Strona 1 z 2

BMW 325 TDS 156km M-Technic - Co myslicie

: 06 mar 2009, 21:21
autor: dragon-fly
Witam mozna mowiedziec ze jest to kontynuacja watku.....
(http://bmw-tds.pl/forum/viewtopic.php?t=1660)

Pojechalem wiec obejzec ta becie
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7491014
Auto jest obnizone i twardsze niz zwyczajnie to bywa
potwierdzil mi to wlasciciel mowiac ze bylo to zrobione w szwajcari skad auto
przyjechalo w 1999roku
Tam tez zwiekszono moc silnika do 156km (tak twierdzi wlasciciel)
Niestety nie umial powiedziec w jaki sposob bo poprostu tego nie wie.

Auto na liczniku ma 190100 - Facet zarzeka sie ze autentyczne.
Ze szwajcarii przyjechalo jak mialo 55000

Wlasciciel mowi ze auto jest exploatowane przez jego zone on sam pracuje w jakiejs firmie i jezdzi sluzbowym Pasatem

W samochodzie nie dzialja halogeny przednie
po przekreceniu kluczyka nie widzialem tez pod licznikiem km tych diud od servisu

Nie wiem gdzie i jak auto bylo serwisowane w kraju. Napewno nie w ASO bo wlasciciel powiedzial cos takiego ze ma zanotowane wszystkie naprawy ktore byly robione.
ale z tego co zrozumialem chodzilo o to ze poprostu sam prowadzi historie auta
Jako ze to pierwsza wizyta nie wnikalem

To tyle co sie dowiedzilalem od wlasciciela
teraz co sam zobaczylem
Ogulnie auto bardzo ladne z zewnatrz.
Stalo na felgach aluminiowych orginalnych BMW z zimowymi oponami
fele troche zmeczone odpryski i takie tam
Na karoserii zadnych sladow rdzy czy odpryskow lakieu.
Progi pod dzwiami w kolorze samochodu przyczepione troche jak gdybym ja to robil
w zdlurz samochodu maja nie rowne odstepy - moze to normalne, ale nie wyglada to naj fajniej.
Jednak stan samochodu z zewnatrz oceniam na b.dobry

Pod maska hmmmm....
Komora silnika wygladala normalnie, Napewno nikt nie czyscil jej od dawna o ile wogule.
W okolicy kolektora ssacego jest taka puszka wkrecona w blok od gory - mysle ze to filtr paliwa - w miejscu mocowania z silnikiem spocona.
probowalem tez obejrzec pompe ale nie wiem zupelnie jak to zrobic w takich warunkach
przez rzebra kolektora wydawalo ni sie ze minimalnie sie poci ale naprawde minimalnie.
Takie samo male spocenie widzialem na wtryskiwaczu (choc teraz nie jestem pewien moze to byla swieca)
Turbo jak juz wymyslilem gdzie jest. to jest suchutkie nic nie widzialem zeby sie pocilo czy cos Ale bylo naprawde malo widac.
nie wiele wiecej moge powiedzec o silniku

W srodku
Jak przyjechalem to auto bylo rozgrzane
po przekreceniu kluczyka pokazala sie kontrolka od swiec, ktora po chwili zgasla
silnik zapalil po pul obrotu
pracowal rowniutko (hmmmm slicznie :) )
Kierownica nie powycierana ale tez nie sprawiala wrazenia wymienionej
to samo na pedalach hamulca i gazu

fotele nie powycierane
stan auta w srodku oceniam na b.dobry z + no i te zegary :)

Wlasciciel mowi ze auto jest ok super i wogule sprzedaje bo rodzina mu sie powieksza.
Auto nie mialo rzadnej powaznej naprawy mechanicznej tylko serwisowe
Wlasciciel gotowy jest na karzda inspekcje w warsztacie

Pytania:
Czy prawda jest ze w tych silnikach robi sie remont pompy po okolo 200000km?
Moze jest na forum jakis osoba w okolicy wawy ktora zna sie na sprawie i miala by ochote obejrzec zemna to auto. Bo nie ukrywam ze mi sie spodobalo i robie wszystko zeby podchodzic do tematu na chlodno

Bardzo prosze o wasze opinie
Pozdrawiam
TiD

PS
Przepraszam za bledy ktore napewno sie tu wkradly
ale jestem dyzlektykiem a do worda nie mialem czasu wkleic tego textu.

