Strona 1 z 4
m51 - test ceramizera w tds
: 09 lut 2008, 12:08
autor: sebos76
Od wczoraj (tj. 08.02.2008) zacząłem test ceramizera "Xeramic".
Zapodałem 500 ml specyfiku przy stanie licznika 318 396 km...
w tym poście będe opisywał moje spostrzeżenia na temat tego "cudu".
Dziennik testów:
09.02.2008 Pierwsze przejechane 20 km - na razie nic się nie pogorszyło

09.02.2008(wieczorem) Przejechane przeszło 60 km - hmm silnik chodzi bardziej miękko i jakby jest minimalnie elastyczniejszy - to chyba nie efekt placebo....
12.02.2008 przejechane ok 100 km, na razie "szału nie ma"
Zobaczymy co będzie po ok. 800 km- wtedy ceramizacja powinna być już zakończona
14.02.2008 przejechane na ceramizerze juz 378 km, brak cudów....
25.02.2008 przejechane na ceramizerze juz 977 km, spadło spalanie, spalił mi ostatnio 8,22 l/100 km (80 % trasa, 20 % miasto w tym korki w 3-mieście, jazda bardzo, ale to bardzo dynamiczna i nieekonomiczna duzo przyspieszania, wyprzedzania - jedynym samochodem, który zdołał mnie wyprzedzić na trasie było audi s8.....)
: 09 lut 2008, 17:15
autor: Łosiowy
To prosze o pełna relacje.Wiele sie naczytałem na temat tych wynalazków i jak narazie to nie mam zdania.I nie znałem nikogo kto to stosował.A co Cie skłoniło do wlania tego ceramizera??Z tego co wyczytałem to efekt widać dopiero po około 500km.
Jestem bardzo ciekawy efektów
Pozdrawiam
: 09 lut 2008, 19:51
autor: sebos76
Łosiowy pisze:To prosze o pełna relacje.Wiele sie naczytałem na temat tych wynalazków i jak narazie to nie mam zdania.I nie znałem nikogo kto to stosował.A co Cie skłoniło do wlania tego ceramizera??Z tego co wyczytałem to efekt widać dopiero po około 500km.
Jestem bardzo ciekawy efektów
Pozdrawiam
co mnie skoniło? kolega BlacKSmitH zapodał i pewne u niego bolączki ustapiły( lekki wyciek oleju w kolektorze ssącym[który mam i ja]). Poza tym czytałem dużo po innych forach i... zapodałem - wielu ludzi to stosowało i nikomu nie zaszkodziło.
Jak sie sprawdzi w silniku, to zapodam jeszcze do skrzyni biegów, bo mi lekko haczy czasami...
: 10 lut 2008, 20:22
autor: Pete
koledzy a co to takiego"ceramizer"
hej
: 10 lut 2008, 20:44
autor: Łosiowy
Pete pisze:koledzy a co to takiego"ceramizer"
hej
[ Dodano: Nie Lut 10, 2008 7:24 pm ]
koledzy a co to takiego"ceramizer"
hej
Tak na szybko to masz link
http://www.auto-repair.pl/download/silnik_instr.pdf
http://www.4kolka.pl/ceramizery-autorepair-c-74.html
Xeramic Ceramiczna Ochrona Silnika odczuwalnie zwiększa osiągi silnika i gwarantuje wzrost jego mocy.
Badania przeprowadzone przez renomowany Przemysłowy Instytut Motoryzacji (PIMOT) potwierdzają, iż stosowanie preparatu Ceramiczna Ochrona Silnika co 50 000 km, powoduje spadek zużycia paliwa o co najmniej 7%, zwiększenie mocy silnika o 4% i polepszenie przyśpieszenia o 8%.
Preparat ten, dzięki zastosowaniu materiału ceramicznego, daje wyjątkowe efekty nieporównywalne z żadnym innym produktem. Cząsteczki materiału ceramicznego przywierają do metalowych części silnika zapewniając im maksymalną ochronę, szczególnie podczas rozruchu zimnego silnika. Produkt może być stosowany we wszystkich typach jednostek napędowych (po przebiegu 5 000 km) i dodawany do olejów mineralnych, syntetycznych i półsyntetycznych.
Zapewnia długotrwałą ochronę silnika i gwarantuje wzrost jego mocy. Poprzez zmniejszenie tarcia dodatkowo uzyskuje bardziej efektywne spalanie paliwa, co powoduje oszczędności w jego zużyciu i zmniejszenie emisji szkodliwych gazów wydechowych (CO, HC).
Produkt nie jest szkodliwy dla katalizatorów spalin, nie zapycha filtrów i kanalików olejowych. Opakowanie 250 ml przeznaczone jest do silników o pojemności miski olejowej do 4 l oleju; opakowanie 500 ml dla pojemności powyżej 4l oleju.
Stronka z preparatami Xeramic
http://www.parys.pl/component/page,shop ... 1&Itemid=4
: 12 lut 2008, 15:03
autor: Bociek
no to pisz jakie efekty też jestem ciekaw
: 12 lut 2008, 15:08
autor: sebos76
Bociek pisze:no to pisz jakie efekty też jestem ciekaw
spokojnie, spokojnie, będę (d)opisywał wszystko w w pierwszym poście tego tematu.
: 12 lut 2008, 21:20
autor: tomi5
sebos76 napisałeś że zalałeś 500ml tego preparatu a z instrukcji z tej stronki
http://www.auto-repair.pl/download/silnik_instr.pdf wynika że opakowanie ma 250ml a do silnika powyżej 300tyś km. należy zapodać 2 dozowniki (dozownik to 5ml ) czyli w sumie 10ml, to gdzie jest błąd??
: 12 lut 2008, 21:22
autor: Bociek
: 12 lut 2008, 22:01
autor: tomi5
: 13 lut 2008, 7:12
autor: sebos76
tomi5 pisze:sebos76 napisałeś że zalałeś 500ml tego preparatu a z instrukcji z tej stronki
http://www.auto-repair.pl/download/silnik_instr.pdf wynika że opakowanie ma 250ml a do silnika powyżej 300tyś km. należy zapodać 2 dozowniki (dozownik to 5ml ) czyli w sumie 10ml, to gdzie jest błąd??
bo ja nie wlałem "autorepair'a", tylko "Xeramic" to sa inne produkty
autorepair'a być może wleje za jakiś czas do skrzyni biegów
http://www.parys.pl/component/option,co ... /Itemid,4/
: 13 lut 2008, 9:07
autor: Paweel
w swojej 318 tds wlałem ceramizer "Xeramic" 12 000 km temu. Olej jaki mam to Mobil 1 10W40, przebieg na chwilę obecną 205 000 km (czy prawdziwy tego nie wiem).
Założony chip na 117 KM około 15 000 km temu.
Spostrzeżenia:
- nic nie uległo awarii w silniku, wszystko ok.
- silnik chodzi troszeczkę bardziej "miękko" i nie ma takiego stuku przy zimnym silniku zaraz po odpaleniu, silnik pracuje spokojniej
- czy jest bardziej eleastyziczny po ceramizerze tego nie mogę jednoznacznie stwierdzić, bo w lałem ceramizer po założeniu chipa
- zużycie paliwa nie zmieniło się
-zużycie oleju także /przed wlaniem ceramizera brał jakieś 0,5-0,7 l na 10000 km./ i ani się nie zwiększyło ani nie zmniejszyło.
podsumowując:
-cudów u mnie nie zanotowałem, ale może u kogoś będzie widać wyraźne skutki.
: 20 lut 2008, 17:54
autor: Łosiowy
Ja chyba też dołącze do grona TESTERÓW Xeramic-a.Zobaczymy jakie beda nasze odczucia

