Forum BMW-Diesel.pl

Witam, mam taki problem: wczoraj zatankowałem samochód do pełna, i zauważyłem że na postoju mi kapie z prawej strony patrzac od tyłu, bak od spodu jest wilgotny od ropy i kawałek zderzaka równiez ten czarny element, wiecie może co to za przyczyna może być?

Zbiornik posiada dwa odpowietrzenia, są to rurki wykonane niestety ze zwykłej stali i maja tendencje do szybkiego korodowania.
Być możne właśnie ten defekt dogonił Twój egzemplarz.Warto zamienić jest ten przewód na mosiężny, który znacznie lepiej sprawdza się w tym miejscy. Pozostaje jeszcze uszkodzenie przewodów gumowych i obejmy, no ale to już trzeba stwierdzić indywidualnie.

nie tankuj do pełna a nie będzie ci ciekło ) ja mam ten sam problem ale tylko wtedy jak zaleje do pełna.

hehe no ja obejrze dokładnie bak od spodu i opowiem co tam sie stało;) dzieki za pomoc

morsik20ncdldz pisze:ja obejrze dokładnie bak od spodu i opowiem co tam sie stało;) dzieki za pomoc

zerknij raczej od góry mi się popuściła nakrętkana rys. nr. 3 i ciekło przy zatankowanym na full

dokręciłem i jest spokuj bak suchutki

czyli dokręcic to?

morsik20ncdldz pisze:czyli dokręcic to?

Wyczyścić i dokręcić tylko nie radze na pełnym baku bo troche paliwka się wyleje....
Pierwsze zobacz czy to, to będzie widać bo paliwo będzie stało w zagłębieniach, u mnie objawy były identyczne jak opisujesz.

Witam Forumowiczów,

Podłączę się do tematu,
Zauważyłem u mnie ostatnio pododbny objaw, zatankowałam mojego TDSa pod sam korek, bo wyjeżdzałem do Niemiec poźniej drugie tankowanie tez do pełna i po dojechaniu na miejsce, kiedy w baku bylo mniej wiecej 1/2 pojemności, zauważyłem plamy ropy pod samochodem. Bak jest cały wilgotny od spodu. Tak jak przeczytałem na formu odkręciłem metalową osłonę od pompy paliwa, i oczywscie bylo tam troche wilgotno i brudno ale jeziorka ropy nie zastałem. Czy ktoś ma jakiś pomysł gdzie mam szukać przyczyny ubytku. Czy pompa paliwa to dobry kieunek jeśłi jest tam wilgotno i troche brudu???

Dziękuję z góry za każdą informacje