Re: BMW 325 TDS 156km M-Technic - Co myslicie

: 07 mar 2009, 3:49
autor: rexman
dragon-fly pisze:
...Progi pod dzwiami w kolorze samochodu przyczepione troche jak gdybym ja to robil
w zdlurz samochodu maja nie rowne odstepy - moze to normalne, ale nie wyglada to naj fajniej.
Drzwi można zawsze wymienić,gorzej z progiem...
Odchyl dywanik (wykładzinę) i zobacz, czy próg i podłoga nie zdeformowana.
Do bagażnika też zajrzyj.Zwłaszcza do przedziału koła zapasowego (tylna ścianka),czy równa. :cool:
Przednim podłużnicom i nadkolom też się przyjrzyj.
Pompa zapocona...nie dobrze to wróży na przyszłość.Jednak za te pieniądze ten rocznik raczej "w normie". :wink:

: 07 mar 2009, 6:47
autor: lukas82
dragon-fly pisze: W srodku
Jak przyjechalem to auto bylo rozgrzane
po przekreceniu kluczyka pokazala sie kontrolka od swiec, ktora po chwili zgasla
silnik zapalil po pul obrotu
jeśli dobrze rozumiem to autko ma zamontowane cudo z allegro do odpalania na ciepło jeśli tak to omijałbym go z daleka

: 07 mar 2009, 9:33
autor: bes_pieczniq
ja nie mam zadnych cudów do odpalania zamontowanych a tez mi kontrolka od wtrysku sie zapali i odrazu gasnie... i z tego co wiem to to jest normalne... ale ogolnie wyglada fajnie tylko jakos drogo wedlug mnie chociaz wyposazenie fajnie;) pozdrawiam

: 07 mar 2009, 10:36
autor: lukas82
A kto pisał o kontrolce wtrysku??

: 07 mar 2009, 10:54
autor: dragon-fly
ok da sie to gdzies zobaczyc
tzn czy mozna sie zorietowac czy zeczywiscie ma zainstalowany jakis patent do odpalania na cieplo?

: 07 mar 2009, 10:57
autor: bes_pieczniq
sorki mialo byc od swiec.... ale to i tak mi kontrolka gasnie po kilku sekundach wiec nie widze tu niczego niepokojącego... tylko ze jak przy rozgrzanym silniku to faktycznie niedobrze;) mój błąd ,niedoczytalem ;)

: 07 mar 2009, 11:08
autor: kifiu
te pocenia ktore wypisales sa bardzo kosztowne. wtrysk - domniemuje ze sterujacy - nowy kolo 500-700zl, uszczelnienie pompy rowniez pare stowek. zapalajace sie swiece jak silnik rozgrzany - cudo zalozone wiec pompa sie konczy.

opis bardzo dokladny zrobiles - przez to mozemy sie conieco wypowiedziec. powiem tak.ja bym dal z nim spokoj - a jak juz bardzo chcesz to do aso bmw na sprawdzenie. jak ci dojdzie do tego jeszcze przebieg krecony to juz wogole podziekuj panu i szukaj dalej.

: 07 mar 2009, 11:14
autor: dragon-fly
ok postaram sie go zawiesc z poniedzialek do aso
tylko teraz do ktorego ?
do Fusa na ostrobrambska?

przypominam jestem z wawy

[ Dodano: Sob Mar 07, 2009 11:32 am ]
Dzwonilem wlasnie do Fusa
I tam maja taki pakiet dla klijentow takich jak ja
z ktorego mozna wybrac sobie co sie chce zeby sprawdzali

Facet powiedzial mi przez tel
ze najczesciej klienci biora
podlaczenie pod kompa
sprawdzenie czesci exploatacyjnych (jednym slowem z kad mu cieknie)
pomiar grubosci lakieru
i to za jedyne 500zl

pelne sprawdzenie ponad 1000zl

: 07 mar 2009, 13:06
autor: miki100o
dragon-fly pisze:podlaczenie pod kompa
sprawdzenie czesci exploatacyjnych (jednym slowem z kad mu cieknie)
pomiar grubosci lakieru
i to za jedyne 500zl
nie no okazja :shock: troche mnie sie wydaje przy duzo jak za to co napisales

: 07 mar 2009, 14:55
autor: Pawik83
ale po co mu był ten hak ??? moze do lawety ???

