Forum BMW-Diesel.pl

Witam.Kilka dni temu po normalnym wyłączeniu silnika, po około 10 minutach nie chciał odpalić, do tego cały czas palą się kontroli wtrysku i grzania świec,rozrusznik kręci normalnie. Wcześniej parę razy mi się to zdarzyło ale po 1-3 próbach odpalenia kontrolki gasły i palił już normalnie, a tym razem nie. Proszę o jakąś pomoc, radę.

Jeszcze się z tym nie spotkałem,ale z tego co słyszałem to kontrolka świec żarowych świeci gdy jedna ze świec jest przepalona.

clubGRANT pisze:z tego co słyszałem to kontrolka świec żarowych świeci gdy jedna ze świec jest przepalona

to slyszales zwykle klamstwo ... u mnie 4 swiece byly przepalone, i zeby temp nie spadla do 3-4 stopni w nocy to bym o tym nie wiedzial .... wszystkie te sluchy ze jak swieca spalona to cos sie ma swiecic, albo grzanie swiec swieci sie dluzej to zwyczajne brednie ....

marcellchen pisze:to slyszales zwykle klamstwo ..

Potwierdzam u mnie była jedna walnięta i jedynym objawem był kiepskie odpalanie przy -3 stopniach.a tak nawiasem szkoda że nie ma kontrolki od padniętej świecy żarowej

Takowa kontrolka była w mojej E30 2,4td i była to świetna opcja , której nie ma w nowszym modelu

potwierdzam kwiatek taka tez byla w e34 2.4 td, zielona strzalka w ksztalcie koleczka, jak cos nie gralo zw swiecami to sie nie swiecila

Miałem takie same objawy jak u autora postu. Zatrzymałem sie na stacji benzynowej zgasiłem silnik ,kiedy próbowałem uruchomic silnik zapaliła sie kontolka wtrysku i grzania swiec zarowych Rozrusznik krecil jak najbardziej ale auta nie udało sie odpalic Problem w moim przypadku tkwił w przekazniku głównym DDE -znajduje sie w skrzynce z bezpiecznikami oddzielony w bocznej czesci (zastosowałem z 318i tam widnieje pod nazwą DME ale jest identyczny) Bywa tak ze styki w przekaznikach przepalają sie badz tez niedzieja a wiec zanim udasz sie na warsztat sprawdz przekaznik -pozdrawiam

Witam wszystkich forumowiczów! Jestem posiadaczem BMW e30 324td i mam dość duży problem,chodzi o kontrolkę grzania świec.Odpalając ją jest mały problem z kręceniem,troszkę dłużej trzeba ją pokręcić jak jest zimna zarówno jak jest ciepła,słyszałem o takich problemach,czytałem i przeważnie kończy się to regeneracją pompy wtryskowej,ale u mnie jest jeszcze jedna dziwna sprawa kiedy już ją odpale co przed zapaleniem pali się zielona kontrolka w kształcie kółka,kiedy odpale to nadal się świeci kontrolka grzania świec,byłem u kolegi podłączaliśmy kompa i nie wykryło ani jednego błędu co mnie to zastanawia mocno!proszę o poradę czy ktoś miał też taki problem jaka może być przyczyna,a świece były sprawdzane.Czekam na szybką odpowiedz!pozdrawiam.

Tak mi sie zdaje że może masz jakiegoś cudaka do grzania świec na cieplym silniku który już nie dziala tak jak powinien. To raz.
Dwa, jeśli musisz dłużej kręcić rzy zimnym jak i rozgrzanym silniku to problemem jest zapewne cofające się paliwo, jak poszukasz na forum to znajdziesz mnóstwo rzeczy na ten temat.

teraz właśnie tak przeglądam,ale jeszcze nie udało mi się trafić na taki sam temat,co do cofającego się paliwa to już założyłem zaworek zwrotny!tak powoli wykluczam wszystkie opcje jakie mogą się pojawić,a faktycznie wolałbym wyeliminować tą usterkę bo jednak to troszkę denerwuje ta kątrolka,może jednak jest wina całego sterownika od świec?