Forum BMW-Diesel.pl

Objawy:

• szarpanie silnikiem w czasie jazdy w zakresie od 1500 do 2000 rpm
• falowanie obrotów na jałowym biegu
• ciężkie odpalanie przy nagrzanym silniku
• chmura dymu z wydechu
• słabe osiągi

Naprawa:
-czyszczenie nastawnika ( tylko nastawniki indukcyjne tzn po 94 roku) wg tego schematu: http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=1741
-wymiana pompy wtryskowej np Bosch, koszt ok.3000 PLN z gwarancją

Jawor pisze:Objawy:

• szarpanie silnikiem w czasie jazdy w zakresie od 1500 do 2000 rpm
• falowanie obrotów na jałowym biegu
• ciężkie odpalanie przy nagrzanym silniku
• chmura dymu z wydechu
• słabe osiągi

Naprawa:
-czyszczenie nastawnika ( tylko nastawniki indukcyjne tzn po 94 roku) wg tego schematu: http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=1741
-wymiana pompy wtryskowej np Bosch, koszt ok.3000 PLN z gwarancją

tak źle w Boschu aż nie jest- ja płaciłem "tylko " 2 tysie

W moim przypadku problemem z zapalaniem na ciepłym był przestawiony kąt wtrysku.Byłem w kilku warsztatach i wszyscy twierdzili ze to wina nastawnika i bez 2tysi nie da rady.Na szczescie po ustawieniu zapłonu i regulacji koszt 150zł usterka zniknęła.

Łosiowy pisze:W moim przypadku problemem z zapalaniem na ciepłym był przestawiony kąt wtrysku.Byłem w kilku warsztatach i wszyscy twierdzili ze to wina nastawnika i bez 2tysi nie da rady.Na szczescie po ustawieniu zapłonu i regulacji koszt 150zł usterka zniknęła.

No proszę,ale niestety trzeba wiedzieć gdzie "uderzyć".
Albo jak to mówią:"Kto pyta, nie błądzi"

Można gdzieś kupić nowy nastawnik pompy wtryskowej?
Tzn oprócz Bosha.
Szperałem troche w necie, ale nie mogę nic znaleźć.
Zastanawiam się czy nie ma gdzieś tańszego źródła.

Jawor pisze:Można gdzieś kupić nowy nastawnik pompy wtryskowej?
Tzn oprócz Bosha.
Szperałem troche w necie, ale nie mogę nic znaleźć.
Zastanawiam się czy nie ma gdzieś tańszego źródła.

tak czy siak moim zdaniem na wymianę / regeneracje nastawnika lepiej podjechać do Boscha/ polecam np Bosch Diesel Centrum Kluszczyński w Bydgoszczy/

miałem problemy z pompą i zrobili mi super samochód chodzi wzorowo, nic nie szarpie, nie faluje, odpala na zimnym i ciepłym od strzału.
Goście z boscha znają się na rzeczy, to są w sumie "ich" pompy, maja specjalne stoły probiercze i komputery.
Moim skromnym zdaniem pompa wtryskowa jest tak precyzyjnym elementem, że nie ma sensu jeździć po pseudo-fachowcach od pomp
którzy mogą więcej zepsuć niż naprawić.

Łosiowy pisze:W moim przypadku problemem z zapalaniem na ciepłym był przestawiony kąt wtrysku.Byłem w kilku warsztatach i wszyscy twierdzili ze to wina nastawnika i bez 2tysi nie da rady.Na szczescie po ustawieniu zapłonu i regulacji koszt 150zł usterka zniknęła.

Kąt wtrysku.Dawniej chyba mówiło się "zapłon".Poprawcie mnie jesli żle mówię

Jakie masz teraz zużycie paliwa

sebos76 pisze: tak czy siak moim zdaniem na wymianę / regeneracje nastawnika lepiej podjechać do Boscha/ polecam np Bosch Diesel Centrum Kluszczyński w Bydgoszczy/

miałem problemy z pompą i zrobili mi super samochód chodzi wzorowo, nic nie szarpie, nie faluje, odpala na zimnym i ciepłym od strzału.
Goście z boscha znają się na rzeczy, to są w sumie "ich" pompy, maja specjalne stoły probiercze i komputery.
Moim skromnym zdaniem pompa wtryskowa jest tak precyzyjnym elementem, że nie ma sensu jeździć po pseudo-fachowcach od pomp
którzy mogą więcej zepsuć niż naprawić.

Chodziło mi tylko o to czy można gdzieś kupić taniej nastawnik pompy i udac się z nim na wymianę do Boscha. Nie zleciłbym żadnemu Kaziowi dotykania pompy, żadnemu.

z tego co wiem nastawniki są sprowadzane z niemiec, jakbys dobrze poszukał w necie, to może byś znalazł ciut taniej.
jednak jak kupisz nastawnik gdzies na zewnątrz to mogą sie w boschu migać jakby coś było nie tak...
a jak oni zamawiają sami to nie ma wymówek, jest gwarancja i koniec

W sumie racja, chciałem mniej więcej wiedzieć ile kosztuje nastawnik a ile usługa w Boschu

ja bylem dzisiaj w serwisie BOSH w Krakowie - u pana Gładyska.Za nastawnik zawolal 1900zl + robocizna + dodatkowe czesci typu uszczelki itp i w sumie stwierdzil ze kolo 3000zl.troszke kasy jest.jesli ktos jest z polski poludniowej to dowiedzcie sie ile u was kosztuje taka robota czyli wymiana nastawnika + nastawnik typu EDC.