: 07 mar 2009, 15:13
autor: dragon-fly
Chlopcy u Fusa chyba troszke przesadzaja z cenami. No ale coz wkoncu to Pan FUs i jego zabawki...

a swoja droga to wczoraj ten koles powiedzial mi zebym sobie pojezdzil i poogladal inne auta z tego rocznika. tak tez zrobilem. Widzialem z 7 roznych BMW z czego conajmniej 5 to TDS-y
W jednym silnik byl tak wymyty ze wygladaj jak by wyjechal z woskowania. Ale powiem wam ze stan tych samochodw co widzialem dzis w warszaskich komisach to masakra. fotele podarte, ubogie wersje, zdemolowane kierownice, no mowie wam pelna lipa.....
Jedna becia byla piekna. 318 cope w automacie, ale tez mase drobiazgow trzeba by w niej porobic zeby wygladala naprawde tak jak cope wygladac powinno. A swoja droga ciekawe czemu nie wsadzili DIESLA w to cope - Nie wypadalo im tego wtedy zrobic czy co??

Ok wiec w drode do domu dzwonie do typa i mowie, ze kupie to jego autko bo jest fajne zadbane i wogule, ale chce go podlaczc jeszcze pod komputer w ASO, a on mi na to - nie mozliwe.
przez piec minut mowil mi dlaczego to nie moze przyjechac do ASO zona w ciazy korki i inne takie.
CHYBA TRZEBA SOBIE ODPUSCIC TO AUTO
.... a bylo naprawde ladne

[ Dodano: Sob Mar 07, 2009 3:17 pm ]
Hak podobno po to zeby mu w dupe nikt nie wjechal.

Nie mowilem mu, ze jak ktos mu jednak wjedzie to wtedy zniszczenia sa gorsze niz jak nie ma haka , bo przenosza sie sily w inny sposob niz przewidywal to konstruktor.

: 07 mar 2009, 15:31
autor: lukas82
No to już się wyjaśniło coś na pewno było kombinowane jak się nie zgodził podjechać do ASO,niestety ciężko znaleźć Becie w stanie zdatnym do użytku.Ale warte pochwały u ciebie że nie kupujesz auta pod wpływem chwili oby inny tez byli tacy rozważni jak ty.Jak coś znajdziesz innego dawaj linka to na pewno coś podpowiemy.Pozdrawiam

: 07 mar 2009, 20:21
autor: jędrek
Kolego dotych 15 tys.dołuż ze 3 tyś i kup sobie e46 1.8 w bęzynie bo takiego e36 to sprzedaz za rok za połowe co dałes a drugie pół w remont wsadzisz.Tds pali 10 na sto po miescie a benzyna 8.

: 08 mar 2009, 17:17
autor: dragon-fly
A ty dlaczego jezdzisz sieslem ?

Za 18 nic ciekawego nie widzialem

: 08 mar 2009, 20:31
autor: jędrek
18 MOZE MAŁO ALE 20 TO JUZ KUPI.ZACHCIAŁO MI SIE BMW I KUPIŁEM PADŁA MI POMPA I TURBINA I INNE HISTORIE WŁOZYŁEM KUPE KASY TERAZ CHCEM SPRZEDAC I NAWET NIECHCEM DUZEJ KASY I NIC JUZ PRAWIE KAZDY WIE ZE LEPIEJ JAKIES AUDI KUPIC CZY CUS INNEGO W TEJ KASIE NIZ BYC KOJAZONYM Z INNYMI DRESAMI I PSEUDO TUNNINGOWCAMI.

