[E39] Błąd przepływki mimo ze jest sprawna, auto nie przyspi
: 23 mar 2009, 21:56
WItam. mam nastepujący problem... wyglada to w zasadzie tak jak w większości postów ze spadkiem mocy ale nie do końca dlatego prosze o poradę.
autko na zimnym silniku ciągnie jak ta lala...
zagrzewa sie i zaczyna sie przerywanie... 1 bieg para.. 2 i juz czuć na fotelu mulenie, łapanie przyczepy
i takie tam.. nie ciągnie turbo tak jak należy..
4 i 5 bieg czuc najbardziej bo powyzej 100 auto juz cięzko sie zbiera a potrafi nawet stać w miescu mimo pedału w zoli.
do tego widnieje cały czas błąd przepływki ! po wykasowaniu nie ma błedu.. zapala się on dopiro podczas jazdy
Turbo w świetym stanie (4 mechaników sie wypowiadało) ciśnienie na kompie ok
Przepływomierz ok (3 sztuki sprawne przekładałem)
Zawór EGR oraz podciśnienie zaworu (NOWE !)
gruszka przy turbie sprawna,
przekładany Map sensor oraz pompka w baku.. ze sprawnego samochodu
nie wiem juz gdzie szukać.. wiązka z przepływki przechodzi więc wykluczyłem jakies przecięcia lub urwania...
węzyki od kolektora czy egr siędzą ok i mają przepustowosc
dodam ze mam mało paliwa w baku... mimo to przełozyłem pompke z innego samochodu efekt bez zmian... jakieś małe pęcherzyki w węzyku do pompy raz były ale potem to juz nie..
Pompa wtryskowa chodzi idealnie bo jest po regeneracji . auto dobrze zapala
Panowie dlaczego te autko idzie na zimnym ok a na ciepłym zaczyna sie wieszać?
czy bezpiecznik w bagazniku od pompki paliwa moze coś dac?
czy przerwa na lutach w płytce komputera moze sie zdarzyc? by przerywało jak sie zagrzeje?
prosze mi coś doradzic?
autko na zimnym silniku ciągnie jak ta lala...
zagrzewa sie i zaczyna sie przerywanie... 1 bieg para.. 2 i juz czuć na fotelu mulenie, łapanie przyczepy
i takie tam.. nie ciągnie turbo tak jak należy..4 i 5 bieg czuc najbardziej bo powyzej 100 auto juz cięzko sie zbiera a potrafi nawet stać w miescu mimo pedału w zoli.
do tego widnieje cały czas błąd przepływki ! po wykasowaniu nie ma błedu.. zapala się on dopiro podczas jazdy
Turbo w świetym stanie (4 mechaników sie wypowiadało) ciśnienie na kompie ok
Przepływomierz ok (3 sztuki sprawne przekładałem)
Zawór EGR oraz podciśnienie zaworu (NOWE !)
gruszka przy turbie sprawna,
przekładany Map sensor oraz pompka w baku.. ze sprawnego samochodu
nie wiem juz gdzie szukać.. wiązka z przepływki przechodzi więc wykluczyłem jakies przecięcia lub urwania...
węzyki od kolektora czy egr siędzą ok i mają przepustowosc
dodam ze mam mało paliwa w baku... mimo to przełozyłem pompke z innego samochodu efekt bez zmian... jakieś małe pęcherzyki w węzyku do pompy raz były ale potem to juz nie..
Pompa wtryskowa chodzi idealnie bo jest po regeneracji . auto dobrze zapala
Panowie dlaczego te autko idzie na zimnym ok a na ciepłym zaczyna sie wieszać?
czy bezpiecznik w bagazniku od pompki paliwa moze coś dac?
czy przerwa na lutach w płytce komputera moze sie zdarzyc? by przerywało jak sie zagrzeje?
prosze mi coś doradzic?
