Forum BMW-Diesel.pl

Witam:)
Wie ktos moze jak mozna odkrecic śrubę od dlugiego swoznia wahacza ??
Posiadam tds 1.8 od strony pasazera jest nawet dobre podejscie ale od strony kierowcy nie bardzo...
moze ma ktos stronke z opisem lub ktos doradzi jak mozna....
i jeszcze jedno
potrzebuje tez opis jak sie zdemontowuje skrzynie biegow...
i czy cieszko,sa potrzebne jakies fikusne klucze??
musze wymienic uszczelniacz na wale bo mi szarpie sprzeglo na zimnym w warsztatach powiedzieli mi 250 - 300 ale jak nie jest to cieszko to bym sobnie sam zrobil to a 300zl. na cos innego przeznaczyl.... :]

mi zmieniali wachacz od strony kierowcy na przegladzie i pamietam ze meczyli sie z tym ze 2 godzinki.
Z tego co pamietam to sciagneli kolo i regulowali wysokosc podnosnikiem bo tez nie mogli tam podejsc do jakiejs sruby.

Jeśli chodzi Ci o ten srodkowy sforzeń to ja go odkręcilem kluczem oczkowym odgiętym zarówno str pasażera jak i kierowcy
najlepiej na kanale wtedy bedziesz dobrze widział
a do odkręcenia skrzyni biegów potrzebujesz klucze nasadowe torxy

napewno sie meczyli z tym dlugim swoniem bo reszte to ma na wuciagnmiecie reki dsotep...
jakos bede musial tam zerknac i poprubowac...
a ze sprzeglem to bede misal szybko to zrobic bo teraz juz sa zimne noce a ja wiekszosci w nocy pracuje to strasznie szarpie jak ruszam a dostaje w tylem poduszka silnika... jak by mial moze ktos opis ze zdjeciami jak sie skrzynie wyciaga by byl naprawde wdzieczny...

jeżeli chodzi o wymiane wahacza, to do tej śruby można dostać się z góry, jak u siebie wymieniałem to widziałem jak mechanior miał taki zestaw "giętkich" kluczy, po prostu połączył kilka przedłużek klucza nasadowego i się chłopak dostał do tej trudno dostępnej śruby:) ale mówił że bez tego było by ciężko