: 08 mar 2009, 20:47
autor: lukas82
Myślisz ze Audi Mercedesy i inne auta 10 12 letnie są w lepszym stanie od Bmw??Znajomy pracuje w Audi chciał kupić A3 z 2002r przebieg170tyś sprawdził w kompie ostatni przegląd w serwisie Audi we Włoszech 2007r przy przebiegu 270 tys.Znajoma kupiła A3 z 2000r turbina do wymiany po 3 miechach jeżdżenia.Mam w pracy wiele przykładów że nie tylko Bmw się psuja wszystko zależy od poprzedniego właściciela jak dbał o samochód.Ja mam swoją Becie z 97 roku bez klimy mam mało z bajerów w wyposażeniu dałem w tamtym roku 14600 były dużo tańsze nawet o 5 tysięcy i lepiej wyposażone ale czy warte swojej ceny.Jak do tej pory odpukać a jak silnik padnie to PKO BP i się zrobi kapitalkę

: 08 mar 2009, 21:21
autor: Jawor
jędrek pisze:18 MOZE MAŁO ALE 20 TO JUZ KUPI.ZACHCIAŁO MI SIE BMW I KUPIŁEM PADŁA MI POMPA I TURBINA I INNE HISTORIE WŁOZYŁEM KUPE KASY TERAZ CHCEM SPRZEDAC I NAWET NIECHCEM DUZEJ KASY I NIC JUZ PRAWIE KAZDY WIE ZE LEPIEJ JAKIES AUDI KUPIC CZY CUS INNEGO W TEJ KASIE NIZ BYC KOJAZONYM Z INNYMI DRESAMI I PSEUDO TUNNINGOWCAMI.

nie pisz drukowanymi literami i kontroluj swoją ortografię bo inaczej zablokuję Ci możliwość pisania!

co do e46 za 18pln to chyba jakiegoś trupa można w tej cenie kupić. Swego czasu szukałem E46 1,8Ci do 30 i nie znalazłem nic ładnego, o bezwypadkowości już nie wspomnę.

1,8 i spalanie 8L w mieście? To jakiś dowcip, albo temu miastu do wioski bliżej. Kumpel dosiada E36 z M43 1,8 i ma spalanie 10,5 w mieście, więc nie wiem skąd to wziąłeś.

: 08 mar 2009, 23:04
autor: dragon-fly
Hmmm jak bym chcial audi to bym tu nie pisal.
Pozatm nie widzialem audi z napedem na tylne kola
(zaraz podniosa sie glosy ze sa 4x4)

Z jakis dziwnych powodow dyskusje na forach parzechodza w jakies dziwne spory
A ja dla jasnosci powiem
Nie chce audi ani merca - Nie pasuja mi te samochody
Pasuje mi BMW (moze chce byc kojazony z dresem i pseldotiuningowcem) taki moj wybor i moje prawo, moze nawet znajde rozowa becie z zielonymi groszkami.

Jutro moze mi sie uda podjechac i zobzczyc to...
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7732033
jak wroce to cos napisze na jej temat. ale chyba juz w nowym watku.

A przy okazji wczoraj ogladalem to....
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4972352

...zastanawiam sie powaznie nad tym rozawiazaniem czyli
- Trujka w Coupe 1.8 140km
Ta z oglaszenia wyglada jakos dziwnie. Na fotach zupelnie tego nie widzac. Tapicerka w srodku zwlaszcza z tylu przy szybach jest jakas nie rowna powyginana tak jak by zle wyschla, a samo auto cale poobijane pekniety i sklejony jakas zywica zdezak (lewa strona) wgiecie i rdza przy wlewie paliwa mnustwo odpryskow na lakierze brak zaslepki na prawym progu, nie zgodny opis brak tempomatu. pisza ze to 318 z 2 litrowym silnikiem

tylko nie wiem czy nie bedzie za wiele palil zwlaszcza w automacie.

: 09 mar 2009, 17:39
autor: miki100o
dragon-fly pisze:utro moze mi sie uda podjechac i zobzczyc to...
http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C7732033
jak wroce to cos napisze na jej temat. ale chyba juz w nowym watku.
ta nawet ciekawa ale ceny tych aut z tego rocznika zbyt wygorowane :neutral: