Forum BMW-Diesel.pl

Czy ktoś z szanownych kolegów sam wymieniał już przednie amortyzatory? Proszę o jakieś wskazówki. Czy warto się bawić w to samemu?

ja wymienialem ale w e34.wymiana dosc prosta chociaz bez kilku przydatnych narzedzi moze sprawic dosc problemow.mowie tu o sciagaczu do sworzni i gałek oraz do sciskaczy sprezyn.bez tego ani rusz (a szczegolnie bez sciskaczy sprezyn). no i przyda sie podnosnik).

kifiu pisze:ja wymienialem ale w e34.wymiana dosc prosta chociaz bez kilku przydatnych narzedzi moze sprawic dosc problemow.mowie tu o sciagaczu do sworzni i gałek oraz do sciskaczy sprezyn.bez tego ani rusz (a szczegolnie bez sciskaczy sprezyn). no i przyda sie podnosnik).

To sobie dołożyłeś roboty, u siebie wymieniałem troche inaczej amortyzator wyciągałem i wkładałem nowy przez otwór w kielichu i nie trzeba reszty zawieszenia rozbierać. W e39 jest podobnie:odkręcasz koło później stabilizator, odkręcić nakrętkę tłoka amortyzatora, nakrętkę dociskającą cylinder amortyzatora, ściskasz sprężyne, windujesz daną strone, odkręcasz poduszkę z łożyskiem- wyciągasz dołem, i amor wychodzi do góry przez otwór w kielichu. Zaopatrz się w wąski klucz francuski i ściski do sprężyn bez tego ani rusz.

pod warunkiem ze nie masz tak zapieczonych nakretek tloka jak u mnie byly ledwo co odkrecilem poza tym wytargalem cale mcphersony bo robilem caly zawias przedni.

No jak gumy osłaniające całe to można próbować moim sposobem, wd40 przed akcją nie zaszkodzi
Pozdrawiam

A co warto jeszcze wymienić przy okazji wymiany amorków oprócz odbojników?

mocowania gorne nie zaszkodzi.nie sa drogie.oprocz tego trza miec komplet gum na dol amora i gore (te na sprezyne zeby sie nie tlukla).