMNIEJ AWARII POZDRAWIAM

[ Dodano: Pon Gru 29, 2008 2:19 pm ]

tigo1234 pisze:mam podobny problem, ale też do końca jeszcze nie wiem co to może być ,chociaż wszyscy sugerują że to wtrysk sterujący, ale nie jestem pewny na 100%, byłem na dwóch kompach i nic nie wykazało pozdrawiam

powiem ci tak te kompy co maja goscie z tymi programami to niech se je wsadza ja tez bylem na dwoch kompach i nic a pojechalem do tego kolesia i zaraz wyszlo co jest jezeli twoja bunia jest slaba i swieci ci kontrolka wtrysku o na bank masz padniety wtrysk ja mialem takie obiawy dwa kompy nic nie wykazaly a ten koles to fachowiec robi tylko z tds i polecam go bo naprawdze czasem wrto dac kilka pln-ow wiecej a masz pewnosc ze jest zrobione to jak sie nalezy

a tak btw, ta usterka "ukladu regulacji predkosci pojazdu" to po prostu brak tempomatu mam to samo, wydaje mi sie zeto przez to ze instalacja jest przystosowana pod tempomat a go niema

tomek_olecko pisze:a tak btw, ta usterka "ukladu regulacji predkosci pojazdu" to po prostu brak tempomatu mam to samo, wydaje mi sie zeto przez to ze instalacja jest przystosowana pod tempomat a go niema

byc moze jest to spowodowane tym ze tak jest ale ta usterka niema nic wspolnego z praca silnika wiec niema sie czym przejmowac najwazniejsze ze nic wieci sie nie pierniczy wszystkiego dobrego w nowym roku i niech nasze bunie wiedza ze traktujemy ja jak skarb i niech sie nam nie odwdzieczaja awariami

Witam dołączam się do życzeń noworocznych.
Dołączając do tematu chciałbym zaproponować bardzo prosty sposób sprawdzenia wtrysku sterującego. Po odłączeniu wtyczki wystarczy sprawdzić miernikiem uniwersalnym (najtańszy 14 zł) opór cewki która znajduje się wewnątrz wtrysku. Oporność powinna wynosić 100 ohmów (około). Jeżeli wyświetlacz pokazuje np 80 lub mniej oznacza to że zaczynają się problemy a jeżeli nie pojawia się żadna wartość to w grę wchodzi ewentualnie naprawa lub wymiana. Pozdrawiam.

No i właśnie teraz mam mętlik, bo wszelkie usterki wskazywały na nastawnik a ostatnio właśnie dzieje się tak jak kolega wyżej opisał czyli spadki mocy i świecąca się kontrolka wtrysku ale nieraz pomaga odjęcie gazu i ponowne dodanie auto jedzie a nieraz tylko ponowne odpalanie więc może to wtrysk ale nic jutro miernik i sprawdzam.

W poprzedniej E34 tds też często zapalała mi się ta kontrolka. Powodem było paliwo. Odkąd zacząlem tankować na orlenie powera problem znikł.