Strona 1 z 1
Wymiana i odpowietrzenie pompy sprzęgłą
: 04 maja 2009, 22:34
autor: Mcichy25
Witam miłośników prawdziwej motoryzacji
Do setna mam problem - na początku cięzko mi wchodziły biegi szczególnie 1 i wsteczny. Skrzynia po wymianie sprzęgła. Więc wymieniłem wysprzęglik i tu zaczyna się mój problem nie moge za cholere odpowietrzy ukłądu już ponad 3 godziny pompuje i dolewam płyn do zbiorniczka oraz dokręcam i odkrę cam odpowietrznik a pedał jak wpadał tak wpada i zostaje w glebie. Pomóżcie jak zrobic to sprzęgło jak je odpowietrzyc. Dzia za pomoc[/b]
: 04 maja 2009, 22:53
autor: miki100o
Do setna mam problem - na początku cięzko mi wchodziły biegi szczególnie 1 i wsteczny. Skrzynia po wymianie sprzęgła. Więc wymieniłem wysprzęglik i tu zaczyna się mój problem nie moge za cholere odpowietrzy ukłądu już ponad 3 godziny pompuje i dolewam płyn do zbiorniczka oraz dokręcam i odkrę cam odpowietrznik a pedał jak wpadał tak wpada i zostaje w glebie. Pomóżcie jak zrobic to sprzęgło jak je odpowietrzyc. Dzia za pomoc[/b]
Witam ja rowniez mialem problem z odpowietrzeniem,dzieje sie tak przez to ze ten silownik(pompka)ktora jest przy pedale,ze tak powiem ciagnie powietrze..pomagaja szybkie krotkie ruchy.Pol godz odpowietrzania niestety..a i trzeba pilnowac stanu plynu hamulcowego,ma byc ponad maks stan,dlatego ze króciec ze zbiornika nie jest w dolnej czesci tak jak do hamulców a w jego górnej czesci ..Powodzenia
: 04 maja 2009, 23:06
autor: wojtek_blekitny
Tak gwoli jasności- wysprzęglik to jedno, a pompa sprzęgła to inna sprawa.
1.Nakładasz wężyk na odpowietrznik zacisku ham. lewego przedniego koła.
2.Napełniasz wężyk płynem <poprzez otwarcie odpowietrznika i wciśnięcie pedału, przy czym po wciśnięciu należy przytrzymać pedał w danym położeniu. Zamykasz odpowietrznik i puszczasz
pedała 
>
3.Drugi koniec wężyka nakładasz na odpowietrznik na wysprzęgliku
4.Otwierasz obydwa odpowietrzniki
5.wciskasz pedał hamulca, zamykasz odpowietrznik na zacisku, puszczasz pedał
czynność 5 powtarzasz do skutku, w razie potrzeby dolej płynu
: 04 maja 2009, 23:10
autor: miki100o
wojtek_blekitny pisze:1.Nakładasz wężyk na odpowietrznik zacisku ham. lewego przedniego koła.
czemu do tego jeszcze odpowietrzac hamulce?
Dzia
: 04 maja 2009, 23:18
autor: Mcichy25
Jutro sprobuje jeszcze raz ale odpowietrzałem poprzez szybkie pompowanie i dolewanie płynu i pedał wogóle nie twardniał i zostaje w podłodze i trzeba go do góry wyciągac recznie.
[ Dodano: Pon Maj 04, 2009 11:23 pm ]
Aha czy mozna nie tak założyc wysprzeglik tzn. ze ten drut nie wejdzie w swoje miejsce i nie ulozy sie tak jak powinien co byc moze bedzie przyczyna że pedal sprzegła nie dziala.
: 05 maja 2009, 0:43
autor: TONY
Tak gwoli jasności- wysprzęglik to jedno, a pompa sprzęgła to inna sprawa.
1.Nakładasz wężyk na odpowietrznik zacisku ham. lewego przedniego koła.
2.Napełniasz wężyk płynem <poprzez otwarcie odpowietrznika i wciśnięcie pedału, przy czym po wciśnięciu należy przytrzymać pedał w danym położeniu. Zamykasz odpowietrznik i puszczasz pedała
>
3.Drugi koniec wężyka nakładasz na odpowietrznik na wysprzęgliku
4.Otwierasz obydwa odpowietrzniki
5.wciskasz pedał hamulca, zamykasz odpowietrznik na zacisku, puszczasz pedał
czynność 5 powtarzasz do skutku, w razie potrzeby dolej płynu
Ciekawa nowatorska metoda i wydaje się być dość logiczna. Ja jednak przed nałożeniem tego wężyka na odpowietrznik przy zacisku, przepompowałbym płyn, tak żeby nie wtłoczyć syfu i starego płynu w układ hydrauliczny sprzęgła.
: 05 maja 2009, 16:00
autor: wojtek_blekitny
miki100o pisze:wojtek_blekitny pisze:1.Nakładasz wężyk na odpowietrznik zacisku ham. lewego przedniego koła.
czemu do tego jeszcze odpowietrzac hamulce?
Układu hamulcowego się nie odpowietrza tutaj.
Chodzi o przepchnięcie płynu przez układ, ciśnieniem wywołanym przez pompę.
Bąble powietrza popłyną razem z płynem i znajdą ujście w zbiorniczku
: 05 maja 2009, 17:44
autor: Mcichy25
pytanie czy mozna przestawic lewarek biegow w inne polozenie
[ Dodano: Wto Maj 05, 2009 5:47 pm ]
miki100o, miki100o, hejka pytanie czy mozna przestawic lewarek w inne polozenie niz jest ???
[ Dodano: Wto Maj 05, 2009 5:47 pm ]
wojtek_blekitny, hejka pytanie czy mozna przestawic lewarek w inne polozenie niz jest ???
: 05 maja 2009, 17:48
autor: wojtek_blekitny
Oczywiście, nie ma to żadnego znaczenia.
Chyba, że musisz wcisnąć pedał sprzęgła, to wtedy z zamkniętymi odpowietrznikami
: 05 maja 2009, 17:53
autor: Mcichy25
chodzi mi ze po wymianie sprzegla oraz wysprzeglika biegi podczas postoju ciezko mi wchodza czy jest mozliwosc przekrecenia lewarka zmainy biegow - czy jest on na jakiejs srubie od regulacji polozenia
[ Dodano: Wto Maj 05, 2009 5:56 pm ]
wojtek_blekitny, wojtek_blekitny, zerknij jeszcze raz i odpowiedz na pytanie oki
[ Dodano: Wto Maj 05, 2009 5:57 pm ]
co moze byc jeszcze przyczyna ciezko wchodzacych biegow