Forum BMW-Diesel.pl

nie wiem dlaczego ale maxymalna predkosc jaka osiaga moje bmw to 160km, przy 143konnym silniku to jakas lipa. powinno przeciez na luzie jechac okolo 200, nie jestem demonem predkosci ale chyba cos jest nie tak...

i wogole nie wiem jak inni uzytkowincy, ale moja 325tds na 1, 2 biegu to jakis zamulacz...

moze ktos podpowiedziec co moze byc nie tak? pozdrawiam!

Witam! Może to czujnik doładowania? Sprawdz jeszcze czy nie spadł wężyk pod kolektorem taki cienki on własnie idzie do tego czujnika. Pozdrawiam!

hmm, ok sprawdze to. a moze to jest przez walnieta pompe wtryskowa? w sumie mam zalozony na komputerze "przyspieszacz pompy" ktory daje inna dawke wtrysku, i grzeje swiece za kazdym razem (nie wiem dokladnie jak dziala) ale odpala dobrze na ciepłym.

i mam tez problem ze przy filtrze paliwa widze ze paliwo idzie z powietrzem...to przez filtr paliwa? (czy to z kolei przez walnieta pompe wtryskowa??)


kurde zauwazam coraz wiecej mankamentow w mojej buni :/

ale mimo wszystko przy -22 odpala od strzala

[ Dodano: Czw Sty 15, 2009 5:15 pm ]
a moze to turbina jest walnieta? czy jak turbina pada to wogole jej nie slychac? i czy jak padnie to autem nie da sie jezdzic normalnie?

zawsze mi się kolego wydawało, że filtr paliwa jest pomiędzy zbiornikiem a pompą wtryskową więc jak może być paliwo z powietrzem w przewodzie przy filtrze. Ja miałem podobną stację i okazało się, że źle była zalożona uszczelka między filtrem paliwa a obudową w która się ów magiczny element wkręca. Mechanik ją przyszczypił i ciągła lewe powietrze. Zmieniłem uszczelkę i teraz BMW waryjot. Zobacz - może niepotrzebnie dopatrujesz się nie wiadomo czego. Gdyby turbo nie działało to jechałbyś jak wozem drabiniastym i czas rozpędznaia do 100 km/h w standardzie dawalby Ci maksymalnie szybkośc koło 50. Zobacz czy to nie to?????