Forum BMW-Diesel.pl

Witam,
koledzy mam pytanie, czy ktoś z was widział ten samochód ==> http://www.allegro.pl/show_item.php?item=640416216
lub może zna właściciela? Bo szkoda mi jechać taki kawał na darmo.
Wyraźcie też opinię co myślicie o tym egzemplarzu, gdyż cena jest kusząca?

Zapytaj Pana o antenę radiową i poproś o VIN

shimo pisze:Wyraźcie też opinię co myślicie o tym egzemplarzu, gdyż cena jest kusząca?

-jedna poducha
-wnioskując po stanie siedzeń i kierownicy to przebieg coś ok.350tys
-lift przeprowadzony własnoręcznie (zderzak przedni przed liftem-wystarczyło tylko polakierować dół zderzaka, nakładki na progi i listwy),
Ciekawe jak tam pompa wtryskowa?

Sprzedajacy pisze.. stan dobry to juz daje do myslenia.. napewno ma jakies wady skoro oddaje go za 5tys .Ze zdjec jeszcze jakos wyglada,poza tym klima do nabicia..czyt;niesprawna

Tomek 85 pisze:

shimo pisze:Wyraźcie też opinię co myślicie o tym egzemplarzu, gdyż cena jest kusząca?

-wnioskując po stanie siedzeń i kierownicy to przebieg coś ok.350tys

przebieg na pweno wyższy nie podawany, 16 letnie auto i to jeszcze z niemiec nie ma prawa mieć 200tyś.

Tomek 85 pisze:

shimo pisze:Wyraźcie też opinię co myślicie o tym egzemplarzu, gdyż cena jest kusząca?

Ciekawe jak tam pompa wtryskowa?

Właśnie tego się najbardziej boję w tds'ie :/
dzięki za pomoc, szukam dalej, jak znajde coś ciekawego to w wrzucę w tym topicu

shimo pisze:http://otomoto.pl/bmw-525...z-C8828786.html

Walony w przód.. Tablica rejestracyjna ostro sfatygowana, napinacze wystrzelone.. I znów antena z boku i nigdzie nie napisane że bezwypadek

kafarek pisze:Walony w przód.. Tablica rejestracyjna ostro sfatygowana

Tablica to jeszcze nie dowód że walone, może ma ciasny garaż....
Klima chodzi, z tych 2 to z tą tablicą, właśnie bym wybrał do szczegółowego oglądnięcia.
widać że w miare zadbane

Tomek 85 pisze:może ma ciasny garaż....

I od tego są wzdłużne rysy na tablicy, krzywy pas przedni i od tego ma wywalone napinacze? No ale klima działa

Gratuluje podejścia

kafarek pisze: wywalone napinacze

gdzie to widzisz?

miki100o pisze:

kafarek pisze: wywalone napinacze

gdzie to widzisz?

Normalnie, zaczep pasa w napinaczu jest minimalnie schowany w mieszek osłaniający, a w najniższym położeniu fotela jest poniżej linii tunelu.

Tak jest u mnie


Tak jest w aukcji


Widzisz róznicę?

kafarek pisze:Widzisz róznicę?

tak roznice widze..ale to u ciebie wlasnie jest schowany..ale ok skoro cos wiesz na ten temat wiecej to spoko..

miki100o pisze:tak roznice widze..ale to u ciebie wlasnie jest schowany

wystrzelony = wysuniety. Napinacze działają "chwilowo". Napięcie - cofnięcie i luzowanie. W pozycji luz zostają po wystrzale. Dlatego tak dramatycznie wysuniete..

yyyy to znaczy, ze moje tez sa wystrzelone? z tego co wiem to auto nie bylo bite, chyba, ze tak dobrze je zrobili
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 298b725762

wystrzelone sa schowane a dobre nie.Nie ma mozliwosci aby wystrzelony podniusl sie do gory gdyz sa one w e34 pelni mechaniczne tz.mechanizm zwalniany jest przez sprezyne ktora jest napieta i podczas wypadku jest zwalniana specjalnym mechanizmem przeciazeniowym jak tak mozna to nazwac.W e39sprawa ma sie juz inaczej tam napinacz jest pirotechniczny ale powypadkowy rowniez jest schowany.Mam takie dwa napinacze od e34 ,jeden dobry drugi powypadkowy(wykrecone oczywiscie) no i na pewno ten po wypadku jest nizszy i tak sztywno napiety ze nie drgnie do gory ani na milimetr.

huba 75 pisze:Mam takie dwa napinacze od e34 ,jeden dobry drugi powypadkowy(wykrecone oczywiscie) no i na pewno ten po wypadku jest nizszy i tak sztywno napiety ze nie drgnie do gory ani na milimetr.

Ja swoje wymieniłem na nowe z ASO, bo były wystrzelone po dzwonku poprzedniego ownera.. Stąd moja opinia jest percepcyjna, bo porównałem ten z ASO i ten wystrzelony u mnie..

I tak sie nie dam przekonac ale jak bede w ASO jeszcze zapytam. Nie mowie ze masz uszkodzone tylko mowie jak wyglada wykrecony wystrzelony i nie wystrzelony.A roznica na zdjeciach moze wynikac po prostu z innego ustawienia fotela bo teraz sobie nie przypominam jak jest w e34 czy zamek pasa przesowa sie podczas regulacji gora dol czy nie.

o ile wiem to wcale nie trzeba uszkodzic calego przodu aby pasy wystrzelily. wystarczy zgiac wahacz, a o to na naszych drogach nie trudno

a to ciekawe chyba że przypadkiem przy tym zginaniu wahacza u mnie w czasie stłuczki zgięła sie podłużnica a poduszki ani napinacze nawet nie zareagowały dodam że megana kombi 2004rok miała słupek na miejscu pasażera i wystrzelone wszystkie poduchy a u mnie nawet halogen sie nie stłukł ale za to silnik z poduch wyrwało także dziwne rzeczy sie zdarzają ale za to mi sie nic nie stało i to jest najważniejsze tylko moja lala ucierpiała

a moze w tej megance miales przelacznik od poduszek ustawiony na 'off'. bo kazdy oszczedza zeby przypadkiem przy stluczce lub delikatnym puknieciu mu poduszek nie wywlalo bo drogie w serwisie??? ja tylko mowie ze ze zdjecia malo sie dowiesz, dopiero kiedy obejrzysz auto na zywo mozesz miec jakies teorie...

Papay318tds'99 pisze: megana kombi 2004rok miała słupek na miejscu pasażera i wystrzelone wszystkie poduchy

payonc pisze:a moze w tej megance miales przelacznik od poduszek ustawiony na 'off'. bo kazdy oszczedza zeby przypadkiem przy stluczce lub delikatnym puknieciu mu poduszek nie wywlalo bo drogie w serwisie???

No ale o co chodzi bo widze że coś "nie abla" ?