Forum BMW-Diesel.pl

Witam wszystkich. Jestem do niedawna szczęśliwym posiadaczem BMW 525tds '98r automat. 2 dni temu zaobserwowałem wyciek paliwa. Okazało się ze trzeba wymienić uszczelkę w nastawniku pompy. Mechanik wymienił uszczelkę jednak po naprawie samochód zaczął więcej palić - komputer wcześniej wskazywał srednie 10l - teraz 15l. oraz nastąpił spadek mocy zwłaszcza przy ruszaniu do 2tys obrotów ledwo jedzie, jak załącza turbinę trochę lepiej ale i tak słabiej niż przed wymianą uszczelki. Co może buyć powodem, czy podczas rozebrania nastawnika mogło się coś rozregulować? Z góry wielki dzięki za pomoc.[/b]

[ Dodano: Pią Sie 21, 2009 2:31 pm ]
Czy podłączenie kompa i ustawienie dawkowania paliwa może pomóc?

Jak zdejmował nastawnik to teraz trzeba go ustawić, prawdopodobnie dawka jest za mała, po przegazówce zapewne nie puszcza nawet dymka?

Jak się okazało dawka była dwukrotnie za duża. Po zmniejszeniu i ustawieniu na poziomie 5,5 autko chodzi pięknie. pozdrawiam

Za duża na kompie = faktycznie za mała.