Forum BMW-Diesel.pl

Panowie zwracam się z poważną prośbą. Od wczoraj znikł mi wsteczny bieg po zdjęciu miski olejowej znalazłem w niej 6 zębów (do wglądu na załączonym zdjęciu). Skrzynia chodzi bardzo dobrze po za tym że nie ma biegu wstecznego. Po rozmowie z mechanikiem który podjął się jej naprawy ustaliłem , że będe musiał samodzielnie wyciągnąć skrzynię i zawieść mu ją na stół. W związku z tym zwracam się do was z prośbą o wszelkie informacje jakie będą mi do tego potrzebne , zdjęcia itp... Jeśli ktoś dysponuje namiarem na dobrego znawce w tych sprawach z okolic Bydgoszczy chętnie skorzystam.

Ps. pozdrawiam moderatora który zamiast pokierować człowiekiem w potrzebie usuwa posty bez ostrzeżenia

po 1 odsyłam do strony głównej - tam jest takie czerwone ostrzeżenie - sugeruję przeczytać. po drugie regulamin.

a odnośnie twojego problemu - podejżewam ze w demontażu nie bedzie większych różnic jak w manualu - czyli wał napędowy odkręcić, rozrusznik, wszelkie wtyczki idące do skrzyni no i następnie wszystkie śruby łączące skrzynie z silnikiem. szkoda że wczoraj nie widziałem posta bo bym zrobił zdjęcia z demontażu manuala bo sprzęgło wymieniałem.

dziękuje za odpowiedź , sorki za wzburzenie jeszcze mi nie minął szok po tej informacji od mechanika

http://bmw-tds.pl/forum/viewtopic.php?t=1188

moj dawny temat dokladnie opisane tyle ze na przykladzie manuala, ale tak jak pisal poprzednik niema wielkiej roznicy

obejdzie sie bez sciagania wydechu - nie przeszkadza praktycznie wcale.

Że też Ci się opłaci remontować skrzynię...?
Nawet jak Ci naprawi, to takie skrzynie długo nie chodzą. Nawet manual.

kumplowi jak padl automat znacznie taniej wyszlo przerobienie na manual

Co do opłacalności będe wkrótce wiedział więcej , wstępna wycena wychodzi na gotowo ok 1000 zł więc do przełknięcia. Chciałbym wyremontować gdyż sama skrzynia jest w naprawdę dobrym stanie nawet stary olej nie był zbyt zużyty , nie było opiłków ani jakiegoś mułu dziwnego pochodzenia. Po zalaniu świeżym olejem chodzi bajka tylko ten wsteczny ... Wiecie jaki wstyd wyjechać z parkingu najpierw wypychając takiego bydlaka Jak się ociepli wreszcie to będe się za to brał.

krzysztoftds pisze:Co do opłacalności będe wkrótce wiedział więcej , wstępna wycena wychodzi na gotowo ok 1000 zł więc do przełknięcia. Chciałbym wyremontować gdyż sama skrzynia jest w naprawdę dobrym stanie nawet stary olej nie był zbyt zużyty , nie było opiłków ani jakiegoś mułu dziwnego pochodzenia. Po zalaniu świeżym olejem chodzi bajka tylko ten wsteczny ... Wiecie jaki wstyd wyjechać z parkingu najpierw wypychając takiego bydlaka Jak się ociepli wreszcie to będe się za to brał.

Ale ta cena to chyba nie za kapitalny remont.Sam komplet uszczelek to koszt cos koło 300zł i olej + filtr to wychodzi dobre 400zl.Kiedyś dowiadywałem sie jaki jest koszt remontu powiedziano mi ze z robocizna 4-6tyś z gwarancja.

Pozdrawiam

Olej i filtr wymieniłem przy okazj otwarcia skrzyni bo podejrzenie padło najpierw właśnie na niski stan lub zużyty olej więc ten koszt odpada. Skrzynia nie cieknie jest suchutka i nie ma potrzeby inwestować w uszczelnienie , ogólnie stan skrzyni nie budzi zastrzerzeń więc remont generalny nie jest konieczny. Choć wiadomo że po otwarciu może zawsze coś wyskoczyć i koszty podskoczą. Na tą chwilę chodzi mi tylko o przywrócenie wstecznego biegu.

[ Dodano: Pon Kwi 06, 2009 12:14 pm ]
Skrzynia wyremontowana , kieszeń pusta . Zrobiłem całkowity remont ... koszt ok 3 tysięcy. Przyjemność z jazdy Bunią nie do opisania