Strona 1 z 1

Kilka problemów (pytań) po zakupie TDSa

: 24 cze 2009, 21:07
autor: Raven
Witam wszystkich TDSowców.
Od soboty jestem szczęśliwym posiadaczem TDSa. Kupiłem go w Rzeszowie, może ktoś zna to auto. Ale nie o tym mowa.
Z wyposażenia działa prawie wszystko i to prawie mnie boli. Zacznę od tych większych problemów i w miarę możliwości proszę o pomoc.

1. Nie załącza się klima, przy zakupie Pan mówił, że coś ze sterowaniem, że gaz jest, ale jak się okazało gazu wcale nie ma. Nie będę Was pytał co mogło się zepsuć bo powodów jest wiele, ale zastanawia mnie jeden objaw. Jak nacisnę przycisk klimy, zaświeci się na 1-2s i gaśnie. W E34 brata klima też nie działa (nie ma gazu i chyba kompresora) ale przycisk się zapala normalnie. Czy poza brakiem gazu i nieszczelnością może być jakiś problem ze sterowaniem ?

2. Nie załącza się podgrzewanie tylnej szyby - objaw taki sam jak w klimie lampka zapala się na 1-2 sec i gaśnie.

3. Nie załącza się obieg zamknięty - objaw taki sam jak w klimie lampka zapala się na 1-2 sec i gaśnie.

Te trzy takie same objawy nastawiają mnie ku stwierdzeniu, że może te przyciski są jakieś nie ten tego ?

4. Wydaje mi się, że z nawiewów mimo że są ustawione na zero (klima manualna i pokrętła zwykłe) ciągle leci ciepłe powietrze, szyby parują podczas deszczu mimo, że zmieniłem filtr kabinowy. Czy możliwe jest że obieg jest cały czas zamknięty i nie da się go otworzyć ?

5. Resetuje mi się licznik dziennych kilometrów po każdym przekręceniu kluczyka, ale to już kolega Biernuś uświadomił mnie, że pewnie bateryjka umarła w liczniku.

6. Nie działa komputerek (ta mniejsza wersja z temp. datą i godziną) czy da się go jakoś sprawdzić ?

Na tą chwile tyle problemów.

Poniżej pochwalę się wyposażeniem, zapłaciłem 9500zł rocznik 95 Touring z przebiegiem niby 185tys. Przywieziony w 2007r. i w tym samym roku na przeglądzie niemieckim (mam jakieś dwie kartki niemieckie) miał 148tys.

Vehicle information
VIN long WBAHG81030GH65481
Type code HG81
Type 525TDS (EUR)
Dev. series E34 (2)
Line 5
Body type TOUR
Steering LL
Door count 5
Engine M51
Cubical capacity 2.50
Power 105
Transmision HECK
Gearbox AUT
Colour TECHNO-VIOLETT METALLIC (299)
Upholstery LEDER BISON/SCHWARZ (L2SW)
Prod. date 1995-09-25

Order options
No. Description
209 LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (25%)
216 SERVOTRONIC
227 SP/SUSPENSION W SELF-LEVELING SUSPENSION
235 TRAILER-HITCH WITH REMOVABLE HEAD
243 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER
255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL
274 BMW LM GUSSRAD/FLACHSTERNSTYLI
302 ALARM SYSTEM
314 HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES
339 SATIN CHROME
385 DACHTRAEGER-LAENGSSCHIENEN
404 DOUBLE SLIDING SUNROOF ELEC
411 WINDOW LIFTS, ELECTRIC
413 LUGGAGE COMPARTMENT NET
417 SUNBLINDS FOR REAR SIDE WINDOWS, MECH
423 FLOOR MATS, VELOUR
428 WARNING TRIANGLE
431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE
438 WOOD TRIM
481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER
494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER
498 HEADRESTS IN REAR, MECHANIC. ADJUSTABLE
500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING
510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM
520 FOGLIGHTS
530 AIR CONDITIONING
540 CRUISE CONTROL
556 EXTERIOR TEMPERATURE DISPLAY
669 RADIO BMW BUSINESS RDS
676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM
731 ADD. EDITION CONTENT
740 EDITION ZD
801 GERMANY VERSION
940 SPECIAL REQUEST EQUIPMENT

Individual data

Processing Individual
Sign "BMW individual"

0940 Special request
Memory fÃ1/4r elektrische Fahrersitzverstellung, wie Schl.Nr. 0459,
in Verbindung mit BMW Sportsitzen bei E34 Executive,
Schl.Nr. 740 - 749
Ohne Bauabweichung, da Schl.Nr. 0459 im Executive-Paket nicht
angeboten wird.
Mittelarmlehnen vorne, wie Schl.Nr. 0472 in Verbindung mit
BMW Sportsitzen

: 25 cze 2009, 11:42
autor: pabloring
Hej objawy nie sa mi znane tak jak sprzedawca mowil ze cos jest gdzies tam ale nie wiadomo moglo dac juz do myslenia... swoja drogoa takie sa tds za 9tys pociesz sie tym ze taki za 6-7 mialby wieksze problemy ale do tematu...
czy ktos mial takie objawy
????

: 25 cze 2009, 14:16
autor: Raven
pabloring pisze:Hej objawy nie sa mi znane tak jak sprzedawca mowil ze cos jest gdzies tam ale nie wiadomo moglo dac juz do myslenia... swoja drogoa takie sa tds za 9tys pociesz sie tym ze taki za 6-7 mialby wieksze problemy ale do tematu...
czy ktos mial takie objawy
????
Ja się liczyłem z tym i byłem świadomy że gazu może nie być.
Wątek mój nie powstał po to, żeby się żalić jak to przepłaciłem, albo jaki złom udało mi się kupić. Szukałem w ogłoszeniach konkretnego auta z konkretnym wyposażeniem, znalazłem i się cieszę :)

Dziś jadę do Biernusia podpiąć się pod komputer, zobaczymy co mi pokaże.

P.S. Dla zainteresowanych kilka fotek w galerii.

Re: Kilka problemów (pytań) po zakupie TDSa

: 26 cze 2009, 10:30
autor: biernus
Raven pisze:Witam wszystkich TDSowców.
Od soboty jestem szczęśliwym posiadaczem TDSa. Kupiłem go w Rzeszowie, może ktoś zna to auto. Ale nie o tym mowa.
Z wyposażenia działa prawie wszystko i to prawie mnie boli. Zacznę od tych większych problemów i w miarę możliwości proszę o pomoc.

1. Nie załącza się klima, przy zakupie Pan mówił, że coś ze sterowaniem, że gaz jest, ale jak się okazało gazu wcale nie ma. Nie będę Was pytał co mogło się zepsuć bo powodów jest wiele, ale zastanawia mnie jeden objaw. Jak nacisnę przycisk klimy, zaświeci się na 1-2s i gaśnie. W E34 brata klima też nie działa (nie ma gazu i chyba kompresora) ale przycisk się zapala normalnie. Czy poza brakiem gazu i nieszczelnością może być jakiś problem ze sterowaniem ?

Brak gazu -> nieszczelnosc
Zepsuta sprężarka
Przyciski raczej nie... wydaje mi sie, ze sterownik wyłącza klime a raczej jej nie wlacza bo wlasnie cos z nia jest nie tak.
Wentylator silnik - zablokowany (rozebrac, sprawdzic mangesy)
Opornik strzelony przy wentylatorze (łatwo sprawdzic)

2. Nie załącza się podgrzewanie tylnej szyby - objaw taki sam jak w klimie lampka zapala się na 1-2 sec i gaśnie.

Przerwana jakas sciezka sprawdzic miernikiem cala szybe + doprowadzenie.

3. Nie załącza się obieg zamknięty - objaw taki sam jak w klimie lampka zapala się na 1-2 sec i gaśnie.

Tutaj polaczylbym to z klimą

Te trzy takie same objawy nastawiają mnie ku stwierdzeniu, że może te przyciski są jakieś nie ten tego ?

Rowniez mozna sprawdzic, wyciagnac panel i sprawdzic.. ale one u Ciebie sie WLACZAJA i gasna po chwili

4. Wydaje mi się, że z nawiewów mimo że są ustawione na zero (klima manualna i pokrętła zwykłe) ciągle leci ciepłe powietrze, szyby parują podczas deszczu mimo, że zmieniłem filtr kabinowy. Czy możliwe jest że obieg jest cały czas zamknięty i nie da się go otworzyć ?

Elektrozawory?
Mozna tez rozebrac boczek przy prawym kolanie pasazera i sprawdzic wszystkie ciegna, klapki czy wszystko mechanicznie sprawne (+pokretlo od cieplo zimno miedzy kratami u Ciebie fabrycznie obraca sie sporo wiecej niz u mnie)

5. Resetuje mi się licznik dziennych kilometrów po każdym przekręceniu kluczyka, ale to już kolega Biernuś uświadomił mnie, że pewnie bateryjka umarła w liczniku.

Obstawialbym na kondensatorki. Podejrzewam ze bedzie tez problem ze skasowaniem inspekcji olejowej i serwisowej, ktore ci swieca. Wlasnie przez akumulatorki

6. Nie działa komputerek (ta mniejsza wersja z temp. datą i godziną) czy da się go jakoś sprawdzić ?

Tutaj mozna go wyciagnac i sprawdzic przede wszystkim czy dostaje na jakims pinie PRAD. Podmienic na inny. Tutaj sprawa bardziej dla elektryka

Na tą chwile tyle problemów.

: 26 cze 2009, 13:35
autor: Raven
Dzięki Biernuś za info.
Po wczorajszej akcji z szybą kierowcy (wyskoczyła z prowadnic) to jest priorytetowa sprawa do naprawy.

Od poniedziałku zaczynam walkę z problemami. Na pierwszy ogień idzie szyba kierowcy, nawiew i klima.

: 26 cze 2009, 21:06
autor: biernus
Szyba to banal. Nie mam zdjec ale... sciagasz boczek delikatnie ale energicznie podrywajac boki.... spinki sa na dole i po bokach na srodku jest taka łapka metalowa łatwo schodzi i u gory zaczepy (cały boczek do gory!). Potem odklejasz "wygluszenie" i juz masz wszystko jak na tacy, wyciagasz, czyscisz prowadnice, prostujesz, smarujesz porzadnie!!!!! (pamietaj szyba wypadla bo krzyzak jest zgiety wyprostuj go potestuj 10x) i skladaj wszystko. Po temacie.

Re: Kilka problemów (pytań) po zakupie TDSa

: 01 lip 2009, 14:22
autor: Raven
Raven pisze: 1. Nie załącza się klima, przy zakupie Pan mówił, że coś ze sterowaniem, że gaz jest, ale jak się okazało gazu wcale nie ma. Nie będę Was pytał co mogło się zepsuć bo powodów jest wiele, ale zastanawia mnie jeden objaw. Jak nacisnę przycisk klimy, zaświeci się na 1-2s i gaśnie. W E34 brata klima też nie działa (nie ma gazu i chyba kompresora) ale przycisk się zapala normalnie. Czy poza brakiem gazu i nieszczelnością może być jakiś problem ze sterowaniem ?
Temat klimy rozwiązany - brak gazu.
Po sprawdzeniu azotem mechanik nie znalazł żadnej nieszczelności, nabił gazem i klima zaczęła działać.
Raven pisze: 2. Nie załącza się podgrzewanie tylnej szyby - objaw taki sam jak w klimie lampka zapala się na 1-2 sec i gaśnie.
Podgrzewanie ożyło po naprawieniu klimy i obiegu zamkniętego
Raven pisze: 3. Nie załącza się obieg zamknięty - objaw taki sam jak w klimie lampka zapala się na 1-2 sec i gaśnie.
Uszkodzony silniczek - miał zwarcie w związku z czym wybijało bezpiecznik.
Po naprawieniu silnika obieg zaczął działać i tylna szyba też.

Raven pisze: 4. Wydaje mi się, że z nawiewów mimo że są ustawione na zero (klima manualna i pokrętła zwykłe) ciągle leci ciepłe powietrze, szyby parują podczas deszczu mimo, że zmieniłem filtr kabinowy. Czy możliwe jest że obieg jest cały czas zamknięty i nie da się go otworzyć ?
Z nawiewów leci dużo mocniejszy podmuch po otwarciu zablokowanego obiegu zamkniętego.
Raven pisze: 5. Resetuje mi się licznik dziennych kilometrów po każdym przekręceniu kluczyka, ale to już kolega Biernuś uświadomił mnie, że pewnie bateryjka umarła w liczniku.
Licznik danych zaczął działać i nie resetuje się po wymianie oleju i usunięciu inspekcji olejowej. Podejrzewam, że mogło to też mieć związek z spalonym bezpiecznikiem, wymienionym przy naprawie obiegu zamkniętego i klimy
Raven pisze:
6. Nie działa komputerek (ta mniejsza wersja z temp. datą i godziną) czy da się go jakoś sprawdzić ?
Komputerek też zaczął działać - podejrzewam że problem leżał w spalonym bezpieczniku.