Forum BMW-Diesel.pl

Witam! Na początku powiem, że takie coś jak diesel dużo mi nie mówi. Tds to dla mnie nowość jako jednostka napędowa i nie mam żadnego doświadczenia z takimi silnikami. BMW jako tako kminię.. Mam E30 etę, trumnę w e30 i jeździłem 2 lata e32 z b35. /ale /tds to dla mnie nowinka i stąd moja rejestracja tutaj...

Do rzeczy... W poniedziałek robię mały trip po trójmieście w poszukiwaniu trumny E34..

Między innymi jadę oglądać to auto:

http://cierocki.pl/szczegoly.php5?query ... 19fc6a6100

Wstępnie zrobiłem rezerwację, jednak podchodzę do tego auta raczej sceptycznie.
Widzę po fotach, że zderzak z tyłu źle spasowany (prawdopodobnie strzał był), drzwi kierowcy też coś nie teges.. Nie spodziewam się cudów za tę kasę, więc nie będę się dziwił przeszłości stłuczkowej auta. Stłuczka jednak, to nie wypadek... I takie pierdy jak pasowanie zderzak tylnego po dzwonku mnie nie przerażają... Generalnie jak za przebieg, stan ogólny i rocznik (po lifcie już), cena jest okazyjna.. Do tego jeszcze gwarancja z komisu, przebieg jak na tds'a, ekspertyza rzeczoznawcy, książka serwisowa i możliwość sprawdzenia w dowolnym serwisie za tę cenę dają do myślenia.. Tym bardziej, że auto jest z szanowanego w 3-city komisu, który raczej nie zaryzykuje lipy na aucie za 8 klocków..

Co myślicie? Gdzie zajrzeć, co sprawdzić prócz standardu przy zakupie? Na co zwrócić uwagę przy tym tds'ie z takim przebiegiem? Co widać po fotkach? A może ktoś zna te auto? Wszelkie wskazówki mile widziane

Pozdrawiam.. relację zdam w poniedziałek.. albo jako nowy właściciel, albo i nie:P

nie pamietam ale poszukaj na forum bo coś mi się wydaje ,że ktoś już patrzyl na to auto A tu masz przykazania jak kupić TDS:
http://bmw-tds.pl/forum/viewtopic.php?t=10

papwil napisał/a:
ten sedan juz sprzedany a drugi to jakas lipa, wiec teraz pytam tylko o tego:
http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C5499568
heh, to ze ladnie wyglada (przynajmniej na zdjeciach) to wiem

Jawor napisał:
Któregoś dnia jak będę miał więcej czasu mogę go obejrzeć, ale uprze4dzam że szybko to nie nastąpi.


Także napisz do Jawora może oglądał to auto , bo ono stoi już troche czasu.

Po samochodzie widać że był przerabiany na szeroki grill... Zacznijmy od tego, że ma starą kierownice i nie ma drewna... Sprawdź dokładnie przód... Bo oryginalnie na pewno tak nie wyszedł...

No z tym grillem, to raczej nie tak jak piszesz.. Data produkcji wg VIN to 08.1994r, a szerokie nery wychodziły od 04.1994, więc wychodzi że to jeden z pierwszych oryginałów.. Ale przyjrzę się dokładniej tej kwestii. Dzięki za uwagę..

[ Dodano: Pon Lut 16, 2009 10:01 pm ]
Kupiona :] Generalnie handlarzyna nie bardzo wiedział co ma.. chciał się szybko pozbyć bo to najstarsze i najtańsze auto na placu... Auto warte jak najbardziej swej ceny.. Do niewielkich poprawek lakierniczych, a poza tym cacuśko... Nie całe 2 miechy stało w komisie i niewielu je oglądało.. Sprawdziłem auto na stacji na szarpakach i przeleciałem interfejsem... Miało niewielką przygodę z przednim błotnikiem kierowcy, ale to jeszcze w germanii. Stąd szeroki ryj jednak, bo prawdziwa data produkcji to styczeń 94. W książce serwisowej jest opis.. Auto proste idealnie się prowadzi, pracuje prawidłowo.. Sprawdziłem silnik pod kątem m51 i jego usterek... Nic nie znalazłem... jutro rejestruję auto... porobię foty i dam znać Dzięki za porady! Aha.. Jak przyjechałem, to cena z 7.8k z otomoto zrobiła się 8900 Koniec końców handlarz na własnej niewiedzy co do starszych BMW stracił sporo, bo kupiłem ją za 7k :556: