Forum BMW-Diesel.pl

Witam,
w zeszłym roku wymieniłem kompletne zawieszenie tylne (amory sachs, sprężyny kager) teraz czeka mnie wymiana przodu.
Moje pytanie do was - przód stoi mi ewidentnie wyżej niż tył (tzn z przodu mam z 5cm szparę między kołem a nadkolem a z tyłu nawet placa się nie wciśnie), chciałbym to jakoś wyrównać, ale jedyne co znajduję na allegro to sprężyny "jamex" -40mm, takie by mi odpowiadały ale ta firma... może coś poradzicie? (dodam tylko że nie chcę mieć z auta taczki i położyć za te 2 sprężyny 500zł) może ma ktoś takie sprężynki?

szczerze Ci powiem ze ja do Jamexa nic nie mam wiele tych sprezyn zakladalem i nie bylo reklamacji

ja mam założone kompletne zawieszenie od M5 e43 autko w stosunku do standardu stoi ok 5cm niżej, ale jestem pewien że na allegro znajdziesz same sprężyny, z tego co się orientuję w modelach z V8 też było niższe zawieszenie

Ja zakladalem Jamexy..autko poszlow dol 3 cm mialo isc 4 ztym ze zakladalem z nowymi amorkami moze dlatego,nie wiem.Auto sie nie zrobiło bardzie twarde,ale roznice widac.zakladalem tylko przod bo tyl siedzi sam z siebie

ja miałem podobnie po wymianie sprężyn i amorów tez sachs-ow tez tyl siedzial co mnie wkurzalo a sprezyny KW wstawilem po tygodniu wywalilem je i wstawilem wzmacniane LESJÖFORS i mimo wszystko tyl poszedl w góre ale nadal przod byl wyzszy wkoncu po odwiedzaniu kilku mechanikow nikt nie potrafil dojsc co i jak kumpel molestowany przezemnie tym problemem wstawil mi jakies 2 cm podkladki z rurki na amora i teraz tyl stoi wyzej niz przod a jak wsiadzie z tylu pelen sklad nie ciagnie sie tylu po ziemi i jest wporzadku samochod dobrze sie trzyma wiec nic nie lkombinuje a chialem tak jak ty zmieniac przod itd w tymm roku zrobilem przod wszystko amory podstawy itd i jest wszystko oki inna bajka prowadzenia samochodu

W Poznaniu przewijają sprężyny na mniejszy wymiar, charakterystyka pracy pozostaje praktycznie taka sama. Opuścisz nieco standardowe i będzie ok

miki100o pisze:Ja zakladalem Jamexy..autko poszlow dol 3 cm mialo isc 4 ztym ze zakladalem z nowymi amorkami moze dlatego,nie wiem.Auto sie nie zrobiło bardzie twarde,ale roznice widac.zakladalem tylko przod bo tyl siedzi sam z siebie

właśnie też muszę zmienić amorki i chciałem za jednym zamachem wkońcu coś zrobić z tymi sprężynami, myślałem że poleci beka z jamexów, ale widzę że może to nie taki pasztet jak myślałem. Kupiłem fele 7,5 z rantem i w sumie wolę opuścić przód niż podnosić tył

na allegro jamexy są po 200zl za komplet, brać to za tyle?
pozdrawiam i dzięki za podpowiedzi