Strona 1 z 1

[E34] Przekladka silnika

: 07 wrz 2009, 21:09
autor: HoodY
Witam wszystkich mam wielki dylemat co do przelozenia silnika z E39 do E34 chodzi o silnik TDS udalomi sie kupic za grosze silnik od pewnej osoby mam komputer itd i teraz pytanie czy da rade zrobic taki zabieg a chcem przelozyc z tego względu ze moj chodzi tak jakby mial sie zaraz rozleciec przy przebiegu 378tys a przebieg mam oryginalny bo jestem 2 wlascicielem mam go po chrzestnym noi juz mam dos tych nastawnikow ciagle z nim cos sie dzieje co innego gdybym lal jakies paliwo z beczki czy cos a tu tylko lane na cpn-ie a mam pompe ze starym nastawnikiem z gory wielkie dzieki za odp.

: 07 wrz 2009, 23:12
autor: Lucius
Nie ma problemu to są te same motory ...

: 07 wrz 2009, 23:56
autor: kazio1919
Nie ma problemu to są te same motory ...
no niby tak ale w e39 pakowali silnik z kolektorem plastikowym wiec jest przepływomierz , czyli silnik musi byc razem z ori wiązką + komp + ews gdzies słyszałem ze jeszcze zegary muszą byc ale niewiem :/ chyba ze elektryk sobie poradzi bez problemu

: 08 wrz 2009, 1:26
autor: Lucius
Z elektryką będzie pewnie więcej zabawy niż z samym przełożeniem silnika ale można na 100% to dobrze zrobić bo sam widziałem jak mechanik w jeden dzień taki numer odwalił i auto smigało ;)

: 08 wrz 2009, 8:52
autor: adam-bmw
ja w swoim tds-ie e34 przekładałem silnik właśnie od e39, przeszczep bezproblemowy, zostawiasz wiązkę od e34, wymieniasz puszkę filtra od e39 na tą z e34 bez przepływki. co do kolektora to musisz w nim zamontować czujnik tak jak jest to w e34 tyle że musisz poprowadzić dodatkowo przewód masowy bo kolektor jest plastikowy, chyba że głowica ma dwa komplety otworów pod szpilki http://allegro.pl/item735825228_bmw_e39 ... 5_tds.html tak jak na tej aukcji to przekładasz szpilki na 3 pierwszych cylindrach i zakładasz kolektor od e34 i po kłopocie. zostaje jeszcze przełożenie czujników w głowicy bo są inne wtyczki, cała reszta pasuje idealnie, przy wymianie oleju musisz tylko pamiętać o zakupie filtra oleju od e39

: 08 wrz 2009, 12:38
autor: HoodY
Wielkie dzieki troche mnie pocieszyliscie z tym ze da rade choc wydaje sie to proste ale i tak mam wielki dylemat zobacze moze w tą sobote zaczne sie brac za robote jak wyciągnełem z E39 to czemumiałbym nie wsadzic do mojej E34 jeszcze raz dzieki wam a jeszcze jedno ciekawe jak jest z klimą.? bo tez mam z E39 czy da rade i musiałbym tylko dokupic ten panel do deski rozdzielczej i czy tam są jakies wiazki.?

: 08 wrz 2009, 13:09
autor: fiołas
co do silnika nie ma żadnego problemu z przekładką ale co do pompy wtryskowej nie sądzę że będzie chodzić w 39 jest nowsza pompa z innym nastawnikiem...

: 08 wrz 2009, 19:41
autor: adam-bmw
jaki rok produkcji masz to e34

: 09 wrz 2009, 12:04
autor: HoodY
No wlasnie ja mam starszy typ nastawnika i jak juz pisałem nowy silnik mam z komputerem pod którym on pracował. 94r.

: 09 wrz 2009, 17:14
autor: adam-bmw
ja też miałem 94 i pompa z 94 pasowała do silnika z 2000, co do przekładki wiązki to musiałbyś mieć kogoś kto zna się na rzeczy bo trzeba by w wiązce od e39 zamontować wtyczkę łączącą od e34

jest jeszcze jedna opcja kostka kompa jest taka sama a jedyna różnica polega na:

w e34 masz doprowadzone przewody od czujnika w kolektorze

w e39 masz doprowadzone przewody od przepływki

znając umiejscowienie przewodów na pinach wypiąłbyś przewody od czujnika i na odpowiednie piny dołożyłbyś przewody od przepływki, mam gdzieś jeszcze wiązkę od e39, jak nie zapomnę to zobaczę które piny są od przepływki

: 15 wrz 2009, 13:04
autor: HoodY
A wiec nie bedzie to takie proste jak sie wydaje trzeba jednak kąbinowac cos z elektryką.? :shock: