Forum BMW-Diesel.pl

Ponieważ jest to chyba mój pierwszy post na tym forum, chciałbym wszystkich serdecznie powitać.

A teraz do rzeczy. Otóż w trakcie przeprogramowywania języka komunikatów komputera pokładowego rozładował mi się akumulator. W wyniku tego zdarzenia proces zmiany nie ukończył się sukcesem a konsekwencje okazały się dość bolesne: nie działający paliwomierz, obrotomierz, ekonomizer, komputer pokładowy i drażniący komunikat na wyświetlaczu (EEPROM-KI). Po rozmowach z mądrymi ludźmi udało się ustalić, że wystarczy załadować nowy wsad do epromu licznika. Warunkiem jest, aby wsad pochodził z auta o takiej samej konfiguracji (auto 725 TDS, manual) oraz licznik miał ten sam numer. Na chwilę obecną załadowałem do licznika wsad od e39 525 TDS - automat. Licznik działa, ale oszukuje na poziomie paliwa i świecą się kontrolki od skrzyni i komunikat o uszkodzeniu skrzyni biegów.

Zwracam się zatem z prośbą, jeśli ktoś z Was posiada e38 725 TDS, mieszka w centralnej Polsce i chciałby wesprzeć mnie w reanimacji licznika, będę zobowiązany.

Z tego co się zorientowałem kolego to jesteś jedyny na naszym forum z TDSem w E38.

Jawor pisze:Z tego co się zorientowałem kolego to jesteś jedyny na naszym forum z TDSem w E38.

> hmmmmm........... ?

Ja mam e34 ale z silnikiem od e38, ale to chyba nie to samo ?

Chyba zadnej róznicy nie ma

Sorry elvis, nie zauważyłem.
sebaTDS, licznika potrzeba

spoko ja mam automat wiec nic z tego nie bedzie

elvis pisze:spoko ja mam automat wiec nic z tego nie bedzie

Wcale nie koniecznie.... Na wsadzie od 525TDS-Automat - licznik działa poprawnie, nie potrafi tylko poprawnie przeliczyć dystansu. Jeśli masz licznik z HW05, to z resztą dam sobie radę (w prosty sposób można zsynchronizować licznik z EWS, skrzynię na manual też da się przeprogramować).

Witam

Podobnie jak sylwekk użyłem Carsofta 6.5 by zmienić j. niemiecki na j.ngielski. Po aktualizacji owszem pojawił się komunikat w j. angielski ale na wyświetlaczu pojawił się EEPROM-KI. Nie mam skąd pobrać wsadu do eproma Betka kumpla na której eksperymentowaliśmy to e39 528i chyba 97 lub 98 rocznik na manualnej skrzyni. Tablica charakteryzuje się informacjami o błędach w postaci tekstu (bez obrazka auta) i przycisku >check control<. Jeżeli ktoś ma taki to proszę o pomoc e-mail: jonyhdtv@gmail.com!
I teraz nasuwa mi się kolejne pytanie jakim programem będę musiał wgrać wsad do proscka? Czy trzeba będzie wyciągać tablice?

Proszę o pomoc.

Na początek ustal, w jakiej wersji masz SW i HW. Wsad załadujesz do auta PA-Softem, bez demontażu zegarów.

sylwekk pisze:Na początek ustal, w jakiej wersji masz SW i HW. Wsad załadujesz do auta PA-Softem, bez demontażu zegarów.

Czy Pa-Softem i Carsoftem odczytam SW i HW ? Nie bawiłem się tym jeszcze głębiej. Gdzie mam szukać w oprogramowaniu wersji SW i HW?

Czy Carsoftem się to uda, tego nie wiem, ale PA-Soft na pewno sobie poradzi. W PA-Soft po wejściu w IKE odczytasz SW i HW

Jak tylko dobiorę się do PA-Softa sprawdze i dam znać.

