[E36] 1.8 tds cieknie !

Tematy ogólne dotyczące silnika i przeniesienia napędu (sprzęgło, skrzynia, wał, most).

Moderator: Moderatorzy

Q-bak
Bywalec
Posty: 106
Rejestracja: 01 paź 2009, 22:31
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 318tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Slupsk

[E36] 1.8 tds cieknie !

Post autor: Q-bak »

Kolejny problem, tym razem sprawa wygląda tak, ze cos cieknie z silnika (tzn. z miejsca, gdzie sie silnik znajduje ;))
Nie udalo mi sie jeszcze dowiedziec, co to jest (czy olej czy jakies inne cos), ale wymienilismy pompe (a w zasadzie jakąś pompkę, z której ponoć cos mogło ciec) i mechanik mowi, ze pod spodem jest osłona silnika a nad nią gąbka, która wczesniej sie "opila" tego plynu i teraz go puszcza.
Tak więc moje pytanie brzmi - co jeszcze i skąd moze ciec w tym silniku ? Samochód chodzi bardzo dobrze, nie ma zadnych braków mocy czy czegos w tym stylu. I nie mowcie ze z diesla to normalne ze idą płyny (spotkalem sie z takim podejsciem) bo tego nie jest wcale tak malo, a nie mam gdzie jej stawiac - juz ma zakaz stawania na polbruku ;)
pozdrawiam !
kamilmkm
Bywalec
Posty: 23
Rejestracja: 12 kwie 2009, 17:25
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 318tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Małopolskie
Lokalizacja: Tarnów

Post autor: kamilmkm »

stawiam ze cieknie ropa z pompy wtryskowej.
Jak cala ta gąbka juz nasiakla to naprawde sporo juz musialo tego plynu sie uzbierac i bys zauwazyl ubytek jakiegos plynu.
Olej silnikowy jest czarny wiec bys sie domyslil. Plyn chlodzacy raczej nie pozostawia plam, a ropa wlasnie pozostawia plamy na kostce.
najlepiej to powachaj ta plame :) i rope powinienes rozpoznac po zapachu.
Awatar użytkownika
bart74
Bywalec
Posty: 260
Rejestracja: 26 lip 2009, 21:11
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Opolskie
Lokalizacja: Brzeg (opolskie)

Post autor: bart74 »

kamilmkm pisze:Płyn chłodzący raczej nie pozostawia plam
Mylisz się, zostawia plamy podobne do ropy, płyn zawiera glikol, który bardzo wolno schnie.
Sprawdź jeszcze wtrysk sterujący, jeżeli w zagłębieniu, w które jest wkręcony jest mokro to masz winowajcę
Ostatnio zmieniony 08 paź 2009, 7:35 przez bart74, łącznie zmieniany 1 raz.
_______________________________________
Zapraszam do mojej galerii
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=2745
ODPOWIEDZ