Forum BMW-Diesel.pl

witam jak w temacie mam problem ze sprzęgłem otóż stwierdziłem że skoro sie ślizga to czas na wymianę kupiłem nowy cały kpl. tarcza docisk łożysko rozbieram i ku mojemu zdziwieniu nowe nie różni sie niczym od starego więc złożyłem wszystko tak jak było nowe oddałem a stare dziwnie przestało sie ślizgać i tak zrobiłem jakieś 5tyś km ale otóż trzy dni temu problem powrócił i to ze wzmożoną siłą w książce ''sam naprawiam'' wyczytałem że jedną z przyczyn ślizgającego sie sprzęgła może być uszkodzony wysprzęglik dodam że podczas wciskania sprzęgła słychać piszczenie ale tylko przy wciskaniu i puszczaniu bez względu na to czy silnik chodzi czy też nie teraz pytanie czy spotkał sie ktoś z czymś takim? i czy to może być wysprzęglik?

sluchaj nie wiem czy to jeszcze jest aktualne ale ja mam dokaldnie taki sam problem... tyle ze raz sie slizga a raz nie... a tez mam takie skrzypienie ale jak silnik jest zimny i go odpale to czesto nie skrzypi...a pozniej dalej skrzypi... A jak ci sprzeglo bierze przy samej gorze czy normlanie??

przy samej górze ale jestem świeżo po wymianie wysprzęglika i na razie jest ok. tylko ze zdaniem mechanika muszę sie szykować na robienie sprzęgła bo sie docisk kończy, skrzypienie można powiedzieć ze ustało choć czasami coś jeszcze zdarzy mi sie usłyszeć, od razu wymieniłem płyn nie wiem kiedy był wymieniany ale było kupę syfu na sitku

no to widze ze mi sie tez szykuje fucha przy pompce:) a ile dales za ta pompke jesli mozna wiedziec? i czy kupiles nwoa czy uzywke?

używki nie warto kupiłem nową 70zł ale są i po 200 przy kupnie używki nie wiadomo na co trafisz i ile na tym pojeździsz nowa to zawsze nowa chociaż to nigdy nic nie wiadomo na co sie trafi. nie wiem jak w e34 ale u mnie to dosłownie pół godziny roboty z wymianą płynu może godzina.