[ Dodano: Sro Paź 28, 2009 11:31 am ]

jony_be1 pisze:Witam

Podobnie jak sylwekk użyłem Carsofta 6.5 by zmienić j. niemiecki na j.ngielski. Po aktualizacji owszem pojawił się komunikat w j. angielski ale na wyświetlaczu pojawił się EEPROM-KI. Nie mam skąd pobrać wsadu do eproma Betka kumpla na której eksperymentowaliśmy to e39 528i rocznik 96 na manualnej skrzyni. Tablica charakteryzuje się informacjami o błędach w postaci tekstu (bez obrazka auta) i przycisku >check control<. Jeżeli ktoś ma taki to proszę o pomoc e-mail: jonyhdtv@gmail.com!
I teraz nasuwa mi się kolejne pytanie jakim programem będę musiał wgrać wsad do proscka? Czy trzeba będzie wyciągać tablice?

Proszę o pomoc.

[ Dodano: Sro Paź 28, 2009 11:31 am ]

jony_be1 pisze:Witam

Podobnie jak sylwekk użyłem Carsofta 6.5 by zmienić j. niemiecki na j.ngielski. Po aktualizacji owszem pojawił się komunikat w j. angielski ale na wyświetlaczu pojawił się EEPROM-KI. Nie mam skąd pobrać wsadu do eproma Betka kumpla na której eksperymentowaliśmy to e39 528i rocznik 96 na manualnej skrzyni. Tablica charakteryzuje się informacjami o błędach w postaci tekstu (bez obrazka auta) i przycisku >check control<. Jeżeli ktoś ma taki to proszę o pomoc e-mail: jonyhdtv@gmail.com!
I teraz nasuwa mi się kolejne pytanie jakim programem będę musiał wgrać wsad do proscka? Czy trzeba będzie wyciągać tablice?

Proszę o pomoc.

[ Dodano: Pią Paź 30, 2009 8:39 am ]
Podjechaliśmy do warsztatu gdzie mają komputer BMW za flaszke wódki dosłownie wgrał soft do betki i wszystko śmiga. Nie miałem skąd pożyczyć PA-Softa (BMW scanner) ale będę musiał sobie jednak kupić ten moduł bo zobaczyłem że w moim e39 530d pojawiły się różne błędy .
I odradzam zmiany języka poprzez CarSofta!!

Dzięki za pomoc.

ja mam taki sam problem w e39 525 tds z 1996. W IKE pokazuje mi 8.372.358 O to chodzi ? tez musze wgrac wszystko od nowa ale nie wiem skad.

Ten numer to numer części BMW. Można poszukiwać wsadu po tym numerze. Ja poszedłem na łatwiznę przyjmując pewne uproszczenia w poszukiwaniach (z sukcesem).

sylwekk pisze:Ten numer to numer części BMW. Można poszukiwać wsadu po tym numerze. Ja poszedłem na łatwiznę przyjmując pewne uproszczenia w poszukiwaniach (z sukcesem).

Powiez coś więcej na ten temat? dzieki

mackybucon pisze:

sylwekk pisze:Ten numer to numer części BMW. Można poszukiwać wsadu po tym numerze. Ja poszedłem na łatwiznę przyjmując pewne uproszczenia w poszukiwaniach (z sukcesem).

Powiez coś więcej na ten temat? dzieki

Po prostu sprawdziłem tylko HW i SW w zegarach i na tej podstawie pobrałem wsad od dawcy i załadowałem do moich zegarów. SW było nawet ciut inne, ale to nie przeszkodziło w poprawnym działaniu

Moje HW - 05, SW - 04. Dawca miał odpowiednio HW - 05, SW - 05.

Po załadowaniu wsadu (PA-Softem) nalezy auto przekodować, bo inaczej licznik będzie działał wg ustawień dawcy.

Sprawdzilem PA softem i pokazalo mi cos takiego:

IKE 8.372.358 HW-13 SW-09 2 errors
LCM 0.000.000 HW-00 SW-20 1 errors

Niestety nie moge odczytac bledow poniewaz sa zakodowane.

No to teraz już wiesz, jakie masz SW i HW. Szukaj dawcy. Błędy zakodowane nie są tylko pewnie masz PA-Soft w wersji 1.3.6, a on nie posiada interpretacji kodów błędów.

No okej a wiesz gdzie takiego dawce moge spotkac ? Moze lepiej przelozyc licznik? co Myslicie ?