przerywa/dlawi sie, mala moc
: 09 lip 2009, 20:20
Prosze o pomoc! Bylem juz u trzech mechanikow i.... i pisze do Was.
Auto E39 525 tds automat 97 podczas jazdy przerywa/dlawi sie (jakby na chwile zostalo odciete paliwo) powtarza sie to czesto. Ma slaba moc (pomijajac, ze ciezko sie rozpedzic jak przerywa) ale np pod gorke nawet po wcisnieciu kikdown obroty sie zwiekszaja a predkosc bez zmian. Podczas ruszania przyspiesz (chyba) normalnie.
[ Dodano: Pią Lip 10, 2009 9:55 am ]
Jesli ktos z szanownych forumowiczow zna sie na tych silnikach to prosze o sugestie... zmeczyly mnie wizyty u mechanikow. A moze zna ktos dobrego fachowca ze Śląska?
[ Dodano: Pią Lip 10, 2009 12:57 pm ]
Postaram sie rozszerzyc problem...
auto kupilem dwa miesiace temu i bylo ok. pojechalem na wymiane oleju i filtrow (powietrza, paliwa i klimy) przy okazji mechanik wymienil przewody paliwowe te ktore sa na wtryskach bo ciekly, wymienil jakas gume z... chyba odpowietrzenia oleju.. na dole po lewej stronie silnika (stojac z przodu). po paru dniach sprawdzajac olej okazalo sie, ze jest go za duzo (osiolek mechanik za duzo chyba wlal- bo po odciagnieciu jest staly poziom) W kazdym razie po odbiorze auta pojawil sie problem z dlawieniem, wrazenie jest takie jakby ktos na sekunde wyl. doplyw paliwa. Dzieje sie to niezaleznie od predkosci, temp, obrotow... czasami przez dluzszy czas jest ok (kilka-kilkanascie kilometrow) a czasami jest seria kilku przerwan. Dodatkowo jest slaby przy wyzszych predkosciach.. np 140 i nie za bardzo chce przyspieszyc. Pod gorke spada predkosc i nie pomaga zwiekszenie "gazu". Zauwazylem, ze z prawej strony (podobno pompa wtryskowa) kapie raz na 30 sekund mala kropla paliwa, po uruchomieniu czestotliwosc zwieksza sie (co 10 sekund)... nie znam dobrego mechanika na Śląsku a u tych co bylem to... brak slow. Pozdrawiam
Auto E39 525 tds automat 97 podczas jazdy przerywa/dlawi sie (jakby na chwile zostalo odciete paliwo) powtarza sie to czesto. Ma slaba moc (pomijajac, ze ciezko sie rozpedzic jak przerywa) ale np pod gorke nawet po wcisnieciu kikdown obroty sie zwiekszaja a predkosc bez zmian. Podczas ruszania przyspiesz (chyba) normalnie.
[ Dodano: Pią Lip 10, 2009 9:55 am ]
Jesli ktos z szanownych forumowiczow zna sie na tych silnikach to prosze o sugestie... zmeczyly mnie wizyty u mechanikow. A moze zna ktos dobrego fachowca ze Śląska?
[ Dodano: Pią Lip 10, 2009 12:57 pm ]
Postaram sie rozszerzyc problem...
auto kupilem dwa miesiace temu i bylo ok. pojechalem na wymiane oleju i filtrow (powietrza, paliwa i klimy) przy okazji mechanik wymienil przewody paliwowe te ktore sa na wtryskach bo ciekly, wymienil jakas gume z... chyba odpowietrzenia oleju.. na dole po lewej stronie silnika (stojac z przodu). po paru dniach sprawdzajac olej okazalo sie, ze jest go za duzo (osiolek mechanik za duzo chyba wlal- bo po odciagnieciu jest staly poziom) W kazdym razie po odbiorze auta pojawil sie problem z dlawieniem, wrazenie jest takie jakby ktos na sekunde wyl. doplyw paliwa. Dzieje sie to niezaleznie od predkosci, temp, obrotow... czasami przez dluzszy czas jest ok (kilka-kilkanascie kilometrow) a czasami jest seria kilku przerwan. Dodatkowo jest slaby przy wyzszych predkosciach.. np 140 i nie za bardzo chce przyspieszyc. Pod gorke spada predkosc i nie pomaga zwiekszenie "gazu". Zauwazylem, ze z prawej strony (podobno pompa wtryskowa) kapie raz na 30 sekund mala kropla paliwa, po uruchomieniu czestotliwosc zwieksza sie (co 10 sekund)... nie znam dobrego mechanika na Śląsku a u tych co bylem to... brak slow. Pozdrawiam