Koledzy tu piszą,że wymienia się różne części w pompie wtryskowej.
Jestem bardzo ciekaw co,oprócz nastawnika i uszczelek jeszcze się wymienia w pompie.
Pytam z ciekawości.Widziałem swego czasu pompy,ale wszystkie były sekcyjne.
Wiem na czym polega system Common Rail.
Gdy byłem w wojsku,to dowiedziałem się że w samolotach odrzutowych stosowane były(a może i są)pompy rotacyjne.
Niedawno ktoś mi mówił,że pompy w TDSach są rotacyjne,jeszcze ktoś inny,że indukcyjne sam juz nie wiem...

Jeszcze sekcje tłoczącą.

Łosiowy pisze:Jeszcze sekcje tłoczącą.

Dzięki!No to teraz jestem w"domu"!

Nastawnik pompy widziałem niedqwno nowy na Allegro ktos sprzedawał za chyba 1200zł

nie neguje ze jego nowosci ale bym dokladnie sprawdzil przed kupnem.nie wydaje mi sie zeby az tak tanio bylo za nowke skoro uzywki chodza po 1000zl (aczkolwiek cuda sie zdarzaja)

[ Dodano: Nie Lut 03, 2008 12:50 am ]

Łosiowy pisze:Kąt wtrysku.Dawniej chyba mówiło się "zapłon".Poprawcie mnie jesli żle mówię

no to chyba kolego zle mowisz.zaplon jest przy benzyniakach (ustawiasz na aparacie kiedy ma byc iskra) a kat wyprzedzenia wtrysku jest w dieslach

Cenę nastawnika wydaje mi się , ze można ustalić znając nr. katalogowy nastawnika bądz nr. bosch pompy wrtyskowej ,do tds występuje kilka pomp boscha o róznych numerach.
mogę podać hurtową cenę nastawnika lub detaliczną ale muszę mieć tylko punkt zaczepienia.

Mam podobną ustrkę i tak czytam wasze posty i rozmyślam jak to naprawić.
Chwilowy brak mocy najczęsciej po zdjęciu nogi z gazu na wysokim biegu i nastepnie dodaniu gazu czasami występuje 2-3 sekundowy brak mocy , sporadycznie po zmianie biegu. auto nie dymi "mocno" bo 230 tysi robi swoje . komputer ani kontrolka błędu nie wykazuje ,pali na zimno i ciepło idealnie , przyspiesza itp. ma tylko jeszcze jeden problem kołysze na niskich obr. ale nie zawsze myślę że może być to wina tego nastawnika lub koło dwumasowe bo mam manualną skrzynie biegów.
Mam do wymiany łańcuch roz. myślę że go słychać i nie wiem jak to robią bez podnoszenia głowicy . Byłem u jednego szpeca w szczecinie i powiedział że bez podniesienia głowicy się tego nie zrobi . Czytałem na postach ,że to możliwe???

odsyłam zainteresowanych do tej lektury:
http://bmw-tds.pl/forum/viewtopic.php?t ... c&start=20

i cytuję kolege biernusa:
Oj ludzie ludzie ludzie..... koledzy, kolezanki.... uzytkownicy TDSow
Nie ma czegos takiego jak REGENERACJA POMPY!!! W polskich zakladach regeneracja polega na... nowych uszczelkach i wyczyszczeniu ewentualnie wymianie jakis latwodostepnych tloczkow i tyle.
Te pompy za 1700 to zadne pompy z niemiec, zadne regenerowane. To sa po prostu pompy po przegladzie, wymiana uszczelnien. Taka pompa moze pochodzic 10 lat moze pochodzic rok. Nastawnik nie jest wymieniany. Jest czyszczony. Nastawnikow POTENCJOMETRYCZNYCH (do 94 roku) sie nie regeneruje. Dlatego w BOSCHU sam nastawnik kosztuje 2000 PLN.

Pompa w programie BX (EXchange) to wydatek z montazem ~3500 PLN. Taka pompa rzeczywiscie przychodzi z DE. Wyglada jak NOWA!. Praktycznie ma nowa obudowe, plomby, jest fabrycznie ustawiona. Taka pompe tylko wklada sie do auta i tyle!. Leje dobre paliwo i zapomina o pompie na naprawde ladnych kilkaset tysiecy km.

Za 300-1000 PLN (bo tyle biora "Heńki" za regeneracje) takiej regeneracji nie zrobicie. Jak wspomnialem czysczenie, ustawienie i tyle. Czesci pozostaja STARE! Przy BX stara pompe sie oczywiscie zostawia.

koniec cytatu...

reasumując: każdy warsztat chce na Was OSTRO zarobić !!
nie dajcie się

tu jakiś nastawnik za 1000 z gwarancją.może kogoś zainteresuje
http://allegro.pl/item305356108_nastawn ... _tds_.html

mtworus --> znam goscia ktory sprzedaje ten nastawnik.to mechanik ktory zajmuje sie TYLKO I WYLACZNIE dieslami w bmw - serwisuje u niego swoje autko i poki co jestem bardzo zadowolony. nastawnik od niego juz kupowalem i wtryskiwacz sterujacy. wszystko oczywiscie on zakladal i ustawial.goscia z czystym sumieniem moge polecic kazdemu.

a więc jeśłi możesz to czekam na PW na namiary