Zobaczymy co z naszych testów wyjdzie

Jak zaleje to cudo to napisze.
Pozdrawiam
: 21 lut 2008, 21:47
autor: adam-bmw
swojego czasu stosowalem ten srodek w 324 td i nie zauwazylem zadnej roznicy. czytalem ze aby ten srodek naprawde dzialal to nalezy go stosowac od nowosci czyli dla naszych wozidelek jest troszke za pozno
: 21 lut 2008, 22:48
autor: Boeing732
A ja zalałem i po jakims czasie skonczył sie silnik tzn (przestawił rorzad, wiecie co sie z tym wiąze remont kapitalny )

: 21 lut 2008, 23:06
autor: adam-bmw
jesli na tlokach nie odcisnely sie zawory i zawory rzecz jasna sie nie pogiely to trzeba ustawic i bedzie ok. ale nalezy tez spr lancuchy czy niesa wyciagniete i czy napinacz trzyma bo jesli nie to trzeba rozbierac wszystko. jesli chcesz wiedziec ile co kosztuje to niedawno przerabialem kompletny remont wiec moge powiedziec ile co kosztuje
: 21 lut 2008, 23:10
autor: Boeing732
Mnie ta impreza kosztowała 3500tyś (kompletna głowica tłoki nowy rorzad itd)
: 21 lut 2008, 23:13
autor: adam-bmw
mi wyszlo troszke mniej ale zakres prac widze ten sam
jakie tloki kupowales
: 16 mar 2008, 20:11
autor: sebos76
przejechałem juz przeszło 1500 km na ceramizerze..
jak na razie "cudów" brak, gorzej nie jest, czy pomaga, nie wiadomo, może konserwuje...? kto wie
: 16 mar 2008, 20:27
autor: jarecki7611
wydaje mi sie że to nic nie daje ile ma wziąść to weżmie